СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Ищу/Предлагаю
Ищу/Предлагаю Создайте тему в этом разделе с описанием вашего задания - и вам помогут!
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.07.2018, 14:23   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,480
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 340 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 161

Тема: Требуется Эксперт-аналитик


Эксперт-аналитик по железнодорожному транспорту

http://www.ipem.ru/


Требуемый опыт работы: 1–3 года

Полная занятость, полный день

Эксперты Института проблем естественных монополий более 13 лет занимаются проблемами естественных монополий и их потребителей: проводят научные исследования, консультируют органы власти и бизнес. Но проблем все больше и больше, а экспертов, как всегда, не хватает. Работа в ИПЕМ – это раздел биографии на который обращают внимание в сфере железнодорожного транспорта и отличная возможность повысить личные компетенции и самооценку.

Что мы предлагаем:

Сложные и интересные задачи в сфере железнодорожного транспорта, государственного регулирования и разработки нормативно-правовой базы и не только (скучать не придется: сегодня анализируем ДПР РЖД, завтра делаем аудит проектной документации ВСМ, послезавтра проекта ГЧП железнодорожной линии, далее разрабатываем стратегию транспортной, готовим научную монографию по регулированию естественных монополий в ЕАЭС и т.д.).
Постоянный рост кругозора и компетенций (разнообразие решаемых задач располагает к этому).
Возможность менять жизнь в нашей стране к лучшему уже сейчас (например, подготовить замечания к законопроекту, постановлению Правительства или разработать стратегию для государственной или частной компании).
Сплоченный молодой коллектив (при этом у нас достаточно опытных сотрудников, чтобы закрепить наставника за новичком).
Минутку славы (комментарии и выступления наших экспертов в федеральной прессе, на телевидении и даже в Интернете J!).
Возможность работы по гибкому графику (мы все здесь были студентами последних курсов и аспирантами. Кстати, ИПЕМ еще отличное место, чтобы написать диссертацию, не отвлекаясь от работы).
Удобно расположенный офис в историческом центре Москвы (театр на Малой Бронной – за соседней стеной приятно обрадует театралов в оставшееся от работы время J).
Заработную плату (устанавливается по результатам собеседования).

Обязанности:

Работа по научно-исследовательским проектам в области железнодорожного транспорта: грузовые перевозки, пассажирские перевозки, железнодорожное машиностроение.
Составление обзорных и аналитических отчетов по железным дорогам России и стран СНГ.
Подготовка аналитики по ключевым событиям в отрасли.
Подготовка и представление позиции института на отраслевых конференциях и профильных мероприятиях.

Требования:

Высшее образование.
Опыт работы от 1 года.
Понимание процессов, происходящих на железнодорожном транспорте.
Аналитическое мышление.
Рассматриваются кандидаты без опыта работы, но с экономическим или железнодорожным образованием.
Приветствуется знание иностранных языков.


Как попасть на собеседование:

Работа аналитика – это сбор и обработка информации, ее интерпретация, построение гипотез, выводов, прогнозов.
Короткое (2–3 страницы) эссе на тему «Экономические/технологические последствия чего-нибудь на железнодорожном транспорте» существенно повышают шансы попасть на собеседование. Найдите проблему, изучите ее, сделайте выводы, обоснуйте их расчетами (не только красноречием).
Сопроводительное письмо: +5 к успеху.

Наличие собственных публикаций и предоставление ссылок на них: в два раза больше успеха.

copy & paste
https://hh.ru/vacancy/26688892
Legon вне форума   Цитировать 0
Старый 11.07.2018, 14:24   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот

Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,480
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.


Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.


СЦБот вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Требуется T1000 Разговоры обо всем 32 12.06.2018 13:02
Срочно требуется login-lo Поиск документации 1 18.02.2016 09:50
Итальянский эксперт: США устроили майдан в Киеве для захвата Крыма Torquato Tasso Разговоры обо всем 4 09.07.2014 21:24
Требуется помощь Илья Суслин Движенцы 1 02.12.2013 15:30
[Новости БЧ] К проекту создания ОТЛК целесообразно привлекать и западных партнеров — эксперт Анонимный Новости на сети дорог 0 16.10.2013 18:04

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:52.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34