Устранение отжима за 5 минут - Страница 5 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**НиколайМ** · 27.05.2012, 22:56

Цитата:

Сообщение от tyubik

Ого! Рабочую даже и не пытался гнуть. Честно говоря, и не представляю КАК это делается...

О, а это легко... через плечо и об рельс...

**tyubik** · 27.05.2012, 22:56

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Не обслуживали-с...
Если стрелка при проверке замкнулась на 4мм - то в этом вообще-то есть две составляющие: замкнулась - т.е. закончила перевод, и дала контроль.
При правильно отрегулированных контрольных тягах - замкнуться может, а контроль давать не должна, нож должен остаться в среднем положении.
Причину отставания - нужно устранять "без участия" контрольных тяг. Если произошло уширение колеи - приводить в норму или вставлять заложку, если люфты - то устранять люфты. А вот после устранения замыкания - после проверки на 4мм, на 2 мм и лучше еще и на 3мм - нужно проверить правильность регулировки контрольных линеек по рискам. И при необходимости - отрегулировать контрольные тяги (одну или обе).

Вот я же специально написАл: замкнулась! В предыдущих сообщениях целенаправленно применял термин "физический контроль".

**Николай Николаевич** · 27.05.2012, 22:56

Цитата:

Сообщение от НиколайМ

При регулировке "лапой" ухо линейки еще никогда не ломалось. Ломается обычно в ходе эксплуатации если у линейки и тяги нет свободного хода.

Контрольная тяга - после регулировки (читай - после изгиба), если её разъединить с линейкой и вывести из "ушей" в сторону - должна свободно оставаться напротив прорези, образованной "ушами". Если же она отклоняется вверх или вниз (чаще вниз), и её в таком состоянии принудительно завести в прорезь и так собрать, то рано или поздно это ушко отломится вниз, причем не одномоментно, а сначала появится трещина, начнется деформация вниз и так - до излома.

**tyubik** · 27.05.2012, 22:57

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Контрольная тяга - после регулировки (читай - после изгиба), если её разъединить с линейкой и вывести из "ушей" в сторону - должна свободно оставаться напротив прорези, образованной "ушами". Если же она отклоняется вверх или вниз (чаще вниз), и её в таком состоянии принудительно завести в прорезь и так собрать, то рано или поздно это ушко отломится вниз, причем не одномоментно, а сначала появится трещина, начнется деформация вниз и так - до излома.

И чего страшного?

**НиколайМ** · 27.05.2012, 22:57

Цитата:

Сообщение от tyubik

Так я против этого и борюсь...
И опять непонимание: первоначально в этой теме речь шла о РЕГУЛИРУЕМЫХ тягах, которы, кхм... РАЗРЕГУЛИРОВЫВАЮТСЯ (прости, Господи). Зачем они нужны в принципе?

С такими не встречался, и не хотел бы.

**tyubik** · 27.05.2012, 22:59

Цитата:

Сообщение от НиколайМ

С такими не встречался, и не хотел бы.

Во, зри в корень, а не путай рабочую со связующей.

**НиколайМ** · 27.05.2012, 23:00

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

то рано или поздно это ушко отломится вниз, причем не одномоментно, а сначала появится трещина, начнется деформация вниз и так - до излома.

Вот это я и имел в ввиду, потому что с такими изломами имел дело.

**Николай Николаевич** · 27.05.2012, 23:00

Цитата:

Сообщение от rjnjd-utyyflbq

Да, ну.

Да, ну

Т.е. плевать на излом ушек контр. линеек- лишь бы нам было удобно.

На какую нить техкарту или руководящий дукумэнт сослаться можете?

По сути - про излом ушек - ответил в посте № 63.

**НиколайМ** · 27.05.2012, 23:01

Цитата:

Сообщение от tyubik

а не путай рабочую со связующей.

Не обижай, я не давал повода...

**Николай Николаевич** · 27.05.2012, 23:02

tyubik,
так все-таки - как же регулируются контрольные тяги, не имеющие регулировочного узла? Ваша версия?

**tyubik** · 27.05.2012, 23:04

Цитата:

Сообщение от НиколайМ

Не обижай, я не давал повода...

На обиженных воду возят. Если бы Тюбик реагировал обидой на все выпады...)))))))
Так вот, возвращаясь к теме регулируемых тяг: моё мнение - функция регулировки длины бесполезна, ибо является (функция) потенциальной виновницей "отжима".

**Николай Николаевич** · 27.05.2012, 23:06

Цитата:

Сообщение от tyubik

И чего страшного?

Издеваетесь?
Отказ будет! Задержки будут! ШН ночью побежит! И т.п.

**tyubik** · 27.05.2012, 23:06

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

tyubik,
так все-таки - как же регулируются контрольные тяги, не имеющие регулировочного узла? Ваша версия?

Простите за встречный вопрос: а что явилось причиной изменения длины эксплуатируемой тяги?

Torquato Tasso · 27.05.2012, 23:07

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

По сути - про излом ушек - ответил в посте № 63.

Николай Николаевич, мы так к общему знаменателю никогда не прийдем. Вы высказали только лищь свое ничем кстати не подкрепленное мнение. А нам с тюбиком это кажется идущим вразрез со здравым смыслом, а значит - как говорил Василий Иваныч в фильме "Чапаев": "...все что вы сейчас , Фурманов, сказали- наплевать и забыть."

**tyubik** · 27.05.2012, 23:08

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Издеваетесь?
Отказ будет! Задержки будут! ШН ночью побежит! И т.п.

Это я процитировал кой кого))) Ну, в плане "А что страшного в изломе "ушка" контрольной линейки?".

27.05.2012, 23:02	#70 (ссылка)
Николай Николаевич __ Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Москва Возраст: 64 Сообщений: 13,931 Поблагодарил: 408 раз(а) Поблагодарили 2364 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1516	tyubik, так все-таки - как же регулируются контрольные тяги, не имеющие регулировочного узла? Ваша версия?
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Устранение люфтов	Андрей13	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	158	16.05.2024 09:07
=Диплом= Устранение повреждений на ВОЛС	rustamas	Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ	1	22.06.2012 10:28
[ОМ] Ножевое устранение	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	15.02.2012 12:14
[Гудок] [3 августа 2011] Тринадцать минут вихря	Admin	Газета "Гудок"	0	09.08.2011 12:15
=Диплом= Выявление и устранение причины ложной занятости на участке рельсовых цепей	Jackie	Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ	0	17.07.2009 21:56

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)