СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Движенцы (https://scbist.com/dvizhency/)
-   -   Изменения по телеграмме ОАО НР000574А (https://scbist.com/dvizhency/45672-izmeneniya-po-telegramme-oao-nr000574a.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Николай Николаевич 31.12.2015 17:21

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 278447)
Это отписка. Скорее всего, вначале перегорел, потом ИР включили.
ИР на станции проходит все секции последовательно, броска тока нет. На станции в 20 стрелок ИР идет около 3-4 секунд.
Пред сгорит, если при врезке новых блоков их ПО ОШИБКЕ включили параллельно.

Дело в другом - не выдерживает предохранитель мигающего полюса индикации. И все гаснет...

z_line 31.12.2015 22:19

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 278473)
Дело в другом - не выдерживает предохранитель мигающего полюса индикации. И все гаснет...

У меня лет 6 назад расплавился монтаж в ТП-24 в цепи полюса СМ.
Внутри трансмиттера 0,5 мм2, от панели до стативов 25мм2.
:maniak:
P.S. А разделка таки прошла.:thumbup1:

лупинос михаил 01.01.2016 10:49

Да все чаще сталкиваясь с тем что двишки или облинились или не понимают принцип работы. Просто мы Дойдёт до того что булим писать все до малейшей операции.

Admin 01.01.2016 10:57

Цитата:

Внутри трансмиттера 0,5 мм2
так и в пульте столько же. А предохранитель от 10А и выше. Короткое в лампочке - и пульт выгорает

Евгений002 01.01.2016 11:03

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 278519)
так и в пульте столько же. А предохранитель от 10А и выше. Короткое в лампочке - и пульт выгорает

Пр стативные "СХ", "С" 5А не выше.

Admin 01.01.2016 11:05

отнюдь

Николай Николаевич 01.01.2016 11:09

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 278519)
так и в пульте столько же. А предохранитель от 10А и выше. Короткое в лампочке - и пульт выгорает

Ни разу такого не было...
И номиналы стативных предохранителей в полюсах индикации никак не 10 А.

Admin 01.01.2016 11:10

Цитата:

И номиналы стативных предохранителей в полюсах индикации никак не 10 А.
на стативе не всегда ставятся

Admin добавил 01.01.2016 в 12:10
Цитата:

Ни разу такого не было...
а я могу фоток накидать горевших пультов

tiksi 01.01.2016 12:01

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 278523)
а я могу фоток накидать горевших пультов

Накидай.

nhbfyutkm 02.01.2016 04:13

Ужас
 
Одна :maniak: написала все кипишь на вели :net:
Уровень знаний на Моск. ж.д. очень слабый ужасс......
Сам 6 месяцев на Моск.ж.д. не знаю как тут вообще ещё всё едет....
Печальна да и СЦБисты не ангелы, но в данном случае правы на все 100%
виноваты "Движенцы " --- из-за глупых отписок страдают все!!!

Александр II 02.01.2016 09:50

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 278473)
Дело в другом - не выдерживает предохранитель мигающего полюса индикации. И все гаснет...

Так задумано проектировщиками?

Luke 02.01.2016 10:11

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 278433)
ДСП отменил поездной маршрут при занятом участке приближения. Отмена "завелась", пошла выдержка времени. Через 34 секунды ДСП нажал кнопки ИР части секций маршрута. Групповую кнопку ГИР - не нажимал. Ждет. Время идет. Комплект выдержки времени поездного маршрута отработал, но отмена не прошла.

Ну, вот, хоть какая-то ясность в вопросе. А то получил несколько телеграмм различного уровня с очень размытым описанием обстоятельств и предписанием внести в инструкции не известно что. Так я их вылёживаться во вторую стопку положил. Сейчас очевидно, что никаких дополнений по данному случаю вносить в местные инструкции не нужно.

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 278433)
Вердикт - речь должна идти о запрете производства одновременной отмены и искусственного размыкания одного и того же маршрута. Независимо от типа системы ЭЦ.

А зачем?? Если ДСП правильно выполнил бы искусственную разделку, всё было бы хорошо.

Luke добавил 02.01.2016 в 11:11
Цитата:

Сообщение от nhbfyutkm (Сообщение 278560)
Уровень знаний на Моск. ж.д. очень слабый ужасс......

Зарплата дсп станций 3-5 классов на мжд (включая мосузел) - 25-30тыс при средней з/п в регионе 70 тыс. Я думаю, наивно полагать, что за такие деньги возможно нанять или подготовить специалистов движения.

ШВП 02.01.2016 13:23

Цитата:

Зарплата дсп станций 3-5 классов на мжд (включая мосузел) - 25-30тыс при средней з/п в регионе 70 тыс.
Где сигналистов находите.

ШВП добавил 02.01.2016 в 14:23
Цитата:

Зарплата дсп станций 3-5 классов на мжд (включая мосузел) - 25-30тыс при средней з/п в регионе 70 тыс.
Где сигналистов находите.


Часовой пояс GMT +3, время: 12:39.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика