Admin

Россия теряет берега

Большой Уссурийский остров быстро становится китайским

Поручение президента о береговом укреплении на российско-китайской границе у Хабаровска не выполняется.
Такое заявление сделал заместитель дальневосточного полпреда Владимир Пысин. Чиновник на катере осмотрел участок российско-китайской границы в районе слияния реки Уссури и протоки Казакевичева, где расположен Большой Уссурийский остров, часть которого по межгосударственному соглашению отошла КНР.

Сегодня китайцы активно осваивают переданную им территорию. Там ведутся углубительные работы, строится причал, завершается строительство погранпоста, возводятся объекты туристической инфраструктуры. Уже построен мост, соединяющий материковую часть Китая с Большим Уссурийским островом.

Иная картина на российской земле. Никаких строительных и берегоукрепительных работ не ведётся, берег представляет собой сотни поваленных волной деревьев. Как рассказывают пограничники, за последние два года берег сократился на 30-35 м.

«В последние годы обрушение берега ускоряется. Причина - сужение протоки Казакевичева за счёт укрепления и наращивания китайского берега, что приводит к увеличению скорости течения. Уже прошло больше года с тех пор, как полностью исчезла автодорога, которая шла вдоль берега. Сегодня на месте дороги ходят пограничные корабли», - сообщили в полпредстве.

Под угрозой смыва пост технического наблюдения за границей. И всего 200 м осталось до храма-часовни воина-мученика Виктора - символа российского присутствия на Большом Уссурийском.

К сведению, по поручению главы России берегоукрепительные работы должны быть проведены и завершены в 2011-2012 годах. «Сегодня мы видим, что никакая работа не ведётся. Деньги на эти мероприятия есть. Минфин средства заложил, однако до сих пор нет проекта. Власти Хабаровского края проект подготовили, но он не прошёл стадию согласования», - сказал Владимир Пысин.

Он также добавил, что весь объём берегоукрепительных работ оценён в 150 млн руб. Из них 22-23 млн руб. будут выделены Хабаровским краем, остальные средства - из федерального центра.

«Здесь должен быть берег с тяжёлым грунтом, камнем, битумом. Это место должно стать ухоженным, с нормальной причальной стенкой», -заключил Владимир Пысин.

Игнат Вьюгин

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК