СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.03.2013, 18:30   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,034
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Сортировка в ЗД


Сортировка в ЗД


На станции Челябинск-Главный установлен и запущен специализированный тренажёрный комплекс оперативного персонала чётной сортировочной системы. Стоимость проекта составляет более 8 миллионов рублей. В настоящее время работники станции знакомятся с новым обучающим оборудованием и на технических занятиях уже попробовали распускать вагоны в виртуальном пространстве.


В этом году на станции планируется ввести в эксплуатацию горочную автоматизированную централизацию чётной системы. Тренажёрный комплекс один в один имитирует процесс роспуска вагонов в таком автоматизированном режиме и позволяет заранее подготовить персонал к модернизированному процессу управления сортировкой вагонов.
– Главная цель установки данного тренажёра – приобрести навыки роспуска в ручном, автоматизированном режиме и, главное, отработать дей­ствия в нестандартных ситуациях, когда на принятие решения отдаётся не более нескольких секунд. Предполагается, что процессом роспуска будет управлять автоматика, а работники горки должны только следить за процессом, корректируя его, – рассказывает заместитель начальника станции Челябинск-Главный Роман Дельмухамедов.
– Но мы живём на Урале, где часто бывают сложные погодные условия (снег, туман). Автоматика не всегда работает корректно. И на тренажёре как раз будут отрабатываться нестандартные, нештатные ситуации, в которых автоматика может дать сбой и не верно оценить тяжесть возможных последствий. Чтобы оператор мог оперативно вмешаться в процесс уже в ручном режиме.
Для этого в специально разработанной для тренажёрного комплекса компьютерной программе, работающей на операционной системе Windows 7, можно задать погодные условия, время года и время суток, установить конкретные ситуации при роспуске. Например, есть такие варианты, как забуферение, вагон с замазученными колёсами, самопроизвольный расцеп, остановка вагона в процессе роспуска на спускной части горки, и многие другие.
Программа имитирует полностью всю обстановку на чётной системе: расположение объектов, путей и все особенности настоящей сортировочной горки. Для этого разработчики из Сибирского государственного университета путей сообщения специально приезжали на станцию и тщательно снимали местность, чтобы всё это воссоздать уже в виртуальном пространстве. При этом использовалась технология трёхмерного аудио-визуального моделирования. Все звуки соответствуют реальному процессу сортировки вагонов: при работе с тренажёром отчётливо слышны сцепки вагонов, скрежет затормаживания.
– С обучением, или лучше сказать, переобучением персонала у нас особых проблем нет. Большая часть коллектива это молодёжь – поколение, которое уже выросло на персональных компьютерах. Поэтому работу на тренажёре осваивают достаточно быстро. Для них главное – понять суть программы и привыкнуть. При выходе на рабочие места сотрудники горки будут полностью готовы к работе уже в реальных условиях, – говорит Роман Дельмухамедов.
В планах установка в текущем году подобного тренажёра на нечётной сортировочной горке станции Челябинск. Напомним, что там система роспуска уже оборудована автоматической централизацией. Обучение операторов осуществлялось с помощью наставников.

Александр Дубовик
Admin вне форума   Цитировать 12
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:39.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot