В этом году так называемое нулевое чтение закона о бюджете начнётся не с обсуждения депутатами Госдумы, а в организациях, которые вошли в Народный фронт. Министр финансов Алексей Кудрин заранее довёл до сведения общественности свою позицию. А она такова: в бюджете-2012 можно свести концы с концами только при стоимости нефти не менее $115-120 за баррель, притом что аналитиками ведомства вероятность нового экономического кризиса, а значит, и резкого падения цен на нефть в перспективе до пяти лет оценивается в 25%. Это очень высокий уровень риска, и дальше наращивать госрасходы слишком опасно. Их нужно зафиксировать года на три, и в дальнейшем инфляция просто «съест» их некоторую часть, что укрепит бюджетную систему, считают в Минфине.
Поэтому становится ясно, что и при обсуждении бюджета на 2012-2014 годы ОАО «РЖД» будет весьма сложно получить адекватные тарифные компенсации. Финансовые органы вполне откровенны: нехватку бюджетных средств можно покрыть поступлением денег от продажи пакетов акций «дочек» РЖД. Ну а дальше, мол, решим, что будем делать. Но вот представим себе, что кризис, который не исключает и Минфин, наступил. Через два-три года сбудутся мрачные пророчества аналитиков. В таком случае доходы бюджета упадут, шансы РЖД получить недоданное в 2012 году значительно уменьшатся, а в разгаре - подготовка к чемпионату мира по футболу 2018 года. Очевидно, что в результате страна не получит нормальную инфраструктуру, которая должна стать частью проекта модернизации экономики. Пример уже есть: Украина, которая вместе с Польшей принимает чемпионат Европы - 2012. Как отмечают эксперты ФИФА, с инфраструктурой в соседней республике дела обстоят неважно, соседи просто не успевают построить её, поскольку разгар подготовки к первенству пришёлся как раз на пик кризиса 20082009 годов. В мировых СМИ уже даже началась кампания за то, чтобы перенести матчи в другую страну. Безусловно, деньги надо экономить. И прогнозировать ситуацию тоже нужно. Однако бухгалтерские интересы бюджета не могут быть самоцелью. Необходимо уметь также вовремя и правильно потратить деньги, чтобы достигнуть наивысших результатов. Но если ещё несколько лет откладывать масштабные инвестиции в инфраструктуру РЖД, страна сильно рискует попасть в трудную ситуацию.
Почта
06.07.2011, 10:19
Похожие темы
