СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > До 2000 года
До 2000 года Распоряжения и приказы, изданные до 2000 года
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.07.2012, 13:06   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,983
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: № 281у от 20 октября 1999 г. - О внедрении ЕК АСУФР на сети российских железных дорог


№ 281у от 20 октября 1999 г. - О внедрении ЕК АСУФР на сети российских железных дорог


Цитата:
В соответствии с Программой информатизации железнодорожного
транспорта России на период 1996-2005 гг., (утверждена
Постановлением Коллегии МПС России от 28 февраля 1996 г N 5), и
Указанием от 01 марта 1999 г. N 81У в отрасли были развернуты
работы по созданию Единой Корпоративной Автоматизированной Системы
Управления Финансами (ЕК АСУФ).
В течение первого полугодия 1999 в ходе реализации Указания
МПС России от 15 февраля 1999 г N 67У и Постановления Коллегии МПС
России от 01 апреля 1999 г N 7 разработана и утверждена Концепция
создания ЕК АСУФ Российских железных дорог, разработана
укрупненная Модель финансовой деятельности отрасли и Программа
работ по ЕК АСУФ, развернуты работы по техническому и
программно-технологическому оснащению организаций сетевого и
дорожного уровня, осуществлен выбор базовых
программно-технологических средств разработки ЕК АСУФ, разработана
схема управления проектом ЕК АСУФ, проводится разработка и
внедрение прикладных задач сетевого уровня ЕК АСУФ и обучение
специалистов.
Вместе с тем, масштабы проекта, реализуемого в 1999 году, а
также темпы работы по созданию ЕК АСУФ не соответствуют
потребностям отрасли в эффективном управлении финансовой
деятельностью Не завершена проработка вопросов
технико-экономического обоснования проекта. Не решены вопросы
интеграции проектов КИТ МЭФ (нормативно-справочная информация,
обмен данными между системами). Сложившееся положение вызвано, в
основном, отсутствием четкой и отлаженной координации работ,
низкой активностью по привлечению дорог к работе над проектом.
Назрела необходимость расширения функциональности реализуемой в
проекте ЕКАСУФ.
В целях совершенствования управления процессами проектирования
и внедрения ЕК АСУФ, ускорения работы над проектом и расширения
зоны внедрения ЕК АСУФ

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Расширить функциональность ЕКАСУФ путем реализации в
системе задач материально-технического обеспечения и учета затрат
Переименовать Единую Корпоративную Автоматизированную Систему
Управления Финансами (ЕКАСУФ) в Единую Корпоративную
Автоматизированную Систему Управления Финансами и Ресурсами
(ЕКАСУФР).
2. Утвердить прилагаемую Программу работ по ЕК АСУФР на второе
полугодие 1999 года-2000 год.
3. Определить в качестве базового программного обеспечения для
создания ЕК АСУФР - программно-технологическую систему R/3
производства компании SAP AG.
4. Создать Отраслевой Центр Разработки и Внедрения (ОЦРВ) по
проекту ЕК АСУФР (ЕRР-системам).
5. Согласиться с предложением директора ВНИИАС ЖТ МПС Козлова
П.А. о создании Отраслевого Центра Разработки и Внедрения по
проекту ЕК АСУФР в форме закрытого акционерного общества с
контрольным пакетом акций Передать ОЦРВ функции генерального
подрядчика проекта ЕК АСУФР. определив в качестве его основных
задач разработку, внедрение и сопровождение системы ЕКАСУФР на
сетевом уровне, а также вопросы координации работ по созданию и
внедрению ЕКАСУФР на дорогах, разработки унифицированных и типовых
проектных решений.
6. Директору ВНИИАС ЖТ МПС России Козлову П.А. создать
структурное подразделение по ЕКАСУФР в целях обеспечения контроля
над ходом проведения работ по ЕК АСУФР и приемки выполненных ОЦРВ
разработок, совместно с причастными департаментами.
7. Руководителю проекта ЕК АСУФР Вискову Д.А. расширить
пилотную зону внедрения проекта ЕК АСУФР в 1999 году, определив в
качестве участников пилотной зоны проекта Восточно-Сибирскую,
Западно-Сибирскую, Московскую, Октябрьскую, Свердловскую,
Красноярскую и Куйбышевскую железные дороги.
8. Начальнику Московской железной дороги Фадееву Г.М.,
начальнику Октябрьской дороги Кузнецову А.П., начальнику
Западно-Сибирской железной дороги Старостенко В.И; начальнику
Восточно-Сибирской железной дороги Комарову Г.П., начальнику
Свердловской железной дороги Колесникову Б.И. начальнику
Куйбышевской железной дороги Левченко А.С., начальнику
Красноярской железной дороги Кучеренко П.Г.:
8.1. В срок до 15 ноября создать Дорожные Центры Внедрения
(ДЦВ) по проекту ЕК АСУФР, выделить необходимые площади для
размещения ДЦВ.
8.2. В срок до 1 декабря 1999г разработать и утвердить
Положение о ДЦВ, штатное расписание и смету расходов, согласовав
их с Департаментом финансов.
8.3. Назначить ответственных исполнителей дорожной части
проекта ЕКАСУФР, направить по согласованию с ОЦРВ специалистов ДЦВ
для обучения.
9. Руководителю Департамента финансов Короткевичу П.Г. в срок
до 1 декабря 1999г разработать порядок финансирования ДЦВ,
предусмотрев в нем ежеквартальное утверждение Департаментом
финансов планов и отчетов о проделанной работе
10. Директору ВНИИАС ЖТ МПС России Козлову П.А., руководителю
проекта ЕК АСУФР Вискову Д.А., Отраслевому центру Разработки и
Внедрения ЕКАСУФР:
10.1. Организовать обучение специалистов ДЦВ, ГВЦ МПС России в
ОЦРВ, учебных классах ГВЦ МПС России и учебном центре 5АР Сопsult
CIS.
10.2. В срок до 15 ноября 1999 г. совместно с ответственными
исполнителями дорожных проектов ЕК АСУФР согласовать распределение
задач разработки ЕК АСУФР между дорогами пилотной зоны.
10.3. В срок до 30 октября разработать и передать ОЦ "ИНФОТЕХ"
технические требования к передаче данных из ЕК ИОДВ в ЕК АСУФР.
10.4. В срок до 1 марта 2000 года обеспечить разработку на
пилотной дороге программных средств для автоматизации учета
эксплуатационных расходов по форме 6-жел (раздел по расходам) в
режиме месячной отчетности, а в срок до 1 января 2001 года
прототип дорожной системы автоматизированного учета
эксплуатационных расходов в реальном масштабе времени.
11. Директору ВНИИАС ЖТ МПС России Козлову П.А, Отраслевому
Центру Разработки и Внедрения ЕКАСУФР в срок до 20 ноября 1999 г,
в соответствии с утвержденной Концепцией, разработать "Требования
к телекоммуникационной и программно-технической инфраструктуре ИВЦ
базовых дорог и Дорожных Центров Внедрения" в объеме, необходимом
для внедрения проекта ЕК АСУФР на сетевом уровне и на дорогах
пилотной зоны.
12. Руководителю Департамента информатизации и связи В.С.
Воронину, начальнику ГВЦ МПС России Поддавашкину Э.С., начальнику
ГУП ЦСС Москвитину В.И., директору ГУП "Трансинформ" Латушкину
О.А. в сроки, определенные Программой работ, обеспечить создание
телекоммуникационной и программно-технической инфраструктуры
проекта ЕК АСУФР в соответствии с требованиями, разработанными
ОЦРВ.
13. Начальнику ГВЦ МПС России Поддавашкину Э.С. в срок до 1
декабря 1999 г. создать в ГВЦ МПС России подразделение по
внедрению и эксплуатации ЕКАСУФР на сетевом уровне.
14. Директору ВНИИАС ЖТ МПС России Козлову П.А., руководителю
проекта ЕК АСУФР Д.А. Вискову, директору Гипротранстэи Ф.С.
Пехтереву, директору ВНИИЖТ А.Л. Лисицыну в срок до 10 ноября 1999
г. представить Технико-экономическое обоснование проекта ЕК АСУФР.
15. Директору ОЦ "ИНФОТЕХ" Кузьмину А.С. в срок до 20 ноября
1999 г. обеспечить передачу данных из ЕК ИОДВ в ЕК АСУФР, в
соответствие с техническими требованиями, разработанными ОЦРВ.
16. Начальнику Хозяйственного управления Чернявскому Е.П. в
срок до 30 октября 1999г:
16.1. Совместно с руководителем Департамента финансов
Короткевичем П.Г., начальником ГУП "Казначейство МПС России"
Максимовым И А представить предложения по размещению ГУП
"Казначейство МПС России" в соответствии с нормами размещения
служащих и требованиями реализации программы ЕК АСУФР.
16.2. Совместно с директором ВНИИАС ЖТ МПС России Козловым
П.А. обеспечить предоставление помещения площадью не менее 200 кв.
м для размещения Отраслевого Центра Разработки и Внедрения ЕКАСУФР
16.3. Обеспечить предоставление помещения площадью не менее
200 кв. м для ОЦ "ИНФОТЕХ".
17. Руководителю Департамента экономики, руководителю секции
КИТ "МЭФ" координационного совета по информатизации Лапидусу Б М.:
17.1. Обеспечить координацию систем комплекса КИТ МЭФ в части
ведения единой нормативно-справочной информации комплекса и обмена
данными между системами комплекса, прежде всего ЕКАСУФР и ЕК ИОДВ.
17.2. В срок до 15 ноября представить предложения по
усовершенствованию содержания, состава и методики формирования
показателей отчетных форм для учета затрат в реальном масштабе
времени для последующей реализации в ЕК АСУФР.
18. Контроль за выполнением настоящего Указания возложить на
заместителя Министра Мишарина А.С.


Министр
Н.Е.Аксененко
Вложения
Тип файла: txt 281у от 1999.txt (25.4 Кб, 5 просмотров)
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Курсовая работа= Амортизация основных средств Российских железных дорог Admin Учебные материалы железнодорожной тематики 0 06.07.2012 13:48
[Новости РЖД] На сети Российских железных дорог подведены итоги отраслевого конкурса за первый квартал Admin Новости на сети дорог 0 08.06.2011 07:49
[ОМ] Командует старшина. Бригада 3-го околотка Маловишерской дистанции пути признана лучшей на сети Российских железных дорог за 2010 год Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 24.02.2011 19:28
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ЭКОНОМИКА РОССИЙСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ. СТАНЦИИ И УЗЛЫ Толян Экскурс в историю железных дорог 0 11.04.2010 17:37
Скринсейвер Российских железных дорог СЦБист Программное обеспечение и визуальные материалы 0 25.11.2009 12:05

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:45.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot