| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
|
|
#61 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
[url=http:
Последний раз редактировалось Rafa; 05.08.2015 в 18:04. |
|
|
Цитировать 1 |
| Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#62 (ссылка) |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#63 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
немного
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#64 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
сегоmorepic.ru/images3/600360_38.jpg[/img][/url]
Последний раз редактировалось Rafa; 05.08.2015 в 18:04. |
|
|
Цитировать 1 |
| Комментариев к сообщению: 8 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#65 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Последний раз редактировалось Rafa; 05.08.2015 в 18:04. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
| Комментариев к сообщению: 6 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#66 (ссылка) | ||||||
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников! Rafa добавил 17.05.2015 в 14:42
Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников! Последний раз редактировалось Rafa; 17.05.2015 в 14:42. Причина: Добавлено сообщение |
||||||
|
|
Цитировать 1 | ||||||
|
|
#67 (ссылка) |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
"какая тут фишка. просто предложил обсуждение создания какой-то модели с помощью ооп. можно к примеру что-то полегче."
Понял! Рафа продолжай!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#68 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
[quoteov_6252.jpg[/img][/url]
Последний раз редактировалось Rafa; 05.08.2015 в 18:05. |
|
|
Цитировать 1 |
| Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#69 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Как и обещал в разделе "Есть такой приборчик" выкладываю расчеты действительных токов в р.ц.
Допустим, что у нас имеется такая картинка и нам необходимо определить действительное значение тока сигнальной частоты 225 Гц в рельсовой цепи. ![]() Для начала я сделал таблицу соответствия тока в рамке напряжению в приемных катушках. Эта таблица набрана в Excel и на основании данных таблицы построен график. ![]() Но по полученному графику трудно что-либо посчитать с большой достоверностью. Поэтому, строим на графике линию тренда. ![]() Линия тренда (точечки) тоже огибает построенную кривую с достаточной погрешностью. Теперь выбираем формат линии тренда: формат полиноминальная и степень 6. ![]() Как видно из рисунка, линия тренда почти идеально огибает построенный график. Теперь попробуем определить уровень тока по графику. Из первого рисунка видно что пик частоты 225 Гц приходится на отметке приблизительно 175 условных единиц. По нашему графику определяем значение тока, которое соответствует примерно 1,1 А. Значения токов АРС в рельсовых цепях метрополитена для разных частот: 4,5—5,5 А при частоте 75 Гц; 3—5,4 А — 125 Гц; 2,5—5 А — 175 Гц; 1,7—4 А — 225 Гц; 1,2—3,2 А — 275 Гц; 1,1—3,2 А — 325 Гц. " Т.е. можно сделать вывод, что уровень сигнального тока занижен от нормы. И в этом месте у нас на обкатке действительно было "ОЧ" со срабатыванием системы. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#70 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Как и обещал в разделе "Есть такой приборчик" выкладываю расчеты действительных токов в р.ц.
Допустим, что у нас имеется такая картинка и нам необходимо определить действительное значение тока сигнальной частоты 225 Гц в рельсовой цепи. ![]() Для начала я сделал таблицу соответствия тока в рамке условным единицам шкалы графика. Эта таблица набрана в Excel и на основании данных таблицы построен график. ![]() Но по полученному графику трудно что-либо посчитать с большой достоверностью. Поэтому, строим на графике линию тренда. ![]() Линия тренда (точечки) тоже огибает построенную кривую с достаточной погрешностью. Теперь выбираем формат линии тренда: формат полиномиальная и степень 6. ![]() Как видно из рисунка, линия тренда почти идеально огибает построенный график. Теперь попробуем определить уровень тока по графику. Из первого рисунка видно что пик частоты 225 Гц приходится на отметке приблизительно 175 условных единиц. По нашему графику определяем значение тока, которое соответствует примерно 1,1 А. Значения токов АРС в рельсовых цепях метрополитена для разных частот: 4,5—5,5 А при частоте 75 Гц; 3—5,4 А — 125 Гц; 2,5—5 А — 175 Гц; 1,7—4 А — 225 Гц; 1,2—3,2 А — 275 Гц; 1,1—3,2 А — 325 Гц. " Т.е. можно сделать вывод, что уровень сигнального тока ниже от нормы. Уровня этой помехи недостаточно для срабатывания приемника. Последний раз редактировалось APCnik; 25.05.2015 в 20:04. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#71 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
виднк.
Последний раз редактировалось Rafa; 05.08.2015 в 18:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#72 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Не знаю как они привязаны, иначе не занимался бы всем этим.
Да, такой график нужно строить для каждой частоты. А вот картинка с формулой для вычислений (над графиком). И все это делает Excel.
Последний раз редактировалось APCnik; 25.05.2015 в 18:50. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#73 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Вы
Последний раз редактировалось Rafa; 05.08.2015 в 18:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#74 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Не к напруге, а к току. Напруга привязана в свою очередь к условным ед., скорее всего программой.
Последний раз редактировалось APCnik; 25.05.2015 в 19:04. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#75 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
где
Последний раз редактировалось Rafa; 05.08.2015 в 18:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Программирование. | Smeeeel | Курсовое и дипломное проектирование | 2 | 10.06.2014 00:30 |
| Программирование DX500 | Admin | Связь на железнодорожном транспорте | 3 | 27.08.2012 11:57 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|