СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог > Статьи > Гражданская авиация
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции статьи Искать в этой статье
Старый 16.04.2014, 18:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: "РТ-Химкомпозит" продвигает на рынок технологию вакуумной инфузии


"РТ-Химкомпозит" продвигает на рынок технологию вакуумной инфузии


<div>


Холдинг "РТ-Химкомпозит", входящий в состав Госкорпорации Ростех, намерен расширять присутствие в России технологии вакуумной инфузии. Как объясняют в компании, новые решения позволяют получить изделия больших габаритных размеров со сложной формой поверхности, минимизировав при этом издержки. Однако воспользоваться всеми преимуществами технологии можно, лишь используя современные оборудование и материалы.

Способ изготовления деталей из материалов композиционных методом инфузионного формирования известен в аэрокосмической отрасли не первый год. Суть технологии заключается в том, что армирующий наполнитель в необходимом количестве укладывается на оснастку, которая герметизируется вакуумным мешком. Затем через дренажную систему подается связующее. Пропитка занимает не слишком много времени, кроме того, препреги для вакуумной инфузии не имеют жестких ограничений по времени, в течении которого они сохраняют свои свойства. В то же время, традиционные смолы "живут" от 30 минут до 2 часов. Однако есть у технологии и свои сложности: на толщину детали влияет исключительно объем закачанного под вакуумный мешок связующего, соответственно, параметры подачи нуждаются в жестком контроле, что задает весьма высокие требования к самой технологии, оборудованию и специалистам, обслуживающим установку.

Совместно со своим давним партнером, компанией Airtech, "РТ-Химкомпозит" намерен расширять присутствие этой технологии на рынке. Для этого холдинг провел на базе Обнинского научно-производственного предприятия "Технология" семинар, посвященный повышению эффективности использования композиционных материалов в авиационной промышленности. В нем приняли участие ведущие специалисты ОКБ "Сухого" и Казанского вертолетного завода.

Компания Airtech Europe Sarl является европейским отделением американской фирмы Airtech Advanced Materials Group. На данный момент она занимает позицию ведущего производителя и поставщика вакуумных пленок и композитных материалов для изготовления оснастки в композитной, клеевой и формостроительной отраслях, отмечают в холдинге. Сотрудничество российского предприятия с Airtech продолжается уже примерно 20 лет.

"В рамках семинара Airtech представила новую продукцию, среди которой вакуумные пленки шириной до 12 метров, пленки со сложной поверхностью, предназначенные для использования эпоксидных связующих, и многое другое, - сообщают в холдинге. - По оценке зарубежных гостей, российский рынок стабильно демонстрирует ежегодный рост потребности такой продукции на 30-40%". В холдинге считают, что благодаря тематическим семинарам возможно увеличение объемов заказов на вспомогательные материалы в связи с подготовкой перехода на серийное производство. Интересным может оказаться в первую очередь сотрудничество в области поставок материалов для процесса инфузии, поскольку этот метод является высокотехнологичным и современным. В частности, метод низкотемпературного формования методом вакуумной инфузии силовых композитный конструкций указан в соглашении по трансферу технологий совместного проекта "Ростеха" и Diamond Aircraft Industries.

Фактически, "РТ-Химкомпозит" сегодня является драйвером Airtech для широкого освоения российского рынка, отмечают в холдинге. Российский производитель композитных материалов намерен наращивать сотрудничество с зарубежной компанией, и не исключает возможности совместной работы на внешних рынках.
Ссылки по теме:<ul>
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие статьи
Статья Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"РТ-Химкомпозит" расширяет сотрудничество с Республикой Беларусь Анонимный Гражданская авиация 0 05.04.2014 18:04
"Формаш" намерен расширять сотрудничество с "РТ-Химкомпозит" Анонимный Гражданская авиация 0 19.02.2014 15:04
"РТ-Химкомпозит" рассчитывает пройти аккредитацию в Nadcap Анонимный Гражданская авиация 0 10.02.2014 21:04
"РТ-Химкомпозит" к 2015 году запустит две автоматизированные установки для производства деталей МС-21 Анонимный Гражданская авиация 0 16.01.2014 18:04
"РТ-Химкомпозит" разработал новую методику испытаний полимерных композитов Анонимный Гражданская авиация 0 12.07.2013 17:04

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Сейчас эту статью просматривают пользователи: 1 (0 пользователей 1 гостей)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:12.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot