СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > Изоляция кабеля и монтажа
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.09.2018, 17:42   #46 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Вячеслав В. А

Регистрация: 17.09.2018
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Если известно как проходит МК, а изоляция падает и кажет Мом, Как в этом случае найти занижение?
Вячеслав В. А вне форума   Цитировать 0
Старый 17.09.2018, 20:23   #47 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от Вячеслав В. А
как проходит МК,
Поясните что такое МК?
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 17.09.2018, 20:26   #48 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Поясните что такое МК?
Мне думается - Магистральный Кабель...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2018, 19:54   #49 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Магистральный Кабель.
Возможно и так, но если подставить в предложение вместо сокращенного у ТС, то высказывание получается какое-то несвязанное!?
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 22.11.2020, 15:16   #50 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для kms

Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 19
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от шч-3 Посмотреть сообщение
При выявлении занижения изоляции кабеля кто какие меры принимает? Как определяете место занижения?Какие приборы используете? Какая техника применяется(лом,лопата?)Поделитесь опытом.
По теме:вчера при включении обогрева на стрелках на одной из стрелок напряжение было на обогревных сопротивлениях5-7В а на муфте выход был около 30В.При расследовании установлено:занижение изоляции,запасные жилы также умерли.Пришлось сегодня собирать весь участок и при помощи техники(лом,лопата) копать траншею и переключать кабель пока Л1-Л2 не померли,хотя изоляция этих жил(Л1-Л2)была в норме
при занижении изоляции хотя бы одной жилы менее 100 мегом нужно ремонтировать весь кабель - это закон еще 1980 годов.
kms вне форума   Цитировать 0
Старый 22.11.2020, 16:40   #51 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Макс618206

Регистрация: 12.09.2011
Сообщений: 46
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Есть нормы и допуски. Что за закон 80-х? Это как нужно беззаботно жить, чтобы менее 100МОм ремонтом заниматься. Больше 25-ти и слава Богу.
Макс618206 вне форума   Цитировать 0
Старый 22.11.2020, 21:07   #52 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Макс618206 Посмотреть сообщение
Больше 25-ти и слава Богу.
Кучеряво живёте.
Мы иногда и о 1МОм мечтали.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 27.11.2020, 21:58   #53 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1066 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
Сообщение от Александр
Кучеряво живёте.
Мы иногда и о 1МОм мечтали.
Я на одной станции мечтал хотя бы об одной запасной жиле. Передали станцию в обслуживание, изоляция кабелей не ниже 15МОм, сигнализатор "молчит", казалось бы всё хорошо, но через время начинают уходить в обрыв жилы в разных кабелях. И выясняется, что в этих кабелях запас уже весь был использован на подмены. Предыдущему механику как раз хватило запасных жил до пенсии. С р5-10 нашли все повреждения.
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 27.11.2020, 22:51   #54 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
Я на одной станции мечтал хотя бы об одной запасной жиле.
Был на участке перегон с АБТ.
Кабель 12х2(4).
После пуска выяснилось, что проектировщики забыли про увязку СУ с заградительными. Стал кабель 12х2(2).
Далее на переезд воткнули УЗП. Длина переезда увеличилась. Надо увеличивать длину участков приближения.
Кабель стал 12х2(0).
Далее ГТСС оборудовал станцию УКСПСами. На путевом плане дорисовали в кабель ещё два отрезка, подписали их, подключили к схемам. Правда, надпись оставили 12х2(0), на 12х2(-2) исправлять её не стали.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 27.11.2020, 23:28   #55 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1066 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
Сообщение от Александр
Был на участке перегон с АБТ.
Кабель 12х2(4).
После пуска выяснилось, что проектировщики забыли про увязку СУ с заградительными. Стал кабель 12х2(2).
Далее на переезд воткнули УЗП. Длина переезда увеличилась. Надо увеличивать длину участков приближения.
Кабель стал 12х2(0).
Далее ГТСС оборудовал станцию УКСПСами. На путевом плане дорисовали в кабель ещё два отрезка, подписали их, подключили к схемам. Правда, надпись оставили 12х2(0), на 12х2(-2) исправлять её не стали.
На соседней станции из релейного помещения в горловину к РШ выходных светофоров выходят пять кабелей, это: 4х1(0); 7х1(0); 48х1(0); 16х1(1); 19х1(0). Т.е. всего 93 рабочих жил и одна в запасе. И вот сейчас у них незавидная ситуация - в кабеле 19х1 вышло из строя уже 5 жил, а подмениться нет на что. И вобще что-то очень печально с кабельным хозяйством на этой станции((((

Последний раз редактировалось vetal; 27.11.2020 в 23:31.
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 27.11.2020, 23:39   #56 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Макс618206

Регистрация: 12.09.2011
Сообщений: 46
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Да уж, кабель это хуже некуда. Как я удачно выпросил капремонт, когда еще были в ШЧ, до сих пор не верю. 15 лямов в землю зарыли, поставили 4 кросса в горловине вместо 83 муфт - красота. Сейчас в ИЧ о таком можно даже не мечтать. Кому мы со своим СЦБ нужны.
Макс618206 вне форума   Цитировать 0
Старый 28.11.2020, 01:04   #57 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1066 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
Сообщение от kms
при занижении изоляции хотя бы одной жилы менее 100 мегом нужно ремонтировать весь кабель - это закон еще 1980 годов.
Интересно в реальности с каким сопротивлением изоляции кабеля диспетчера берут кабель на учёт чаще всего? Имею ввиду узнать какую-нибудь статистику за год например?
vetal вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 28.11.2020, 08:53   #58 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бывалый СЦБист

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 436
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Почти все зависит от профессионализма измерителя ну и измерительного прибора
__________________
Меньше разговоров,больше дела.
Бывалый СЦБист вне форума   Цитировать 0
Старый 28.11.2020, 12:20   #59 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1066 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
Сообщение от Бывалый СЦБист
Почти все зависит от профессионализма измерителя ну и измерительного прибора
Убеждён, что этим профессионалом с измерительным прибором должен быть каждый ШНС, а не один или два человека на всю дистанцию. Как минимум дальние станции должны иметь своего измерителя.
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 28.11.2020, 12:55   #60 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от vetal
измерительным прибором должен быть каждый ШНС, а не один или два человека на всю дистанцию
У нас один и тот пенсионер, приборов на каждом участке предостаточно, но самостоятельно заниматься поиском не желают, требуют к себе измерителя!
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Расчет изоляции кабеля СЦБ zhuravlev Изоляция кабеля и монтажа 82 31.12.2015 16:17
=Телеграмма= № 3/1506 от 17.03.13 г. - О выявлении системных нарушений при проверке Северо-Кавказской дирекции тяги структурного подразделения ОАО "РЖД" Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 18.03.2013 18:42
=Телеграмма= № 4090/ЦТР - О выявлении трещин бандажей колесных пар ЧМЭ3 Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 09.09.2012 08:56
=Диплом= нормы сопротивления изоляции сигнально-блокировочного кабеля и электрических схем устройств СЦБ Александр Русак Курсовое и дипломное проектирование 8 11.06.2012 20:01
Телеграмма №3/390 от 13.01.12г. ЦТЗ-1 Мишин. О выявлении ряда системных нарушений в период особого режима командного состава по обеспечению безопасности движения поездов Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 15.01.2012 09:19

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:06.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot