СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Ищу/Предлагаю (https://scbist.com/ischu-predlagayu/)
-   -   Про надежность (https://scbist.com/ischu-predlagayu/10588-pro-nadezhnost.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Кабанбай Батыр 16.05.2012 14:28

Цитата:

Сообщение от Углев Дмитрий (Сообщение 98001)
"...А вот оно, дерево!..."

Улыбнул список использованных источников (литература) - статистические данные, полученные в процессе эксплуатации систем СЦБ, не учитывались. :oiE: И это радует ...

Углев Дмитрий 16.05.2012 14:34

Цитата:

статистические данные, полученные в процессе эксплуатации систем СЦБ, не учитывались.
наверно в эннных источниках, на которые ссылались авторы статьи, действительно фигурируют сведения по отказам

Углев Дмитрий добавил 16.05.2012 в 14:34
Цитата:

статистические данные, полученные в процессе эксплуатации систем СЦБ, не учитывались.
наверно в эннных источниках, на которые ссылались авторы статьи, действительно фигурируют сведения по отказам

Rus1359 19.05.2012 12:19

Привет коллеги нужна реальная помощь в ситуации. стрелка теряла контроль(причину устранили) перекрывая входной светофор придут сбои кодов на что можно списать ни кто об этом кроме дежурных.

Анонимный 19.05.2012 12:32

Цитата:

Сообщение от Rus1359 (Сообщение 98492)
Привет коллеги нужна реальная помощь в ситуации. стрелка теряла контроль(причину устранили) перекрывая входной светофор придут сбои кодов на что можно списать ни кто об этом кроме дежурных.

Rus1359, OFF TOP канэчно, но если если сложилась такая ситуация, звоните диспетчеру и согласуете выписку (в Украине,с недавних пор, сложилась уникальная тенденция: иногда диспетчера службы не принимают выписку (точнее Ш не разрешает принимать), мотивируя недостаточным расследованием). Короче, за шоколадку (или пивас) диспетчеру дистанции можно "красиво" отмазаться.

Rus1359 19.05.2012 12:40

если до диспетчера дойдет тот выше до ШЧ и ЗШЧ ну и что объяснительная и минус премия

жора 19.05.2012 17:57

Цитата:

Сообщение от Rus1359 (Сообщение 98492)
Привет коллеги нужна реальная помощь в ситуации. стрелка теряла контроль(причину устранили) перекрывая входной светофор придут сбои кодов на что можно списать ни кто об этом кроме дежурных.

Пройди по перегону померяй сопротивление стыков,наверняка найдешь завышенное,на него и спихнеш и акт пут. подпишут.Искров. померь.Главное зацепка чтобы была,и сбои не повторялись

Rus1359 19.05.2012 18:11

будем искать....

Анонимный 19.05.2012 20:43

Цитата:

Сообщение от жора (Сообщение 98551)
Пройди по перегону померяй сопротивление стыков,наверняка найдешь завышенное,на него и спихнеш и акт пут. подпишут.Искров. померь.Главное зацепка чтобы была,и сбои не повторялись

Читайте внимательнее пост: перекрывался входной (причина: потеря контроля стрелки) - какой перегон? какие стыки ? ...
Rus1359, а почему Вы думаете, что в дистанции ни кто не узнает о сбое ? В чьи адреса телега пошла ? Как минимум: ДС, ШЧ, Ш, УРБ (или как у Вас ревизоры отделенческие зовутся).

Rus1359 10.06.2012 11:18

да все нормально пришли сбои кодов списали на разбитую линзу и плохой контакт в ламподержатели составили акт подписали всеми

APCnik 10.06.2012 20:38

Да, ревизоры видать у вас академики (не меньше) раз из-за разбитой линзы произошел сбой кодов.
Явно просматривается прямая связь "линза" - "рельс":laduh::lol::laduh::lol::laduh::lol:

жора 10.06.2012 21:02

Цитата:

Сообщение от APCnik (Сообщение 101962)
Да, ревизоры видать у вас академики (не меньше) раз из-за разбитой линзы произошел сбой кодов.
Явно просматривается прямая связь "линза" - "рельс":laduh::lol::laduh::lol::laduh::lol:

На вх. ламп. 25 вт. а в схеме и факт. огневки были запаяны на 15. И все раб. нормально 25 лет.Не давно ШНС сравнил схему Ч и ЧД новый. Дал команду перепаять.И поперли сбои.Зел. у нас на вх нет.2 желт., 1 ж. норм. ,как вкл. мигание так сбой. вернули на место, все восстановилось

Torquato Tasso 10.06.2012 21:41

Цитата:

Сообщение от жора (Сообщение 101963)
На вх. ламп. 25 вт. а в схеме и факт. огневки были запаяны на 15. И все раб. нормально 25 лет.Не давно ШНС сравнил схему Ч и ЧД новый. Дал команду перепаять.И поперли сбои.Зел. у нас на вх нет.2 желт., 1 ж. норм. ,как вкл. мигание так сбой. вернули на место, все восстановилось

Скорее всего это из-за завышенного сопротивления шлейфа (жильность не соответствует расстоянию до светофора).:thumbup1:

Александр 10.06.2012 22:18

Цитата:

Сообщение от жора
На вх. ламп. 25 вт. а в схеме и факт. огневки были запаяны на 15.

Лампы, работающие в режиме мигания, с огневухой на 25Вт балдят. В альбомах НМШовые огневухи включаются на 15Вт.

Rus1359 11.06.2012 00:43

мда странно что ты даже свзять не видишь линза рельс . пример на зеленый открывают линзу бьют лампа контакт теряет перекрытие есть. потом опять открывают из за плохого контакта уже опять перекрывается. вот и связь

vetal 11.06.2012 01:09

Цитата:

зеленый открывают линзу бьют лампа контакт теряет перекрытие есть. потом опять открывают из за плохого контакта уже опять перекрывается.
Эх, было дело как-то входной не открывался!!! ДСП открывает на два желтых, а на входном загорается нижний желтый - тухнет, потом верхний желтый - тухнет, и светофор перекрывается на красный. Оказалось потеря контакта в ламподержателе на верхнем желтом основной нити, а на нижнем желтом резервной нити. Был туман и внутри светофорной головки появилась роса с угольной пылью!!! В случае кратковременной потери контроля стрелки, можно было сказать, например, что детвора на контрольных тягах прыгала... Как-то стоя на перроне также видел, как собака с цепью через п/о пути бежит!!! Многие думают, что это выдумки (собака с цепью), а она реально существует!!!))))


Часовой пояс GMT +3, время: 14:52.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика