|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,972
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: Точная обработка. В столице продемонстрировали современные станки и инструменты.Точная обработка В столице продемонстрировали современные станки и инструменты. ![]() На прошедшей в московском Экспоцентре международной выставке «Металлообработка» машиностроители показали современное оборудование, предназначенное для отечественной промышленности, в том числе для железнодорожного транспорта. Так, Краснодарский станкостроительный завод недавно приступил к выпуску токарно-карусельных станков для обточки колёс железнодорожного подвижного состава. Они способны обрабатывать детали диаметром до 1350 мм с обеих сторон с высокой точностью. Как сообщил сотрудник предприятия Александр Кордий, новшество оснащено приборами числового программного управления и устройством для дробления стружки. Первые образцы этих станков уже установлены в ряде ремонтных железнодорожных депо, а также на Нижнетагильском металлургическом заводе, где производят колёса для подвижного состава. В свою очередь, Савёловский машиностроительный завод представил на смотре станки, предназначенные для обработки пятников железнодорожных платформ. По словам заместителя директора предприятия Евгения Лебедева, с их помощью можно обтачивать детали с цилиндрической, конической и фасонной поверхностью, а также нарезать на них резьбу. Причём станки способны обрабатывать изделия из титана, жаропрочных и конструкционных сталей, чугуна и сплавов цветных металлов. В новшестве предусмотрены система автоматической смены инструмента, рассчитанная на 12 блоков, и устройство регулирования скорости вращения шпинделя от 2 до 320 оборотов в минуту. В качестве главного привода используется асинхронный электродвигатель. На таких станках можно обрабатывать детали длиной до 2 м с точностью до 0,025 мм. Это позволяет быстро ликвидировать износ металлических деталей железнодорожных платформ в процессе ремонта. Не случайно такими станками уже оснащены депо Люблино (Московская дорога), Тверь (Октябрьская) и некоторые другие ремонтные предприятия отрасли. "Октябрьская магистраль" - oktmag.ru |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Рельсосверлильные станки | Admin | Wiki | 0 | 09.06.2011 12:50 |
| Рельсорезные станки | Admin | Wiki | 0 | 09.06.2011 12:44 |
| Современные технологии подготовки кадров | Admin | xx3 | 0 | 02.06.2011 07:35 |
| Математическая обработка результатов термографирования тяговых подстанций | Admin | Обслуживание пассажиров, логистика | 0 | 18.05.2011 20:43 |
| =Учебник= Н.Е. Федоров - Современные системы автоблокировки с ТРЦ | СЦБист | Книги и журналы | 5 | 13.05.2009 03:33 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|