[Московский железнодорожник] Цех под открытым небом празднует победу

[Admin]

Цех под открытым небом празднует победу

По итогам первого квартала текущего года эксплуатационное вагонное депо Рязань признано победителем среди родственных предприятий ОАО «РЖД».

Как самостоятельное предприятие депо появилось на карте Московской железной дороги в 2005 году: в результате структурного реформирования это новое подразделение было выведено из состава вагонного депо Рыбное. И с тех пор его коллектив не раз занимал призовые места в отраслевом соревновании.

В состав этого передового депо входят четыре ПТО (пункта технического обслуживания вагонов) на станциях Рыбное, Стенькино-2, Ряжск, объединенное на станциях Рязань-1 и Рязань-2, два ППСБ (пункта постоянных смотровых бригад) в Шилово и Сасово и промывочно-пропарочная станция на Стенькино-2. За четыре месяца текущего года с этих станций было отправлено два млн 148 тыс. вагонов, технический осмотр которых произведен деповскими сменами.

Объем работы возрос по сравнению с тем же периодом прошлого года на 18 процентов, при этом безопасность движения на гарантийных плечах обслуживания, которые по своей протяженности составляют от 221 до 2007 километров, обеспечивается на высоком уровне.

С начала года не допущено ни одного события нарушений безопасности, число отказов технических средств сократилось к уровню прошлого года в 2,5 раза. А доходы от подсобно-вспомогательной деятельности за четыре месяца возросли на 15 процентов.

В коллективе депо общей численностью 506 человек большинство составляют осмотрщики-ремонтники вагонов – 327 человек. В любую погоду они трудятся в «цехах под открытым небом» и, выявляя неисправности, оперативно устраняют их в сжатые сроки. Им удается находить и трудновыявляемые скрытые дефекты литых деталей и колесных пар, которые могут привести к сходу или крушению поезда. За четыре месяца текущего года обнаружено более 40 таких дефектов, в чем особенно отличились осмотрщики-ремонтники В.И.Гуськов, А.В.Севастьянов, Д.В.Мохов. Способствует этому и оптимальная система премирования: за проявленную бдительность при осмотре вагонов работникам депо за четыре месяца выплачено около ста тысяч рублей.


Важную роль в повышении квалификации кадров выполняет техучеба, которая поставлена на предприятии на хорошем уровне. Для этого имеются все возможности: учебный класс соответствует самым современным требованиям, на занятиях используются компьютеры с обучающими и тестирующими программами. А на площадке учебного полигона размещены различные виды вагонов, устройства и приборы безопасности, где осмотрщики-ремонтники закрепляют свои знания на практических занятиях.


А в том, как активно применяются в депо новые прогрессивные технологии, мы убедились, побывав в приемоотправочном парке «А» сортировочной станции Рыбное. Оператор Татьяна Владимировна Чердакова продемонстрировала, как работает на деле автоматизированная система диагностики тормозного оборудования АСДТ, а контроль над соблюдением всех норм техпроцесса и графика осмотра вагонов ведется с помощью большого плазменного табло, где вся работа смены отражается в режиме реального времени.



– Победа в отраслевом соревновании – заслуга всего коллектива, – говорит Павел Александрович Левшунов, начальник эксплуатационного вагонного депо Рязань. – И тех людей, которые раньше заложили основы наших успехов, – ветеранов, которые внесли большой вклад в развитие нашего предприятия. О них мы вспоминаем с благодарностью.

– Положение дел в вагонном комплексе ОАО «РЖД» остается тревожным. В мае допущены сходы вагонов на Горьковской и Северной железных дорогах, – уточнил Павел Александрович. – Осмотрщики-ремонтники вагонов – это последний рубеж, на котором можно предотвратить подобные ЧП, и мы будем стремиться к тому, чтобы находить новые принципы и подходы для обеспечения безотказной работы, чтобы стать надежным звеном дирекции инфраструктуры Московско-Рязанского региона.

Автор: Татьяна Глыва