№ 3/2652 от 27.06.13 г. - Мероприятия по исключению сна на локомотиве локомотивными бригадами
 

№ 3/2652 от 27.06.13 г. - Мероприятия по исключению сна на локомотиве локомотивными бригадами

ИЗ ОАО РЖД НР 3/2652 324 27.06.13 1012=
ТЕЛЕГРАММА ВСЕМ Т, ТЧЭ РФ=
С ЦЕЛЬЮ ИСКЛЮЧЕНИЯ СЛУЧАЕВ СНА НА ЛОКОМОТИВЕ И ВЫПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ПРОТОКОЛА СОВЕЩАНИЯ ПОД ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВОМ ВИЦЕ- ПРЕЗИДЕНТА ОАО 'РЖД' ВОРО'ГИЛКИНА А.В. ОТ 20.05.2013 Г. НР АВ- 77/ПР. ВСЕМ Т ПРИКАЗАМИ ПО РЕГИОНАЛЬНЫМ ДИРЕКЦИЯМ ТЯГИ ОБЯЗАТЬ ЛОКОМОТИВНЫЕ БРИГАДЫ:
1. ВКЛЮЧАТЬ ОСВЕЩЕНИЕ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ ЛОКОМОТИВА У ВХОДНОГО СИГНАЛА СТАНЦИИ, С ВЫКЛЮЧЕНИЕМ НАПРОТИВ ПОМЕЩЕНИЯ ДЕЖУРНОГ О ПО СТАНЦИИ,
2. ПРОСЛЕДОВА ГЬ ПОСТЫ БЕЗОПАСНОСТИ, ДЕЖУРНЫХ ПО ПЕРЕЕЗДАМ С ОТКРЫТЫМ ОКНОМ СО СТОРОНЫ ДЕЖУРНОГО РАБОТНИКА И НАБЛЮДАТЬ ЗА ВОЗМОЖНЫМИ ПОДАВАЕМЫМИ СИГНАЛАМИ ДАННЫМ РАБОТНИКОМ, ЗА 50-60 МЕТРОВ ДО ОХРАНЯЕМОГО ПЕРЕЕЗДА МИГАТЬ БУФЕРНЫМИ ФОНАРЯМИ,
3. ВКЛЮЧАТЬ В КАБИНЕ ЯРКИЙ СВЕТ ПРИ СТОЯНКЕ НА СТАНЦИИ. ПРИ ПРИБЛИЖЕНИИ ВСТРЕЧНОГО ПОЕЗДА МАШИНИСТУ ИЛИ ПОМОЩНИКУ МАШИНИСТА (В ЗАВИСИМОСТИ С КАКОЙ СТОРОНЫ ПРОСЛЕДУЕТ ПОЕЗД) СТОЯ ПОДНЯТИЕМ РУКИ ПОДАВАТЬ ЗНАК БОДРСТВОВАНИЯ, МАШИНИСТ ЛОКОМОТИВА ВСТРЕЧНОГО ПОЕЗДА ОБЯЗАН ПОДТВЕРДИТЬ ЗНАК БОДРСТВОВАНИЯ ОПОВЕСТИТЕЛЬНЫМ ЗВУКОВЫМ СИГНАЛОМ. ПРИ СКРЕЩЕНИИ СО ВСТРЕЧНЫМ ПОЕЗДОМ МИГАТЬ БУФЕРНЫМИ ФОНАРЯМИ, А ПРИ ЕГО ПРОСЛЕДОВАНИИ В НОЧНОЕ ВРЕМЯ ВКЛЮЧАТЬ ПРОЖЕКТОР ДЛЯ ОСМОТРА СОСТАВА.
4. ПОДАВАТЬ ОПОВЕСТИТЕЛЬНЫЕ ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ ПРИ ВСТРЕЧЕ ПОЕЗДОВ В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ. ПОСЛЕ ПРОСЛЕДОВАНИЯ СОСТАВА ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА НЕЧЕТНОГО ПОЕЗДА ОБЯЗАНА ВЫЗВАТЬ ЛОКОМОТИВНУЮ БРИГАДУ ВСТРЕЧНОГО ПОЕЗДА И ДОЛОЖИТЬ ЕЙ О СОСТОЯНИИ ПОЕЗДА И НАЛИЧИИ ХВОСТОВОГО СИГНАЛА,
5. В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ ПРИ ВЫХОДЕ ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА В МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ, МАШИНИСТ ОБЯЗАН ВЕСТИ ПОЕЗД СТОЯ,
6. ПРИ СЛЕДОВАНИИ НА ЗАПРЕЩАЮЩИЙ СИГНАЛ МАШИНИСТ ДОЛЖЕН ОТКРЫТЬ БОКОВОЕ ОКНО И СТОЯ НА СВОЕМ РАБОЧЕМ МЕСТЕ ПРОДОЛЖИТЬ ДВИЖЕНИЕ ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ ПОЕЗДА,
ПРИ НЕВЫПОЛНЕНИИ ЛЮБОГО ИЗ ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ПУНКТОВ, СЧИТАТЬ ЛОКОМОТИВНУЮ БРИГАДУ ПОТЕРЯВШЕЙ БДИТЕЛЬНОСТЬ И НЕМЕДЛЕННО СООБЩАТЬ ОБ ЭТОМ ДСП БЛИЖАЙШЕЙ СТАНЦИИ И ПОЕЗДНОМУ ДИСПЕТЧЕРУ.
КРОМЕ ТОГО ВМЕНИТЬ В ОБЯЗАННОСТИ ПОМОЩНИКОВ МАШИНИСТОВ ЛОКОМОТИВА ТРЕБОВАНИЕ О ПРИНЯТИИ МЕР К ЭКСТРЕННОЙ ОСТАНОВКЕ ПОЕЗДА ИЗ ЛЮБОЙ КАБИНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ БЕЗДЕЙСТВИИ МАШИНИСТА, В СЛУЧАЕ ПРЕВЫШЕНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 5 КМ/ЧАС ОТ УСТАНОВЛЕННОЙ
КОНТРОЛЬ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ ТРЕБОВАНИЙ ТЕЛЕГРАММЫ ВОЗЛАГ АЮ НА ЦТЭ ХОЛЯПИНА М.В.
ОТЧЕТ О ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ ПРЕДОСТАВИТЬ В ЦТ НА ЭЛ. АДРЕС КЫ8НШЕУ(А)СЕЫТЕК.К20 'КЛИШИН ЕВГЕНИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ' В СРОК ДО 01.07.2013 Г.=

И.О. 1-ЗАМЦТ С.В.ПУТИНЦЕВ-

Нужные мероприятия :thumbup1:

Особенно ведение поезда стоя...

желательно на одной ноге, с периодическим похлопованием себя раз в 30 секунд по щекам( с отметкой об этом помощником машиниста на обратной стороне бланка ду-61) и вызовом раз в минуту ДСП ближайшей станции с докладом о том что он машинист(фамилия имя отчество) такого то поезда (вид движения, составность, вес, станция назначения)находящегося на данный момент на таком то км ,таком то пикет,( видящий в открытое окно то то и то то) не спит, не дрочит, а бдит и 100% обеспечивает безопасное ведение поезда ...

Ведет ли стоя машинист поезд при выходе помощника из кабины?
Ясно, что И.О. 1-ЗАМЦТ С.В.ПУТИНЦЕВ именно тот человек, которому из окна кабинета будет видно ведет ли стоя машинист поезд при выходе помощника из кабины!
На станции точно машинисты будут выполнять все вышеперечисленные пункты мероприятий, если не уснут на перегоне. На станции их есть кому заложить.

Маразм крепчал.Маразм вошел в систему.

а как же про вживление микрочипа в мозг?

да ладно, машинисты сами кого хочешь закладывают. Со светофора не слез вовремя, считай, про тебя уже сообщили

А как же светомузыка и пляски в кабине? Моргания буферными - вообще как им в голову пришло?...

А как такие вещи приходят в голову?:beers::vodka::dur:

НЕЛЬЗЯ ЗАПРЕЩАТЬ БРИГАДЕ ДРЕМАТЬ НА СТОЯНКЕ, МЫ НЕ РОБОТЫ,БУДЕТ ЕЩЕ ХУЖЕ!

После этого Мероприятия первая трагедия 5 путейцев на перегоне Мухинская - Ту.Господа правители ОАО РЖД давайте будем ждать следующих последствий от ваших мероприятий у вас же много людей.Лучшее мероприятие это прекратите е-б-а-т-ь мозги бригадам каждодневными приказами.Пусть лучше спят на стоянке чем на ходу.

Да остаётся только один выход разрешить на стоянках спать по очереди тогда многих последствий может не случится

а как с переработкой у меня за июнь 256 часов ?

Юрий Агарин добавил 03.07.2013 в 13:12
сомневаюсь что сон,это панацея это раслабуха, надо дома отдыхать, но для этого надо исполнять пр.№7 от 2004г.всем, особенно руководителям.

Юрий Агарин, не может за один месяц набраться такая норма переработки 256 часов. Нарядчики и нормировщики сами сразу поставили бы всех на уши.