СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.03.2011, 19:52   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,970
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [2 марта 2011] Острая конкуренция. За поставку электровозов в Азербайджан борются пять компаний


Острая конкуренция


За поставку электровозов в Азербайджан борются пять компаний

«Азербайджанские железные дороги» (АЖД) получили пять предложений от ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОВОЗОВ В РАМКАХ объявленного тендера на ЗАКУПКУ 50 ЛОКОМОТИВОВ ЗА СЧЁТ КРЕДИТА ВСЕМИРНОГО банка. Россию представляет компания Nevz LLC (Новочеркасский электровозостроительный ЗАВОД, ВХОДИТ В «ТрансМАШХОЛДИНГ» (ТМХ).

Конкуренцию российским производителям составят Siemens и Alstom Transport S.A., а также две китайские компании: China CNR Corporation Ltd. и CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co. Ltd.

Всемирный банк выделяет АЖД на закупку локомотивов $300 млн. В числе требований к технике: максимальная скорость 120 км/ч и возможность перевозки поездов массой не менее 4,5 тыс. тонн.

Первый заместитель ТМХ Анатолий Мещеряков заявил «Гудку», что компания считает своё предложение конкурентоспособным с точки зрения цены и качества продукции.

Эксперт Всемирного банка в Азербайджане Гаджи Гусейнов отметил, что банк не имеет возможности влиять на выбор поставщика локомотивов. Однако он предоставит железной дороге своего специалиста, который сможет дать техническую консультацию по поводу продукции. По словам представителя Всемирного банка, на втором этапе тендера будут конкретизированы технические требования к локомотивам. Тогда же у претендентов появится возможность выставить финансовые предложения.

«Преимущество «Трансмашхолдинга» - в изготовлении локомотивов для колеи 1520, однако ничто не мешает другим производителям разработать подобные образцы», - считает ведущий эксперт УК «ФИНАМ Менеджмент» Дмитрий Баранов.

Денис Виксне
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [11 апреля 2011] Уехать от зависимости. Казахстану помогут немецкие компании Admin Газета "Гудок" 0 14.04.2011 16:34
[Новости РЖД] Предприятие Вагонмаш подписало контракт на поставку четырех вагонов-ресторанов для ФПК Admin Новости на сети дорог 0 26.03.2011 16:10
[Гудок] [11 марта 2011] Пятеро сильных. На станцию Магдагачи Забайкальской дороги поступили пять новых локомотивов «Ермак» Admin Газета "Гудок" 0 13.03.2011 17:56
[Новости РЖД] РЖД и Объединенная металлургическая компания продлили семилетний контракт на поставку железнодорожных колес Admin Новости на сети дорог 0 04.03.2011 22:30
[ОМ] Конкуренция заставляет думать Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 24.02.2011 19:39

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:18.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot