СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Требуется Эксперт-аналитик
Старый 11.07.2018, 14:23   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,485
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 156

Тема: Требуется Эксперт-аналитик


Эксперт-аналитик по железнодорожному транспорту

http://www.ipem.ru/


Требуемый опыт работы: 1–3 года

Полная занятость, полный день

Эксперты Института проблем естественных монополий более 13 лет занимаются проблемами естественных монополий и их потребителей: проводят научные исследования, консультируют органы власти и бизнес. Но проблем все больше и больше, а экспертов, как всегда, не хватает. Работа в ИПЕМ – это раздел биографии на который обращают внимание в сфере железнодорожного транспорта и отличная возможность повысить личные компетенции и самооценку.

Что мы предлагаем:

Сложные и интересные задачи в сфере железнодорожного транспорта, государственного регулирования и разработки нормативно-правовой базы и не только (скучать не придется: сегодня анализируем ДПР РЖД, завтра делаем аудит проектной документации ВСМ, послезавтра проекта ГЧП железнодорожной линии, далее разрабатываем стратегию транспортной, готовим научную монографию по регулированию естественных монополий в ЕАЭС и т.д.).
Постоянный рост кругозора и компетенций (разнообразие решаемых задач располагает к этому).
Возможность менять жизнь в нашей стране к лучшему уже сейчас (например, подготовить замечания к законопроекту, постановлению Правительства или разработать стратегию для государственной или частной компании).
Сплоченный молодой коллектив (при этом у нас достаточно опытных сотрудников, чтобы закрепить наставника за новичком).
Минутку славы (комментарии и выступления наших экспертов в федеральной прессе, на телевидении и даже в Интернете J!).
Возможность работы по гибкому графику (мы все здесь были студентами последних курсов и аспирантами. Кстати, ИПЕМ еще отличное место, чтобы написать диссертацию, не отвлекаясь от работы).
Удобно расположенный офис в историческом центре Москвы (театр на Малой Бронной – за соседней стеной приятно обрадует театралов в оставшееся от работы время J).
Заработную плату (устанавливается по результатам собеседования).

Обязанности:

Работа по научно-исследовательским проектам в области железнодорожного транспорта: грузовые перевозки, пассажирские перевозки, железнодорожное машиностроение.
Составление обзорных и аналитических отчетов по железным дорогам России и стран СНГ.
Подготовка аналитики по ключевым событиям в отрасли.
Подготовка и представление позиции института на отраслевых конференциях и профильных мероприятиях.

Требования:

Высшее образование.
Опыт работы от 1 года.
Понимание процессов, происходящих на железнодорожном транспорте.
Аналитическое мышление.
Рассматриваются кандидаты без опыта работы, но с экономическим или железнодорожным образованием.
Приветствуется знание иностранных языков.


Как попасть на собеседование:

Работа аналитика – это сбор и обработка информации, ее интерпретация, построение гипотез, выводов, прогнозов.
Короткое (2–3 страницы) эссе на тему «Экономические/технологические последствия чего-нибудь на железнодорожном транспорте» существенно повышают шансы попасть на собеседование. Найдите проблему, изучите ее, сделайте выводы, обоснуйте их расчетами (не только красноречием).
Сопроводительное письмо: +5 к успеху.

Наличие собственных публикаций и предоставление ссылок на них: в два раза больше успеха.

copy & paste
https://hh.ru/vacancy/26688892
Legon вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика