СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Перекрывается маневровый сигнал с путей при переключении фидеров
Старый 23.06.2015, 21:20   #1 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для shava1977

Регистрация: 26.11.2014
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Перекрывается маневровый сигнал с путей при переключении фидеров


Не давно движенцы заметили, что при переключении фидеров перекрывается маневровый сигнал с путей, а с горловины на пути не перекрывается. Вот начал разбирать схему, оказывается КС маневровых сигналов с тупиков и с горлавин стоят НМШМ1-11 т.е. медленно действующее, а с путей НМШ4-3. По этому если к примеру с 1П открываю за М2 при переключении фидеров сигнал перекрывается, а с М2 на 1П не перекрывается, так как М2КС НМШМ1-11, а Н1КС НМШ4-3. Но когда поездной выходной открываеш с 1П , чтоб не перекрылся в цепь Н1КС включен контакт Н1С у которого в цепи сидит кондер. Я в этот контакт параллельно попробовал посадить контакт Н1МС, ну и перестал маневровый сигнал перекрыватся, вопрос, почему в схеме это не предусмотрено и как быть, поменять КС на медленно действующее или контакт МС добавить , и к чему это может привести. Заранее спасибо ! ЭЦ-12-83

Комментарии к сообщению (репутация)
/m87jet_7168.jpg[/img][/url]
shava1977 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика