Revolt

Мы с механиком поехали на перегон на своей машине сидим на точке запас скручиваем порядок наводим машина стоит около 50 метров от путей около кладбища, проезжает поезд мы ему машем через 1 минуту звонок: ШНС спрашивает наша ли машина стоит, мы говорим да, в ответ нам говорят вечером на разбор к ШЧГ. Оказывается в поезде ДИГ ехал. И машину увидел. Лишили премии. ШЧ говорит я вас по человечески понимаю, и на аутсорсинге мы далего не уедем, но и вас лишить надо чтобы барску прихоть исполнить.

Скиталец

Дождутся итальянскую забастовку.

WIKOG

Говорить-нет.

Суховерша Алексей

Не дождешсься. Тута Рассея, а не Италия....

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Скиталец

Наверное, вы правы. Не выполнять предписанное инструкциями и правилами - у нас в порядке вещей...

Adagumer

Забастовки на транспорте запрещены законом!

Скиталец

Как можно запретить такую забастовку?

Adagumer

Ну да, тем более в "электронный отчёт о выполнении рабочих норм" всё равно липа забивается!

NikoS

Объяснительную писали, или хотя бы не признали в ней свою вину? Если нет, то с этим вопросом следует пойти в профком. Если профком безрукий, то напрямую к трудовому инспектору (гос.служащий, не зависимый от вашей шаражки).
Сейчас, когда уже доложено куда следует, что премии вас типа лишили, самое время заняться ее возвращением - более этот вопрос уже никого волновать не будет.

На будущее - приехали на место работы на автобусе/электричке, билетик уже выбросили, "какая машина - не было никакой машины", даже если вас поймали непосредственно за рулем. Доказать этот факт и правильно оформить его документально кадровики (а тем более какой-нибудь ДИГ) 99% не смогут, потому что банально не умеют. Беседы беседами, а к приказу о лишении премии их не пришьешь.
В общем, тактика такая - морозиться, не говорить лишнего, бремя доказательств любезно переложить на исполнителей. То есть как бы "итальянская забастовка", но в вопросах документального оформления "нарушения".
Если начинается беспредел - к профкому/трудовому. Все, конечно, "всё понимают", поэтому поймут и вашу позицию, никуда не денутся.

P.S. Лично я ездил на своей в любое время, когда считал это нужным, пользуясь описанным механизмом, потому что у нас здесь проблемы с транспортом существуют уже очень давно. Совесть, в принципе, вас тоже не должна мучить, потому что с дебильными детьми, которые издают подобные указявки, тактика противодействия только одна - "по-взрослому".

Витос

Идите в отказ. Заявите, что ШЧ пытками вынудил написать признательные показания.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

T1000

Какой марки автомобиль?

Revolt

T1000, Mitsubishi. Нам ШЧГ сразу сказал пойдете в отказ, он пробъет. Мол путейцы на перегон поехали на своей ниве их поймали они в отказ, это шч машина. Сделали заявку в гибдд пришел ответ что авто монтеру пути принадлежит. Его уволили. Расписку писал, писал вот и нефиг.

tyubik

Попробуйте узнать в ГИБДД владельца ТС )))

tyubik добавил 08.11.2016 в 17:30
Да почём вы знаете, чей автомобиль узрел чувак из кабины локомотива? Понятия не имеете.

Александр

Эмблему и раскраску ПИДа на личный автомобиль налепите.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

tyubik

На "понт" вас взяли, вот и всё )))

tyubik добавил 08.11.2016 в 17:38
Как Вы себе представляете запрос в ГИБДД?
- Скажите, пожалуйста, кто собственник ТС, стоявшего возле кладбища в хх часов хх минут хх-го ххбря?
Так? )))