СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Октябрьская магистраль"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.05.2011, 19:31   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,975
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Узел развязывает проблемы


Узел развязывает проблемы


По окончании объезда мы попросили начальника дороги В. Степова ответить на несколько вопросов


– Виктор Васильевич, какова, по Вашему мнению, роль узловых рабочих групп в деле корпоративной и технологической координации в регионе? Достаточно ли у их руководителей полномочий?
– Особенно интересна концовка Вашего вопроса, на который я хотел бы ответить, что у каждого из нас есть столько власти, сколько человек способен её взять. Применимо к узловой рабочей группе можно сказать, что всё зависит от руководителя, который имеет одинаковые права, но пользуется этим по-своему. Я считаю, что узловая группа – это фундамент корпоративного управления в рамках холдинга ОАО «РЖД». Именно Октябрьская железная дорога два года назад была инициатором создания узловых рабочих групп, и мы не ошиблись. Подобная форма организации корпоративного управления была поддержана и другими дорогами. На огромном полигоне компании, конечно, необходимо иметь несколько центров ответственности, и узловая группа – это та единица, на которую мы можем опереться. С каждой из этих групп я встречаюсь, для того чтобы проверить, как выполняются поставленные задачи, к тому же это возможность совместно определить новые направления работы.

– Ваши встречи с узловыми группами носят регулярный характер. Какие положительные аспекты деятельности групп Вы видите? Какие вопросы им удаётся решать? Возможно, сегодня в Кеми, Медвежьегорске или Петрозаводске поступили какие-то новые предложения? Ваша оценка проведённой работы.
– Каждая встреча – это всегда что-то новое, и моя главная задача – обсудить предложения УРГ одного узла на следующей встрече и протестировать эффективность полученных предложений. Этот механизм очень помогает при работе с узловыми группами. Личные встречи всегда дают пищу для размышлений, они вселяют оптимизм, дают вживую почувствовать ритм этого региона. Оценка работы разная и зависит от руководителя группы. Я бы сказал, что мы уже перешли ту критическую черту становления и теперь видим реальную работу, когда УРГ занимаются корпоративной и технологической координацией у себя на узлах. И делают это на отлично.

– Сегодня можно уже подвести промежуточные итоги осмотра хозяйств Петрозаводского региона? Что следует положительно отметить, на что, наоборот, обратить особое внимание и исправить?
– Подводить итоги пока рано. На сегодня проведён осмотр только трети Петрозаводского региона. В целом наблюдается тенденция к улучшению.

– Какие первоочередные задачи стоят перед коллективом Петрозаводского региона сегодня, в условиях реформирования?
– Продолжать реформироваться, обеспечивать стабильную работу, которой на этом ходу довольно много.


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Курсовая работа= Буксовый узел Admin Студенту-вагоннику 0 23.04.2011 23:24
[19 ноября 2004] Уход вагонов на ст. Красный Узел КбшЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 15.04.2011 21:14
[Гудок] [15 марта 2011] «Ворота» для третьего города. В Улан-Удэ появится мощный транспортный узел Admin Газета "Гудок" 0 17.03.2011 20:54
[Гудок] [1 марта 2011] Завяжут в узел Admin Газета "Гудок" 0 05.03.2011 21:01
Узел Artemmen Программное обеспечение и визуальные материалы 0 18.03.2009 22:21

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:25.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot