СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki
     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию Рельсосверлильные станки

Рельсосверлильные станки

Сверление болтовых отверстий в шейках ходовых рельсов и контррельсов, под упорные болты стрелочных переводов, при постановке штепсельных и обводных соединителей и т.д. выполняют с помощью рельсосверлильных станков, оснащенных различными съемными инструментами.

Рельсосверлильный станок получает энергию от электродвигателя через редуктор, который вращает шпиндель. Основной режущий инструмент — сверла, а на станках нового поколения — также фаскосъемники и раскатники в настраиваемых по их длине в шпинделе быстросъемных переходных втулках. Могут использоваться сверла со сменными многогранными твердосплавными пластинами, специальные сверла с твердосплавной пластиной или стандартные сверла из быстрорежущей стали.

Принципиальное устройство рельсосверлильного станка на примере РСМ1М представлено на рис 7.4. Станок состоит из рамы с винтовым зажимным устройством и мотор-редуктора. Рама представляет собой сварную конструкцию из двух продольных швеллеров, на которых установлено зажимное устройство, закрепляющее станок за подошву рельса. В зависимости от ширины подошвы рельсов зажим устанавливают в одно из трех отверстий рамы. Мотор-редуктор имеет встроенный электродвигатель с выключателем и редуктор, обеспечивающий вращение шпинделя и рабочую подачу сверла. После ускоренного подвода сверла к рельсу рабочая подача осуществляется при сверлении автоматически.

На рис. 7.5 и 7.6 показан рельсосверлильный станок 1024В с верхним и нижним захватом рельсов.

Отличительные особенности современных рельсосверлильных станков приведены в табл. 7.2.

С целью повышения выносливости рельсов в зоне стыков до 15 % за счет уменьшения концентрации напряжений на кромках стыковых отверстий современные рельсосверлильные станки обеспечивают упрочнение отверстий за счет двустороннего снятия фасок и раскатки внутренней поверхности с использованием фаскосъем-ников и раскатников.

Фаскосъемник — режущий инструмент для одновременного снятия фасок с двух сторон болтового отверстия с использованием стандартных зенковок (рис. 7.7), либо специальный — с резцом, на котором прикреплены режущие пластины из твердого сплава (рис 7.8).

Наиболее эффективными и широко практически применяемыми являются рельсовые раскатники (рис 7.9) с деформирующими телами в виде твердых шариков, расположенных в полом сепараторе. Работа раскатника происходит в полуавтоматическом режиме следующим образом: при вращательно-поступа-тельном движении шпинделя раскатник шариками упрочняет поверхность отверстия. После окончания раскатки он автоматически возвращается в исходное положение.










Для снятия фасок в болтовых отверстиях объемнозакаленных и незакаленных рельсов, лежащих в пути или подготавливаемых к укладке, выполняемой как отдельная работа, используются также специальные устройства. Фаскосъемные станки ФС2 (с электродвигателем) и ФС1 (с ручным приводом). Станок ФС1 позволяет снимать фаску зенковкой сначала с одной стороны болтового отверстия, затем — с другой. На ручном станке ФС1 обе фаски снимаются одновременно с двух сторон болтового отверстия. Режущими инструментами портативного устройства ФС1 (рис. 7.10) служат две конические зенковки, поворачивающиеся и перемещающиеся навстречу одна другой с помощью ручного привода. Технические характеристики станков приведены в табл. 7.3.








Редакторы: Admin
Создано Admin, 09.06.2011 в 12:50
Последнее редактирование Admin, 09.06.2011 в 12:56
0 Комментария , 9500 Просмотров
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рельсорезные станки Admin Wiki 0 09.06.2011 12:44

 

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:08.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34