 |
|
|
| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
21.05.2011, 08:33
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,135
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5999 раз(а)
Фотоальбомы:
2607 фото
Записей в дневнике: 702
Репутация: 126089
|
Тема: «Окон» негасимый свет...«Окон» негасимый свет... Особенность летних путевых работ 2011 года – в их преимущественно ночном характере работы. Это не прихоть – необходимость: растёт грузопоток, и, чтобы не мешать пропуску поездов, путейские «окна» планируются на менее напряжённое время. Но при удобстве одних возникает неудобство для других: ночная темнота не самый лучший союзник путейцев. К тому же небезопасный – возрастает риск травматизма. На помощь приходят аварийные осветительные установки (АОУ), которые энергетики выставляют на месте проведения путевых «окон» согласно планам производства работ. Надувная башня не ослепляет работающих на путях людей, способна давать ровный свет на 360 градусов, освещает достаточно большую площадь, пожаробезопасна и способна питаться от независимого источника, как правило, от дизель-генератора переносного типа. Как заверили редакцию дорожной газеты в техническом отделе службы электрификации и электроснабжения ВСЖД, только на главном ходу железной дороги используется порядка 30 комплектов аварийных осветительных установок. Это значительно удешевляет и стоимость проведения «окон»: нет необходимости пробрасывать кабели для прожекторов, навешивать громоздкую аппаратуру, решать вопросы её транспортировки на большие расстояния и монтажа. Автор: Владимир Палагутин |
|
Цитировать 14 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Сохранность кабелей при обеспечении путейских окон | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 96 | 08.10.2018 11:18 |
| [Гудок] [27 апреля 2011] Горизонты партнёрства. Вышел в свет № 8 журнала «РЖД-Партнёр» | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 30.04.2011 09:13 |
| [ОМ] Мимо цели | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 10.03.2011 17:46 |
| [Гудок] [17 февр. 2011] Мимо планёрки | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 20.02.2011 19:54 |
| Задержки окон. | Андрей13 | Разговоры обо всем | 8 | 20.03.2010 15:23 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
