СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Октябрьская магистраль"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.06.2011, 18:41   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,972
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Точная обработка. В столице продемонстрировали современные станки и инструменты.


Точная обработка


В столице продемонстрировали современные станки и инструменты.


На прошедшей в московском Экспоцентре международной выставке «Металлообработка» машиностроители показали современное оборудование, предназначенное для отечественной промышленности, в том числе для железнодорожного транспорта.
Так, Краснодарский станкостроительный завод недавно приступил к выпуску токарно-карусельных станков для обточки колёс железнодорожного подвижного состава. Они способны обрабатывать детали диаметром до 1350 мм с обеих сторон с высокой точностью.
Как сообщил сотрудник предприятия Александр Кордий, новшество оснащено приборами числового программного управления и устройством для дробления стружки. Первые образцы этих станков уже установлены в ряде ремонтных железнодорожных депо, а также на Нижнетагильском металлургическом заводе, где производят колёса для подвижного состава.
В свою очередь, Савёловский машиностроительный завод представил на смотре станки, предназначенные для обработки пятников железнодорожных платформ. По словам заместителя директора предприятия Евгения Лебедева, с их помощью можно обтачивать детали с цилиндрической, конической и фасонной поверхностью, а также нарезать на них резьбу. Причём станки способны обрабатывать изделия из титана, жаропрочных и конструкционных сталей, чугуна и сплавов цветных металлов.
В новшестве предусмотрены система автоматической смены инструмента, рассчитанная на 12 блоков, и устройство регулирования скорости вращения шпинделя от 2 до 320 оборотов в минуту. В качестве главного привода используется асинхронный электродвигатель.
На таких станках можно обрабатывать детали длиной до 2 м с точностью до 0,025 мм. Это позволяет быстро ликвидировать износ металлических деталей железнодорожных платформ в процессе ремонта. Не случайно такими станками уже оснащены депо Люблино (Московская дорога), Тверь (Октябрьская) и некоторые другие ремонтные предприятия отрасли.


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рельсосверлильные станки Admin Wiki 0 09.06.2011 12:50
Рельсорезные станки Admin Wiki 0 09.06.2011 12:44
Современные технологии подготовки кадров Admin xx3 0 02.06.2011 07:35
Математическая обработка результатов термографирования тяговых подстанций Admin Обслуживание пассажиров, логистика 0 18.05.2011 20:43
=Учебник= Н.Е. Федоров - Современные системы автоблокировки с ТРЦ СЦБист Книги и журналы 5 13.05.2009 03:33

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:11.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot