Admin

Первые итоги

Белорусская железная дорога отмечает положительное влияние Таможенного союза Белоруссии, России и Казахстана на рост грузоперевозок в рамках зоны его действия.

В январе - апреле текущего года по магистрали на экспорт в Россию и Казахстан было перевезено около 1,2 млн тонн грузов, что превысило уровень аналогичного периода 2010 года на 9,1%. В целом по БЖД за первые четыре месяца 2011 года рост грузоперевозок вырос на 16,1% по сравнению с тем же периодом прошлого года ( до 49 млн тонн). Транзитные грузы превысили 17,4 млн тонн (+10,2% к 2010 году).

Объём экспортируемых по железной дороге товаров более чем в 2 раза превысил объём импорта. Экспорт грузов по БЖД достиг 11,8 млн тонн, что на 30,8% больше уровня января - апреля 2010 года. В январе - апреле вывоз грузов по Белорусской магистрали через порты Латвии увеличился на 24,9% к уровню того же периода 2010 года, через порты Литвы - на 19,1%, на Украину и её порты - на 35,6%, Эстонию и её порты - в 3,5 раза, в Польшу и далее в страны Западной Европы - на 10,9%.

Нефти больше

За первые четыре месяца ЗАО «АЖД» перевезла 3,5 млн тонн нефтеналивных грузов, в том числе транзитной нефти. Нефтеналивные грузы, перевозимые из Казахстана, Туркмении и непосредственно Азербайджана, по железной дороге поступают в Кулевский нефтяной терминал SOCAR (Госнефтекомпа-ния Азербайджана) и терминалы черноморских грузинских портов Поти и Батуми. Общий объём транспортировки грузов в январе - апреле составил 7 млн тонн против 6,7 млн тонн в аналогичном периоде прошлого года.

Зерна меньше

«Укрзализныця» с января по май текущего года погрузила 4,72 млн тонн зерновых грузов. Из них - 3 млн тонн на экспорт. В аналогичном периоде прошлого года этот показатель составил - 5,5 млн тонн, из которых 4,453 млн было экспортировано. В частности, Донецкая железная дорога погрузила 173,7 тыс. тонн, Львовская - 200 тыс. тонн, Одесская - 1480 тыс. тонн, Южная - 1043 тыс. тонн, Юго-Западная - 1436 тыс. тонн, Приднепровская - 389 тыс. тонн. В среднем железными дорогами Украины зерновыми грузами нагружалось 496 вагонов ежесуточно.

Основную часть внутренних перевозок составили - уголь (30,5 млн тонн, +4,8%), железная и марганцевая руды (13,4 млн тонн, +4%) и стройматериалы (9,2 млн тонн, +28,7% ). В экспортном грузопотоке преобладали железная и марганцевая руды (11,1 млн тонн, +10,9%), стройматериалы (7,4 млн тонн, +49,4%), каменный уголь (2,3 млн тонн, +33,7%), нефть и нефтепродукты (1,3 млн тонн, +13,5%). Преобладающим транзитным грузом также стала нефть и нефтепродукты (7,2 млн тонн, +16,7%).

На энергии Солнца

В Бельгии запустили первый поезд на солнечной энергии. Об этом сообщило Национальное общество железных дорог Бельгии (SNCB).

Электричество генерируется солнечными батареями, расположенными на 3,6-километровом тоннеле вокруг железнодорожных путей на севере Бельгии. 16 тыс. батарей общей площадью 50 тыс. кв. м производят 3,3 тыс. мегаватт-часов. От этой энергии не только питается инфраструктура железнодорожной линии, но и обеспечивается освещение вокзала Антверпена. Стоимость проекта составила 15,6 млн евро.

Камеры для правонарушителей

За пять месяцев этого года на Северо-Кавказской дороге зарегистрировано 5 подрывов и 58 случаев разоборудования железнодорожных путей и устройств СЦБ. Для профилактики преступлений на объектах инфраструктуры установлены камеры видеонаблюдения, с помощью которых выявлено и задержано свыше 530 правонарушителей.

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК