СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Форумы профильных организаций > Железные дороги России и стран СНГ > Северо-Кавказская железная дорога > Документы СКЖД
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.07.2013, 23:46   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172

Тема: Протокол совещания заместителя начальника СКДИ по эксплуатации В.В. Мануилова (от 13 июня 2013 года)


Протокол совещания заместителя начальника СКДИ по эксплуатации В.В. Мануилова
от 13 июня 2013 года
Скачать

Цитата:
Разбор по случаю повреждения кабеля на ст.Погорелово 12.06.13г

(Казачков, Пасечник, Коломийцев, Недашковский, Мануйлов)

1.Отметить, что:

Отметить, что 12 июня 2013г. в 15ч. ЗЗмин. на станции Погорелово появилась ложная занятость секций ЧАП, 24-3ОСП, 2 пути и нечетного участка удаления перегона Погорелово - Глубокая.

Расследованием установлено, что причиной ложной занятости ЧАП, 24-3 ОСП, 2 пути и нечетного удаления стало повреждение кабеля СБПУ 42*1 релейных концов четной горловины станции Погорелово работниками ООО «ЖАТСтрой» при производстве работ по рытыо траншеи под новый кабель.

Установлено, что с 8 часов 00 мин. до 13 часов 00 мин. с работниками ООО «ЖАТСтрой» находился представитель Лиховской дистанции СЦБ старший электромеханик Пасечник А.Н. Под его надзором работники «ЖАТСтрой» копали траншею ручным способом на ранее запланированном участке 1024км 3-6пк. В 13 часов Пасечник А.Н., не дождавшись завершения, покинул место проведения работ и поручил контроль за работой мастеру «ЖАТСтрой» Белинскому В.И.

Работники ООО «ЖАТСтрой» после окончания планового объема работ без уведомления работников ШЧ, самостоятельно решили продолжить работу на 1024км 9пк., при производстве которой и было допущено повреждение кабельных коммуникаций СЦБ. Трасса действующего кабеля в зоне производства работ была обозначена временными знаками (вешками).

Длительность отказа составила 4 часа 37 минут. В результате нарушения нормальной работы устройств СЦБ задержано 15 пассажирских поездов на 4 часа 23 минуты и 4 пригородных поезда на 1 час 14 минут.

Кроме того установлено, что в Лиховской дистанции СЦБ отсутствует контроль над выдачей и исполнением предупреждений на производство работ вблизи железнодорожного полотна . Работу электромехаников СЦБ на 1024км 3-6пк согласно выданного предупреждения №55а от 11.06.2013 го да по станции Погорелово диспетчер дистанции Бодендорф Е.В. не контролировал. Руководителями дистанции личный контроль за работой подрядных организаций не осуществляется. В дистанции не предусмотрено дежурство резервного водителя в выходные и праздничные дни на случай возникновения нештатных ситуаций. И.о. начальника Лиховской дистанции СЦБ Казачковым А.В. не было принято решение о восстановлении работы устройств путем подмены поврежденных кабельных жил военно-полевым проводом. Целевой инструктаж перед началом работы старший электромеханик Пасечник А.Н. не получал, о времени начала и окончании работ диспетчера дистанции СЦБ не информировал.

2. Согласно распоряжения № 1493р от 09.07.2012 года «об утверждении положения по учету, расследованию и проведению анализа случаев отказов в работе технических средств ОАО «РЖД» пункта №53, случай повреждения кабельных коммуникаций по ст. Погорелово принять к учету за ЛиховсксШ дистанцией СЦБ и классифицировать, как внешний отказ в работе технических средств, допущенный по причинам, связанным с неправильными действиями сторонней организации ООО «ЖАТСтрой».

3. Согласно распоряжения №1736 от 31.08.2012 года об утверждении «Основных положений о статистическом учете причин невыполнения графика движения поездов» ответственность за задержки поездов возложить на строительную организацию ООО «ЖАТСтрой».

4.Начальнику Лиховской дистанции СЦБ Лукашу В.А..:

4.1. В трехсуточный срок пересмотреть порядок выдачи и контроля за исполнением выданных предупреждений диспетчерами дистанций СЦБ.

4.2. В срок до 18.06.1 Зг пересмотреть приказ о назначении ответственных работников по контролю за производством работ выполняемых в рамках капитального ремонта,

4.3. В трехсуточный срок пересмотреть организацию работы дежурного автотранспорта по дистанции в выходные и праздничные дни.

4.4. В трехсуточный срок произвести расчет причиненного материального ущерба и направить его в ООО «ЖАТСтрой» для возмещения.

5. И.о. начальника службы автоматики и телемеханики Коломийцеву А.В. немедленно изъять наряд-допуск на производство работ в местах действия опасных или вредных факторов у подрядной организации ООО «ЖАТСтрой».

6. За невыполнение должностных обязанностей, выразившееся в не обеспечении сохранности кабельных коммуникаций при производстве работ подрядной организацией, старший электромеханик Лиховской дистанции СЦБ Пасечник А.Н. заслуживает дисциплинарное взыскание, но, учитывая поданное заявление об освобождении от занимаемой должности, просьбу удовлетворить.

7. За невыполнение должностных обязанностей, выразившееся в отсутствии контроля за работой подрядных организаций, неудовлетворительной организации работы по восстановлению поврежденного кабеля СЦБ заместитель начальника Лиховской дистанции СЦБ Казачков А.В. заслуживает дисциплинарное взыскание, но, учитывая поданное заявление об освобождении от занимаемой должности, просьбу удовлетворить.

8. Заместителю начальника дирекции по кадрам и социальным вопросам Хворостову Д.Ю. с 14.06.2013г отозвать из трудового отпуска начальника Лиховской дистанции СЦБ Лукаша А.В.

9. Контроль за выполнением решений данного протокола возлагаю на

и.о. начальника службы А.В. Коломийцева.

Последний раз редактировалось Admin; 07.07.2013 в 13:01.
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Протокол совещания у главного инженера СКЖД В.В. Костюка (от 21 июня 2013 года) Андрей13 Документы СКЖД 4 10.08.2014 22:45
Протокол №НЗ-ДИ 4/11 от 24.01.12г. совещания у заместителя начальника Зап.Сиб.ж.д. Пименова И.Я. О тяжелом несчастном случае с ремонтником искусственных сооружений дистанции инженерных сооружений Черн Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 14.02.2012 07:03
Протокол №НЗ-ДИ 4/12 от 24.01.12г. совещания у заместителя начальника Зап.Сиб.ж.д. И.Я.Пименова О тяжелом травматическом случае с монтером пути Входнинской дистанции пути Баенбаевым Б.Н. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 14.02.2012 06:52
Протокол селекторного совещания у начальника ЦДУД Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 01.08.2011 07:47
Протокол селекторного совещания ЦДз A.M. КОРОЛЕВА 10 июня 2011 года Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 22.06.2011 08:12

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:54.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot