СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Страница 2 из 5

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Горочные системы (https://scbist.com/gorochnye-sistemy/)

- - горочные системы (https://scbist.com/gorochnye-sistemy/936-gorochnye-sistemy.html)

Mamontenok

11.11.2009 13:15

))
жаль, конечно. Я вот уже четвертый день сижу над этот схемой очистки, голова уже квадратная. Ну не может она чистить стрелки! точнее чистить будет но не все :( я тридцать три раза всю схему прошла, временную диаграмму нарисовала.... как в том анекдоте про доцента "сам все понял... а они не понимают"

и ведь никому нет дела до этой схемы :( все отнекиваются, что не знают, не помнят. но типа есть альбом, значит бери и ставь в проект. ((((

sunserone

11.11.2009 13:45

А схема очистки на горке и на обычной станции отличаются? Для станции используют двухпрограммную очистку стрелок по альбому И-181-89
В альбоме МГ-48 рассмотрена очистка стрелок для ГАЦ.

Андрей13

29.12.2009 22:46

Автоматика связь информатика.
Горочное весомерное устройство.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-1.pdf
Схема размещения и развития сортировочных станций.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-3.pdf
Анализ работы парковых тормозных позиций.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-4.pdf
Обработка сигналов датчиков счета осей для сортировочной горки.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-7.pdf
Нормативная длина горочного стрелочного участка и зоны обнаружения.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-8.pdf
Развитие средств системы микропроцессорной ГАЦ.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-10.pdf
Тормозные средства сортировочных горок.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-13.pdf
Новые технические средства в системе ГАЦ-АРС.http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorki-14.pdf

Андрей13

14.03.2010 00:54

http://scbist.com/scb/uploaded/1056_gorka.pdf
Общая информация

Андрей13

17.03.2010 12:17

Вложений: 1

Пульт горочный.Опытная эксплуатация на станции Батайск.

pavel_starcev

06.05.2010 09:33

РТДС устанавливаются для дополнительного контроля р.ц.(длина 11м.) при роспуске длиннобазых вагонов (рифрежираторов, котейнеровозов)

Цитата:

Сообщение от Юлец (Сообщение 4878)

Гы, странные вы какие, давайте будем ставить все что хотим. На все есть проекты, любое изменение, даже по собственной инициативе должно быть обосновано и утверждено.

Ну во первых без рельсовых цепей никуда, а во вторых что значит хоть какие педали? может от велосипеда поставить?
Вот интересно мне, Вы выдаете информацию по горкам, а сами то хоть раз обслуживали её? ну или хотя бы принцип работы знаите тех же самых ИПД или РТДС. И вообще помимо ДМ есть еще и МФД. тоже педаль.еще и на КТСМ стоят тоже педали. Только функции разные.

А зачем нам вообще ставить эти РТДСы, ИПД и т.д ? есть же рельсовая цепь, что она занятость не покажет? Покажет, а если занятость, то перевод стрелки не возможен. Этот вопрос Вы себе задавали хоть раз? .........Воот даже и не задумывались.

А Бекасово. ну да горка повышенной мощности. : пучков 4 пути надвига, три пути роспуска. Система там стоит КСАУ ГС. Работает в автомате.

nesluh1463

18.05.2010 10:36

обдувка проходит циклично, при необходимости можно сделать цикл быстрее для головных стрелок путем установки перемычек на шаговом искателе. А когда обдувка уже не тянет выходит мужик со шлангом, унас в основном это сцбисты все горочные стрелки за нами

gac11

29.05.2010 13:07

:smile_24:Хорошо вам. А у нас дежурный механик:468:Ну а если снега много то ШН,ШЦМ и слесаря во главе с ШНС или ШЧМГ+ 3 шланга и никакой снег нестрашен.

psortd

13.06.2010 13:38

Обслуживание устройств обдувки и чистка стрелочных переводов у нас закреплено за работниками ПЧ. ШЧ отвечает только за работу электрической части обдувки.

Torquato Tasso

13.06.2010 14:25

Как приятно поговорить о снеге в жаркий летний день:laduh::laduh::laduh:

yuri230382

18.06.2010 18:25

Странный народ. И чего у вас обдувка по МГ-48 не работает? У нас на Инской всё работает уже 6й год. Чистит все стрелки. Есть у этой схемы особенность: выключение циклического режима возможно только тогда, когда стрелка не обдувается. В усиленном режиме интервал 0,6 с, не успеешь отключить в него, жди следующий цикл :sm496: Еще сталкивался с ошибкой то ли в альбоме, то ли в проекте горки, перепутаны два провода на БКР-76, при этом схема не работает.

escebist

05.07.2010 21:40

Цитата:

Сообщение от Юлец

А зачем нам вообще ставить эти РТДСы, ИПД и т.д ? есть же рельсовая цепь, что она занятость не покажет? Покажет, а если занятость, то перевод стрелки не возможен. Этот вопрос Вы себе задавали хоть раз? .........Воот даже и не задумывались.

Всем известно, что РЦ на горке самая худшая из защит от перевода стрелки. 30 % отказов по вине РЦ. Вы об этом задумывались? Тогда вопрос про РТД-С, ДМ и ИПД сразу отпадает

yuri230382

06.07.2010 18:48

Цитата:

Сообщение от escebist (Сообщение 18630)

РЦ - не самая худшая защита на горке. Просто условия ее работы адские: грязный балласт и головки рельсов, перемычки часто гниют. Уже поэтому она не обеспечивает 100%-защиты от перевода стрелки под вагоном. И поэтому ставят дополнительные датчики. С РТД-С еще веселее: их ставят по два комплекта на смежные стрелки и стрелки с крестовиной 1/9. ИПД тоже модернизировали: сначала были 6-метровые шлейфы, сейчас уже 9,5 м. А на РЦ вся модернизация свелась к установке дублирующих перемычек от путевых коробок к рельсам.

gac11

08.07.2010 03:45

РЦ-основная защита от перевода стрелки под вагоном:raD: У нас на 32 горочных стрелки 7 ФЭУ и никаких РТД-С и ИПД.:maniak:после того как в 95 году мы умудрились перевести головную стрелку под обычным вагоном Укрзализныця дала укзание доплнительно на нормально разомкнутых РЦ установить реле ИМВШ110 которое в случае любого обрыва исключает перевод стрелки. После установки пластиковых накладок в изостыках осталась одна проблемма- стружка:maniak: После того как на вагонах начали применять закалку колёсных пар стрелки съедаются страшно особенно 1/6. Головную меняют 4раза за :shocking:год

escebist

11.07.2010 22:15

Цитата:

Сообщение от gac11 (Сообщение 18760)

РЦ-основная защита от перевода стрелки под вагоном:raD: У нас на 32 горочных стрелки...

Странно. Фотодатчики вообще устаревшая история и по надежности не блещет, не зря же рекомендации высылают. Даже педали старые уже запретили, а у вас вся надежда на РЦ. Сколько пучков у вас?

Часовой пояс GMT +3, время: 22:06.

Страница 2 из 5

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице