СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Октябрьская магистраль"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.08.2011, 12:43   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,065
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5989 раз(а)
Фотоальбомы: 2580 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Чудо-станки


Чудо-станки



На больших станциях постоянно требуется обточка металлических частей стрелочных переводов. С помощью неё устраняются наплывы, изъяны. Это актуально и для станции Волховстрой-1, имеющей более ста стрелок.

У каждой проблемы есть рациональное решение. Уже год путейцы Волховстроевской дистанции пути убирают дефекты металла с помощью автономного рельсошлифовального станка фирмы Robel. Механизм нетяжёлый, монтёр легко может донести его до места работ. По инвестиционной программе предприятие получило четыре станка. Эффект от их применения только в 2010 году составил 453 тыс. рублей.
Как рассказал дорожный мастер Николай Манёнок, также недавно стала применяться шлифовальная пневмомашинка с приводом от системы пневмообдувки. Даже летом оператор компрессорной установки по запросу включает систему. За 50 минут магистраль наполняется – значит, можно работать.
Новыми способами теперь обрабатывают 99% дефектных мест на стрелках. Обе технологии требуют меньше людей, и экономия колоссальная.
А раньше для этой цели применялся станок с переносной электростанцией весом более... 100 кг, которую перемещали два монтёра. При этом надо было договориться о разрешении работы на путях с дежурной по станции, на однорельсовой тележке доставить технику до места работ, установить заземление электростанции, ограждение и т.д. Ушли в прошлое эти лишние хлопоты и потери времени.

Александр Лавров



"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
Admin вне форума   Цитировать 14
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[ОМ] Точная обработка. В столице продемонстрировали современные станки и инструменты. Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 09.06.2011 18:41
Рельсосверлильные станки Admin Wiki 0 09.06.2011 12:50
Рельсорезные станки Admin Wiki 0 09.06.2011 12:44

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:15.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot