СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ > ЭЦ-12
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.06.2015, 21:20   #1 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для shava1977

Регистрация: 26.11.2014
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Перекрывается маневровый сигнал с путей при переключении фидеров


Не давно движенцы заметили, что при переключении фидеров перекрывается маневровый сигнал с путей, а с горловины на пути не перекрывается. Вот начал разбирать схему, оказывается КС маневровых сигналов с тупиков и с горлавин стоят НМШМ1-11 т.е. медленно действующее, а с путей НМШ4-3. По этому если к примеру с 1П открываю за М2 при переключении фидеров сигнал перекрывается, а с М2 на 1П не перекрывается, так как М2КС НМШМ1-11, а Н1КС НМШ4-3. Но когда поездной выходной открываеш с 1П , чтоб не перекрылся в цепь Н1КС включен контакт Н1С у которого в цепи сидит кондер. Я в этот контакт параллельно попробовал посадить контакт Н1МС, ну и перестал маневровый сигнал перекрыватся, вопрос, почему в схеме это не предусмотрено и как быть, поменять КС на медленно действующее или контакт МС добавить , и к чему это может привести. Заранее спасибо ! ЭЦ-12-83

Комментарии к сообщению (репутация)
/m87jet_7168.jpg[/img][/url]
shava1977 вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2015, 00:01   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для KSMKOV

Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 492
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 102 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 76
Интересно, а если у тебя маневровый состав вагонами вперед поедет, то КС обесточится? Или сигнальное реле будет на другой цепи висеть (должна быть специальная цепочка МС)? И если в этот момент фидера переключат?
И вообще, Вы при проверке переключения фидеров отписываете, что поездные сигналы не перекрывались? Про маневровые там речи нет. Так что пошли движенцев подальше.
KSMKOV вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2015, 14:20   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от shava1977 Посмотреть сообщение
и к чему это может привести. Заранее спасибо ! ЭЦ-12-83
зачем шумишь ?

в мрц-13 маневровые всегда перекр. при перекл. фидерка.

главное что-бы поездные сигналы не перекрывались.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 27.06.2015, 23:59   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для kombat.79

Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Донбасс
Сообщений: 159
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 63
Вместо реле НМШ4-3 использовать также НМШМ1-11 (Если можно конечно, почему нельзя не могу сказать). Либо подключать конденсатор через тыловой Ч1МС на обмотку Ч1КС. Смысл такой переключение фидеров должно быть не более 1,3 секунды (измерял неоднократно примерно 0,5сек). На реле Ч1КС должно быть замедление более 1,3 сек, но только в маневровом маршруте от Ч1.

Последний раз редактировалось kombat.79; 28.06.2015 в 00:03.
kombat.79 вне форума   Цитировать 0
Старый 28.06.2015, 12:57   #5 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,564
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2343 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от kombat.79
Смысл такой переключение фидеров должно быть не более 1,3 секунды (измерял неоднократно примерно 0,5сек)
Переключение на панелях ПВ-ЭЦ, ПВ-ЭЦК согласен, около 0.5 сек. Но нужно время на восстановление контрольной цепи стрелок и рц.
Если время обесточенного состояния ПК(МК) превышает время отсутствия напряжения незначительно (реле быстрее отпадает, чем срабатывает), то вот время восстановления рц 25 Гц может добавить ещё полсекунды (время запуска ПЧ, время срабатывания ФУ). ЛА сработают быстро, а вот ДСШ тоже срабатывают относительно долго, особенно если напряжение ближе к нижней границе нормали. Реле СП в блоках сработают вторым каскадом повторителей (если, конечно, повторители включены без нарушения требований альбома)
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр на форуме   Цитировать 2
Старый 28.06.2015, 13:14   #6 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
для решения этой проблемы можно поступить так :

последовательно с контактом МС втулить тыловой контакт

реле

10 - 12 з

10 - 12 1М

10 - 12 2М

Rafa добавил 28.06.2015 в 13:06
медленодействующие путевые есть ?

Rafa добавил 28.06.2015 в 13:14
ИЛИ ТАК


Последний раз редактировалось Rafa; 28.06.2015 в 13:14. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 29.06.2015, 13:16   #7 (ссылка)
Banned
 
Аватар для 12_85_00

Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Сакральное место Киевской Руси
Сообщений: 91
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -6
Цитата:
для решения этой проблемы...
для решения данной проблемы (если она существует ) надо драть энергетиков, что бы обеспечили надежное электроснабжение поста ЭЦ.

Если было переключение на резервный фидер, читать как: "неисправность основного фидера", то бороться надо не с последствиями, а с причинами.
12_85_00 вне форума   Цитировать 0
Старый 01.07.2015, 13:53   #8 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
shava1977 кстати как вы кодируете по пути ?
Rafa вне форума   Цитировать 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Маневровый сигнал на входном светофоре Evgeny85 БМРЦ 4 08.02.2018 13:29
[РЖД ТВ] Стоп-сигнал для пешеходов. Минтранс намерен вести новые правила при пересечении путей rzd.ru Новости на сети дорог 1 24.04.2015 18:11
Переключение фидеров питания Rus1359 Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ 34 27.01.2013 21:54
маневровый сигнал без выдержки dagon Переездная сигнализация 0 22.02.2012 13:30
[Статья] [Энергеты] Осуществление переключений оборудования в системе электроснабжения Admin Ж/д статьи 0 23.11.2010 21:01

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:03.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34