Тема: № Г-2744у от 6 декабря 1999 г. - О случаях излома надрессорных балок в поездах NN 2715 и 2709 5 и 6 ноября с.г. на перегоне Джабык-Субутак Карталинского отделения Южно-Уральской железной дороги

**Admin** · 10.08.2012, 17:41

№ Г-2744у от 6 декабря 1999 г. - О случаях излома надрессорных балок в поездах NN 2715 и 2709 5 и 6 ноября с.г. на перегоне Джабык-Субутак Карталинского отделения Южно-Уральской железной дороги

Цитата:

(Извлечение)

1. Министерство путей сообщения Российской Федерации
ПРИКАЗЫВАЕТ:
1. Основными виновными в изломе надрессорных балок на перегоне
Джабык-Субутак Карталинского отделения Южно-Уральской железной
дороги в вагоне N 67051300 считать ВРЗ Рославль, в вагоне N
65457871 завод "Мысталь" Польша.
2. Начальнику Южно-Уральской железной дороги А.В.Целько
направить акт-рекламацию на завод-изготовитель надрессорных балок
"Мысталь" Польша.
3. Начальникам железных дорог, начальникам отделений железных
дорог, Дирекции заводов по капитальному ремонту и строительству
грузовых и пассажирских вагонов ознакомить под роспись всех
работников связанных с ремонтом вагонов и контролем за погрузкой
вагонов с обстоятельствами излома надрессорных балок в грузовых
поездах NN 2715, 2709 на Южно-Уральской железной дороге.
4. Начальникам железных дорог:
Силами ревизорского аппарата и специалистов служб и отделов
грузовой и коммерческой работы в срок до 10.12.99 обеспечить
проведение проверок равномерности загрузки вагонов
грузоотправителями в соответствии с требованиями главы 1 § 3
Технических условий погрузки и крепления грузов. Проведенные
проверки оформить актами, на основании которых проанализировать
сложившееся положение дел в данном вопросе и разработать
дополнительные мероприятия по устранению выявленных нарушений.
Исполнение доложить в ЦМ.
5. В целях повышения надежности и качества литых тележек
грузовых вагонов Руководителю Департамента вагонного хозяйства
С.С.Барбаричу в срок до 1.01.2000г.:
5.1. Предъявить ГУП ПО "Уралвагонзавод" и ОАО "Бежицкий
сталелитейный завод" дополнительные требования по выполнению плана
графика мероприятий по повышению надежности литых деталей грузовых
вагонов, предусматривающих пересмотр и корректировку
конструкторской документации с целью совершенствования технологии
изготовления, неразрушающего контроля и качества надрессорных
балок и боковых рам тележек грузовых вагонов, имея в виду
реализацию мер по повышению качества этих литых деталей в
кратчайшие сроки.
5.2. Образовать межведомственную комиссию с участием ведущих
специалистов Департамента вагонного хозяйства, ВНИИЖТ, НИИ Мостов,
000 "Микроакустика", ГУП ПО "Уралвагонзавод" и ОАО "Бежицкий
сталелитейный завод" для приемки коэрцитиметра К-61 конструкции
УрГАПС с целью внедрения в производство контроля качества
структуры металла надрессорных балок и боковых рам тележек
грузовых вагонов.
6. ВНИИЖТ А.Л.Лисицыну, руководителю Департамента грузовой и
коммерческой работы Ю.М.Косову:
6.1. Рассмотреть требования изложенные в § 3 1-й главы
Технических усовий погрузки и крепления грузов, регламентирующие
величину нагрузки на тележку вагона, а также нормативы по
допускаемым продольным смещениям центра тяжести грузов, и в срок
до 20.12.99 подготовить предложения, исключающие противоречия
указанных требований и нормативов обеспечивающих безопасность
движения поездов.
7. Руководителю Департамента грузовой и коммерческой работы
Ю.М.Косову:
7.1. Продолжить проведение необходимой работы по предъявлению
требований к установке тензометрических весов грузоотправителями,
отгружающими грузы, которые по своему удельному весу при полной
загрузке вагона могут привести к перегрузу сверх установленной
грузоподъемности.
8. Генеральному директору Дирекции заводов по капитальному
ремонту и строительству грузовых и пассажирских вагонов
В.И.Гусакову в срок до 1.01.2000 разработать программу оснащения
заводов средствами неразрушающего контроля деталей вагонов в
соответствии с требованиями МПС РФ.
9. Установить порядок, что возобновление работы закрытых цехов
(участков) вагоноремонтных заводов и выпуска вагонов из ремонта
осуществляется по разрешению Департамента вагонного хозяйства
после получения письменного доклада заместителя начальника
железной дороги, ведающего вагонным хозяйством и директора
вагоноремонтного завода об устранении недостатков в полном объеме.
10. Руководителям Департамента вагонного хозяйства
С.С.Барбаричу, Генеральному директору Дирекции заводов по
капитальному ремонту и строительству грузовых и пассажирских
вагонов В.И.Гусакову в срок до 1.01.2000 г. разработать систему
проведения плановых проверок Вагоноремонтных заводов.
12. Контроль за выполнением настоящего указания возложить на
руководителя Департамента вагонного хозяйства С.С.Барбарича.

Заместитель Министра
Ю.М.Герасимов

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Распоряжение= № 2375р от 13 ноября 2008 г. - О случае отцепки вагона в грузовом поезде на станции Ярино Пермского отделения Свердловской железной дороги	Admin	2005-2008 годы	0	03.08.2012 09:28
=Распоряжение= № 133р от 30 января 2007 г. - О случае схода с рельсов вагонов в поезде N 3456 на перегоне Барановский - Раздольное Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги	Admin	2005-2008 годы	0	18.07.2012 16:41
=Распоряжение= № 281р от 30 декабря 2003 г. - О случае самопроизвольного ухода состава поезда N3005 на станции Кинель Самарского отделения Куйбышевской железной дороги	Admin	2000-2004 годы	0	12.07.2012 12:09
[РЖД ТВ] На Южно-Уральской железной дороге дали новую жизнь профессии жестянщика	Admin	Новости на сети дорог	0	05.07.2012 09:21
[РЖД ТВ] Сетевая школа на базе Южно-Уральской железной дороги	Admin	Новости на сети дорог	0	25.06.2012 14:17

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)