=Телеграмма= № 3/2652 от 27.06.13 г. - Мероприятия по исключению сна на локомотиве локомотивными бригадами - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Юрий Агарин · 03.07.2013, 14:07

[quote=APCnik;159849]Юрий Агарин, не может за один месяц набраться такая норма переработки 256 часов. Нарядчики и нормировщики сами сразу поставили бы всех на уши.[/
смешно почему и нет? можно проверить и по программе это нормальная при 16ть часов отдыха можно и больше считай

**Скиталец** · 03.07.2013, 14:42

Цитата:

Сообщение от Юрий Агарин

[
смешно почему и нет? можно проверить и по программе это нормальная при 16ть часов отдыха можно и больше считай

APCnik - метрополитеновец, это надо учитывать.

**APCnik** · 03.07.2013, 16:18

А как же КЗоТ? Или на него все положили?
В июне даже при 40-часовой рабочей неделе 151 час в России.
Энтузиазм в стране закончился сразу после 19 съезда комсомола.
Наверное вы готовите дырочку в кителе для звезды Героя России или зарплата исчисляется миллионами рублей.

35kvartal · 03.07.2013, 16:53

Цитата:

Сообщение от APCnik

Юрий Агарин, не может за один месяц набраться такая норма переработки 256 часов. Нарядчики и нормировщики сами сразу поставили бы всех на уши.

У меня за июнь 2013 года 238 часов. За 7 месяцев 2012 года, годовая переработка составила 364 часа.

**APCnik** · 03.07.2013, 20:24

У нас тоже бывает не хватает бригад катастрофически!
Причины две:
1. Кто бухает - тот отдыхает.
2. Сплошь одни больные.
Остальные, у которых еще осталась гражданская совесть вынуждены также перерабатывать, но нарядчики и нормировщики следят за этим. Летом профсоюзный босс знает где нужно искать столь необходимых для работы машинистов, которые не в отпуске - не иначе как на базе отдыха. Поэтому он берет автобус и едет забирать их оттуда на работу.

митя73 · 07.07.2013, 20:19

И как же мне под красный стоя с пассажирским поездом на ЭПТ ехать,надо ступенями тормозить и отпускать а контроль как?

nvslava · 10.07.2013, 11:59

Скоро вообще кресла спилят чтоб точно не спали.Маразматики РЖДшные.

митяйbx · 10.07.2013, 17:42

[quote=APCnik;159849]Юрий Агарин, не может за один месяц набраться такая норма переработки 256 часов. Нарядчики и нормировщики сами сразу поставили бы всех на уши.[/

Еще как может, у нас ездить некому , мотаемся строго через 16

nvslava · 09.12.2013, 12:05

А путинцев он сам хоть в кабине по 12 часов ездил а потом смену еще 10 ждал одним словом конторский пес породистый .На вилы волков.

http://scbist.com/images/smilies/854.gif

nvslava добавил 09.12.2013 в 13:05
А путинцев он сам хоть в кабине по 12 часов ездил а потом смену еще 10 ждал одним словом конторский пес породистый .На вилы волков.

http://scbist.com/images/smilies/854.gif

urugvai · 22.01.2014, 07:35

Цитата:

Сообщение от Admin

№ 3/2652 от 27.06.13 г. - Мероприятия по исключению сна на локомотиве локомотивными бригадами

ИЗ ОАО РЖД НР 3/2652 324 27.06.13 1012=
ТЕЛЕГРАММА ВСЕМ Т, ТЧЭ РФ=
С ЦЕЛЬЮ ИСКЛЮЧЕНИЯ СЛУЧАЕВ СНА НА ЛОКОМОТИВЕ И ВЫПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ПРОТОКОЛА СОВЕЩАНИЯ ПОД ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВОМ ВИЦЕ- ПРЕЗИДЕНТА ОАО 'РЖД' ВОРО'ГИЛКИНА А.В. ОТ 20.05.2013 Г. НР АВ- 77/ПР. ВСЕМ Т ПРИКАЗАМИ ПО РЕГИОНАЛЬНЫМ ДИРЕКЦИЯМ ТЯГИ ОБЯЗАТЬ ЛОКОМОТИВНЫЕ БРИГАДЫ:
1. ВКЛЮЧАТЬ ОСВЕЩЕНИЕ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ ЛОКОМОТИВА У ВХОДНОГО СИГНАЛА СТАНЦИИ, С ВЫКЛЮЧЕНИЕМ НАПРОТИВ ПОМЕЩЕНИЯ ДЕЖУРНОГ О ПО СТАНЦИИ,
2. ПРОСЛЕДОВА ГЬ ПОСТЫ БЕЗОПАСНОСТИ, ДЕЖУРНЫХ ПО ПЕРЕЕЗДАМ С ОТКРЫТЫМ ОКНОМ СО СТОРОНЫ ДЕЖУРНОГО РАБОТНИКА И НАБЛЮДАТЬ ЗА ВОЗМОЖНЫМИ ПОДАВАЕМЫМИ СИГНАЛАМИ ДАННЫМ РАБОТНИКОМ, ЗА 50-60 МЕТРОВ ДО ОХРАНЯЕМОГО ПЕРЕЕЗДА МИГАТЬ БУФЕРНЫМИ ФОНАРЯМИ,
3. ВКЛЮЧАТЬ В КАБИНЕ ЯРКИЙ СВЕТ ПРИ СТОЯНКЕ НА СТАНЦИИ. ПРИ ПРИБЛИЖЕНИИ ВСТРЕЧНОГО ПОЕЗДА МАШИНИСТУ ИЛИ ПОМОЩНИКУ МАШИНИСТА (В ЗАВИСИМОСТИ С КАКОЙ СТОРОНЫ ПРОСЛЕДУЕТ ПОЕЗД) СТОЯ ПОДНЯТИЕМ РУКИ ПОДАВАТЬ ЗНАК БОДРСТВОВАНИЯ, МАШИНИСТ ЛОКОМОТИВА ВСТРЕЧНОГО ПОЕЗДА ОБЯЗАН ПОДТВЕРДИТЬ ЗНАК БОДРСТВОВАНИЯ ОПОВЕСТИТЕЛЬНЫМ ЗВУКОВЫМ СИГНАЛОМ. ПРИ СКРЕЩЕНИИ СО ВСТРЕЧНЫМ ПОЕЗДОМ МИГАТЬ БУФЕРНЫМИ ФОНАРЯМИ, А ПРИ ЕГО ПРОСЛЕДОВАНИИ В НОЧНОЕ ВРЕМЯ ВКЛЮЧАТЬ ПРОЖЕКТОР ДЛЯ ОСМОТРА СОСТАВА.
4. ПОДАВАТЬ ОПОВЕСТИТЕЛЬНЫЕ ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ ПРИ ВСТРЕЧЕ ПОЕЗДОВ В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ. ПОСЛЕ ПРОСЛЕДОВАНИЯ СОСТАВА ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА НЕЧЕТНОГО ПОЕЗДА ОБЯЗАНА ВЫЗВАТЬ ЛОКОМОТИВНУЮ БРИГАДУ ВСТРЕЧНОГО ПОЕЗДА И ДОЛОЖИТЬ ЕЙ О СОСТОЯНИИ ПОЕЗДА И НАЛИЧИИ ХВОСТОВОГО СИГНАЛА,
5. В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ ПРИ ВЫХОДЕ ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА В МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ, МАШИНИСТ ОБЯЗАН ВЕСТИ ПОЕЗД СТОЯ,
6. ПРИ СЛЕДОВАНИИ НА ЗАПРЕЩАЮЩИЙ СИГНАЛ МАШИНИСТ ДОЛЖЕН ОТКРЫТЬ БОКОВОЕ ОКНО И СТОЯ НА СВОЕМ РАБОЧЕМ МЕСТЕ ПРОДОЛЖИТЬ ДВИЖЕНИЕ ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ ПОЕЗДА,
ПРИ НЕВЫПОЛНЕНИИ ЛЮБОГО ИЗ ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ПУНКТОВ, СЧИТАТЬ ЛОКОМОТИВНУЮ БРИГАДУ ПОТЕРЯВШЕЙ БДИТЕЛЬНОСТЬ И НЕМЕДЛЕННО СООБЩАТЬ ОБ ЭТОМ ДСП БЛИЖАЙШЕЙ СТАНЦИИ И ПОЕЗДНОМУ ДИСПЕТЧЕРУ.
КРОМЕ ТОГО ВМЕНИТЬ В ОБЯЗАННОСТИ ПОМОЩНИКОВ МАШИНИСТОВ ЛОКОМОТИВА ТРЕБОВАНИЕ О ПРИНЯТИИ МЕР К ЭКСТРЕННОЙ ОСТАНОВКЕ ПОЕЗДА ИЗ ЛЮБОЙ КАБИНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ БЕЗДЕЙСТВИИ МАШИНИСТА, В СЛУЧАЕ ПРЕВЫШЕНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 5 КМ/ЧАС ОТ УСТАНОВЛЕННОЙ
КОНТРОЛЬ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ ТРЕБОВАНИЙ ТЕЛЕГРАММЫ ВОЗЛАГ АЮ НА ЦТЭ ХОЛЯПИНА М.В.
ОТЧЕТ О ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ ПРЕДОСТАВИТЬ В ЦТ НА ЭЛ. АДРЕС КЫ8НШЕУ(А)СЕЫТЕК.К20 'КЛИШИН ЕВГЕНИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ' В СРОК ДО 01.07.2013 Г.=

И.О. 1-ЗАМЦТ С.В.ПУТИНЦЕВ-

Просто господин И.О. 1-ЗАМЦТ делает свою работу. С него требуют провести мероприятия - он их и проводит. Фигня, что он не знает, как это находиться на этом грохочащем ведре с гайками по 14-20 часов, 7-8 из которых машинист как обезьяна прыгает по кнопкам РБ, в -50 и в +35.а на спасительном порой скрещении вместо спасительных 10-20 мин.сна ты должен...
Короче знал бы - не позорился. думаю беда не в том что он этого может и незнает, а в том что работа его (вместо поиска и анализа причин сна) заключена - взял бумажку, переписал ее 10 раз и отправил десятерым таким же. Потом собрал отчеты и сам отчетался -ВСЕ. Ну и получается что вроде бы все при деле, а воз и по ныне там.

03.07.2013, 14:07	#16 (ссылка)
Юрий Агарин Кандидат в V.I.P. Регистрация: 08.01.2013 Адрес: Мурманск Возраст: 62 Сообщений: 43 Поблагодарил: 7 раз(а) Поблагодарили 4 раз(а) Фотоальбомы: 20 фото Репутация: 0	[quote=APCnik;159849]Юрий Агарин, не может за один месяц набраться такая норма переработки 256 часов. Нарядчики и нормировщики сами сразу поставили бы всех на уши.[/ смешно почему и нет? можно проверить и по программе это нормальная при 16ть часов отдыха можно и больше считай
	Цитировать 0

03.07.2013, 16:18	#18 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	А как же КЗоТ? Или на него все положили? В июне даже при 40-часовой рабочей неделе 151 час в России. Энтузиазм в стране закончился сразу после 19 съезда комсомола. Наверное вы готовите дырочку в кителе для звезды Героя России или зарплата исчисляется миллионами рублей. __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ! Последний раз редактировалось APCnik; 03.07.2013 в 16:22.
	Цитировать 0

03.07.2013, 20:24	#20 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	У нас тоже бывает не хватает бригад катастрофически! Причины две: 1. Кто бухает - тот отдыхает. 2. Сплошь одни больные. Остальные, у которых еще осталась гражданская совесть вынуждены также перерабатывать, но нарядчики и нормировщики следят за этим. Летом профсоюзный босс знает где нужно искать столь необходимых для работы машинистов, которые не в отпуске - не иначе как на базе отдыха. Поэтому он берет автобус и едет забирать их оттуда на работу. __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
	Цитировать 0

07.07.2013, 20:19	#21 (ссылка)
митя73 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 01.04.2012 Сообщений: 14 Поблагодарил: 3 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Записей в дневнике: 1 Репутация: 0	И как же мне под красный стоя с пассажирским поездом на ЭПТ ехать,надо ступенями тормозить и отпускать а контроль как?
	Цитировать 0

10.07.2013, 11:59	#22 (ссылка)
nvslava Кандидат в V.I.P. Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 5 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Скоро вообще кресла спилят чтоб точно не спали.Маразматики РЖДшные.
	Цитировать 0

10.07.2013, 17:42	#23 (ссылка)
митяйbx Кандидат в V.I.P. Регистрация: 18.09.2011 Сообщений: 1 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	[quote=APCnik;159849]Юрий Агарин, не может за один месяц набраться такая норма переработки 256 часов. Нарядчики и нормировщики сами сразу поставили бы всех на уши.[/ Еще как может, у нас ездить некому , мотаемся строго через 16
	Цитировать 0

09.12.2013, 12:05	#24 (ссылка)
nvslava Кандидат в V.I.P. Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 5 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	А путинцев он сам хоть в кабине по 12 часов ездил а потом смену еще 10 ждал одним словом конторский пес породистый .На вилы волков. http://scbist.com/images/smilies/854.gif nvslava добавил 09.12.2013 в 13:05 А путинцев он сам хоть в кабине по 12 часов ездил а потом смену еще 10 ждал одним словом конторский пес породистый .На вилы волков. http://scbist.com/images/smilies/854.gif Последний раз редактировалось nvslava; 09.12.2013 в 12:05. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Телеграмма= № 3/2015 от 20 августа 2012 г. - Меры по исключению работы локомотивными бригадами более 12 часов	Admin	2012 год	4	22.03.2016 00:38
Порядок обслуживания электропоездов «Сапсан» локомотивными бригадами	Admin	Wiki	0	01.01.2013 21:40
=Телеграмма= № 3/738А от 8.09.12 г. - Некачественный ремонт тормозного оборудования локомотивов и невыполнение должностных обязанностей локомотивными бригадами в обслуживании тормозных сетей локомотивов	Admin	Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД"	0	10.09.2012 11:48
Местная инструкция по вождению поездов на участках обслуживаемых локомотивными бригадами депо Омск	Admin	Тяговый подвижной состав	0	25.07.2011 22:21
=Распоряжение= 797р 26 апреля 2006 г. - О взаимодействии нарядов ведомственной охраны, осуществляющих охрану и сопровождение грузов в пути следования, с локомотивными бригадами, дежурными по станции и ДНЦ	Толян	2005-2008 годы	0	15.08.2010 21:43

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)