Untklgw

Думаю просто необходимо создать новую тему - тему СЗИ. Это вопрос времени. Если я не создам то другие.
Во все времена существования кабелей изоляция их самых есть один из важнейших вопросов.
Итак. У вас на станции есть СЗИ. Он сработал. Ночью конечно. Приехал на отказ. Ищем.
Где она причина???
Цель - создать пост для устранения отказов по СЗИ. Тем более что у всех они разные. У нас стоят СЗиЦ-Д. С чего начнем?

__________________
Единственный в мире кто способен мгновенно и безошибочно определить место минимального сопротивления - Ампер.

Андрей13

Ну тогда надо СЗИ-2.
Легко искать ПХС,трудно СПБ.

led

1. "Земля" ушла или осталась.
Если ушла:
1. Тресем ДСП на предмет вспомнить когда СЗИ сработал.
Если осталась:
1. Повторяться не буду в соседней теме было высказано много разных мнений.

santuzzo

Сам недавно устранял. Работали ночью, так как днем поездов много, а окна на устранение земли нам как правило не дают. Землил +24 . В итоге нашли путем закорачивания -24 на землю, опасно конечно, но помогло. Землил блок М2, и при подаче минуса на землю в нем просто реле Н вставало под ток.

led

Вот яркий пример, почему при срабатывании сигнализатора ДСП нужно запрещать пользоваться устройствами СЦБ (это к разговору об окнах).
Так же нужно запрещать при разряде батареи. И прописывать это в местной инструкции.

Александр

Тогда все крупные станции встанут. Иногда на них землю батареи ищут по несколько недель. А сигнализаторы на время поиска выключают, тем более способов много и без "крокодилов".

IGOR77

Тогда будет дешевле построить второй пост ЭЦ и при появлении земли на первом переключаться на второй

Поясните если не трудно, из каких соображений?

Untklgw

Земля - это головняк похлеще всего!
Думаю со мной согласится подавляющее большинство.
У нас сработала земля, надежно так - уже никуда не девается. Это на новой станции.
Начинаем искать. Смотрим - полюс ОХС2 ПХС2 - маневровые светофоры.
Делаем кучу разных умных предположений.
Ищем там где предполагали...
Исчерпав все начинаем прозванивать маневрушки по порядку один за одним. Есть несколько пониженных - отключаем сбрасываем сзиц-д - и ни фига!!!
Попробовать бы отрубить все свотофоры и сбросить сзи - так кто нам даст.
Пробовали отрубить питание всех - решили что это поможет определить что землит - поле или релейка. Решили что поле.
сзи меняли на другие - думали неисправен.
Ну и где эта земля???

__________________
Единственный в мире кто способен мгновенно и безошибочно определить место минимального сопротивления - Ампер.

Юлец

СЗМ у меня стоит. Несколько раз бывали случаи. Находили быстро.
Плохо когда земля сбрасывается. Лучше когда они сидит, быстрее находится.

Юлец добавил 21.11.2009 в 17:23
Untklgw,
Питание светофоров. А не пробовали просто выдергивать предохранители по порядку у каждого светофора? Выдернули сбросили. И т.д Не все сразу, а по одному. По одному думаю не проблема договориться с ДСП.

Китобой

Мы делали так: один на сигнализаторе, второй маневровые предохранители дергает штук по 10. Всю станцию за пол часа прошерстить можно.

Китобой добавил 21.11.2009 в 17:41
Когда же земля сбрасывается, тут помогает АПК-ДК. Прослеживаем моменты появления (с заданием маршрута, открытием сигнала и т.д.)

Юлец

Китобой,
вот и я о том же. Один дергает, другой сбрасывает.

Это хорошо если земля появилась именно когда что-то делали, а бывает что просто кто-то по муфте проехал или после дождя залило что-нить.

Китобой

Ну это определяется измерениями по графику. Если на поле появилось, то само не пропадет

Юлец

Китобой,
а что у вас муфты давят по графику, у нас так нет.......... и дожди идут тоже не по графику. В прошлом году на участке муфту так залило, что к ней только на лодке резиновой можно было подплыть.

Китобой

Давят, конечно. Я имел ввиду, что в этом случае найти землю не составляет труда, в отличии от релейной

Юлец

Так я и не говорю, что это составляет сложность