СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.05.2011, 14:30   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,896
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [28 апреля 2011] В ущерб лечению. Чем дальше врач, тем больше проблем


В ущерб лечению


Чем дальше врач, тем больше проблем


Нашу дистанцию пути тревожит то, как идёт на Октябрьской магистрали реформа отраслевой медицины, а именно процесс укрупнения медучреждений.

Эта концепция опробована на объединении поликлиник на станциях Сортавала и Петрозаводск, Хвойная и Волховстрой. Боимся, что тоже попадём под эту линию. Суть её в том, что работу специалистов узкой направленности, которых не хватает на местах, дорожная поликлиника обеспечивает на выездной основе. Но это хорошо в теории, а на практике надо учитывать особенности регионов. Нельзя стричь всех под одну гребёнку.

Нам говорят, что основной заказ для отраслевой поликлиники - услуги врачебно-экспертной комиссии (ВЭК). Но нельзя забывать и о профилактике заболеваний у работников, обеспечивающих безопасность движения. Кто будет заниматься здоровьем железнодорожников между ВЭКами? Чем дальше врач от больного, тем больше проблем будет у железнодорожников со здоровьем.

Если у нас, например, вместо поликлиники останется только амбулатория, то из Малой Вишеры людям придётся за медицинской помощью ездить в Санкт-Петербург. Далеко (160 км) и долго. Будут огромные потери рабочего времени для целого ряда подразделений дороги. Обещают, что раз в месяц станет приезжать врач. Но он будет добираться до нас на автобусе больше трёх часов. И скольких пациентов он примет, когда приедет на место? Какую помощь сможет оказать?

Дорпрофжел обещал помочь. Но пока ничего не меняется. А ведь расходы на поликлинику в Малой Вишере не такие уж и большие. Но она обслуживает Окуловский, Маловишерский и Чудовский железнодорожные узлы. Это 4373 человека.

В Малой Вишере создана инициативная группа, которую поддерживает почти всё местное население. Она направила обращения во властные структуры о том, что дорога не выполняет свои социальные обязательства. От сохранения поликлиники зависит здоровье семей железнодорожников и пенсионеров, которые отдали дороге лучшие годы своей жизни. Да и как можно ликвидировать медицинское предприятие, в котором сосредоточено сложное оборудование, включая рентгеновские установки, аппараты для физиотерапии и оказания стоматологической помощи?

Виктор Чистов,
председатель профсоюзной организации Маловишерской дистанции пути
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [27 апреля 2011] Не огнём, так мульчированием. Мощный агрегат очистит полосу отвода без проблем Admin Газета "Гудок" 0 30.04.2011 09:05
[Гудок] [26 апреля 2011] «ТрансРоссия-2011». Программа конференции по транспорту и логистике «ТрансРоссия», 26-28 апреля 2011 года Admin Газета "Гудок" 0 27.04.2011 15:56
[Гудок] [11 апреля 2011] Ущерб, наносимый вандалами, оценивается в тысячи рублей Admin Газета "Гудок" 0 14.04.2011 16:36
[Гудок] [10 марта 2011] Опасный путь. Чем меньше железнодорожных переездов, тем больше риски ДТП Admin Газета "Гудок" 0 11.03.2011 19:32
[Гудок] [17 февр. 2011] Меньше платишь - дальше будешь Admin Газета "Гудок" 0 19.02.2011 22:10

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:46.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34