|
|
#1 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Тема: МАИ разрабатывает аэростат для метеорологических ...МАИ разрабатывает аэростат для метеорологических ... ![]() Москва. 6 февраля. АвиаПорт - Аэростат для метеорологических исследований разрабатывается в МАИ по заказу неоглашаемой томской компании, сообщил "АвиаПорту" Главный конструктор Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолётостроения Московского авиационного института (Государственного технического университета) (ОСКБЭС МАИ) Вадим Демин. По его словам, заказчик заказал и финансирует разработку и постройку первого образца аэростата объемом оболочки 25 куб.м. с массой целевой нагрузки более пяти кг. Ожидается, что такой аэростат будет построен и передан заказчику в ближайшие несколько месяцев. Основное назначение создаваемого аэростата - воздушная метеорологическая станция для метеонаблюдений. "Аэростат после передачи заказчику не будет проходить опытную эксплуатацию, а практически сразу же приступит к целевому применению", - отметил В.Демин. Он пояснил, что создаваемый аппарат относится к типу гибридных малогабаритных аэростатов типа "Колибри", так называемого змейкового типа. Классический аэростат малого объема при ветре более 5 м/с из-за относительно большой величины сопротивления подъемного троса вместо подъема укладывается на землю, начиная с высоты 20-30 метров. Таким образом, с учетом российских погодных условий, аэростат объемом меньше 30 куб.м. может находиться постоянно в воздухе только в безветренную погоду. Змейковые аэростаты лишены данного недостатка потому, что сочетают в себе свойства аэростата и воздушного змея - в ветер на аэростат действует кроме аэростатической силы аэродинамическая подъемная сила, которая помогает аэростату противостоять ветру, и не дает сносить аэростат. Более того, при ветре максимальная высота подъема аэростата больше, чем в безветренную погоду. Змейковые аэростаты "Колибри" представляют собой малоразмерные привязные аэростаты и предназначены для подъема разнообразной полезной нагрузки. На платформу может быть установлено оборудование для выполнения панорамного видеонаблюдения и видеосъемки, аэрофотосъемки, метеонаблюдений, контроля загрязнения атмосферы, научных исследований и т.д. Кроме того, ввиду малого объема, аэростаты могут применяться и для видеосъемки на массовых мероприятиях. Материал «МАИ разрабатывает аэростат для метеорологических исследований» подготовлен сотрудниками агентства «АвиаПорт». Мы просим при цитировании указывать источник информации и ставить активную ссылку на главную страницу сайта или на цитируемый материал. Новость автоматически взята из СМИ. Если вы - автор данной новости и не желаете, чтобы она отображалась на нашем сайте - напишите, пожалуйста, письмо на адрес admin@scbist.com |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Статья | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Особенности эксплуатации тепловоза 2Тэ116 в зависимости от климатических периодов и метеорологических условий | Admin | Машинисту тепловоза | 1 | 02.04.2017 18:29 |
| Республика Беларусь разрабатывает и поставляет комплексы с БЛА | Анонимный | Гражданская авиация | 0 | 25.02.2014 23:04 |
| Аэростат "Колибри" К-15 в ближайшее время пройдет испытания | Анонимный | Гражданская авиация | 0 | 08.07.2013 21:04 |
| =Телеграмма= № 54А от 03.12.12 г - Меры по стабилизации работы локомотивного парка в условиях сложных метеорологических условий | Admin | Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" | 0 | 09.12.2012 22:23 |
| Работа устройств электроснабжения в сложных метеорологических условиях | Admin | xx2 | 0 | 28.11.2011 17:44 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Сейчас эту статью просматривают пользователи: 1 (0 пользователей 1 гостей) | |
|
|