| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,137
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6000 раз(а)
Фотоальбомы:
2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089
|
Тема: На новую системуНа новую систему В Ургальской дистанции пути укрупненную бригаду, руководит которой дорожный мастер Габил Агаев, переводят на участковую систему организации труда. Бригада Агаева насчитывает 26 монтеров пути, за ней закреплен автомобиль. Выбор для перевода на участковую систему выпал именно на эту бригаду, потому что, во-первых, этот коллектив стабильно отработал более года укрупненным составом, показывая отличные результаты по производительности труда. А во-вторых, бригаду не надо ни уменьшать, ни укрупнять дополнительно под поставленные задачи, которые ей предстоит выполнять. Этот коллектив отныне будет специализироваться на планово-предупредительных работах по выправке пути. В их перечень входит планово-предупредительная выправка пути с применением комплекса машин, выправка стрелочных переводов с постановкой на щебень, смена бруса, подъемочный, средний ремонты пути, ремонт переездов и т. д. В новом качестве, специализируясь на выполнении планово-предупредительных работ, укрупненная бригада должна выполнять гораздо больший их объем и в более короткие сроки, чем обычные три бригады по десять человек каждая. В этом, собственно, и заключается смысл перевода на участковую систему организации труда. На практике данный принцип бригада Агаева выдерживает – сегодня у нее одна из самых высоких в дистанции производительность труда на одного человека. Автор: Георгий Куниловский |
|
|
Цитировать 14 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Гудок] [25 апреля 2011] С карты на карту - деньги как по рельсам. ТрансКредитБанк запустил новую услугу перевода средств | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 26.04.2011 15:50 |
| [Новости РЖД] Уникальную поисковую систему испытывают на Октябрьской магистрали | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 20.04.2011 16:05 |
| [Новости РЖД] Калининградские железнодорожники делают новую попытку возродить традицию производственной гимнастики | Admin | Новости на сети дорог | 1 | 13.04.2011 22:34 |
| [Гудок] [15 марта 2011] Доступный мониторинг. Ученые разработали планово-предупредительную систему диагностики дизелей | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 17.03.2011 20:52 |
| [Новости РЖД] РЖД открыли новую современную амбулаторию на острове Валаам | Толян | Новости на сети дорог | 4 | 18.07.2010 19:07 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|