|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.06.2010
Сообщений: 20
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: технология замены паяных наконечников
привет всем! у кого есть технология замены паяных наконечников стативов на боковинах
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 11
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Не совсем понятно что ест "паяных наконечников" но технология проста до безобразия. Нужна монтажная схема статива, подходящая по длинне и сечению перемычка(не люблю это слово) с зажимами типа "крокодил", и 5 минут времени. Да можеш глянуть в монтажке какой это полюс так на всякий случай.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 575
Поблагодарил: 100 раз(а)
Поблагодарили 98 раз(а)
Фотоальбомы:
12 фото
Репутация: 45
|
А зачем их менять ?
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Идеалист
Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 45
Сообщений: 307
Поблагодарил: 88 раз(а)
Поблагодарили 49 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Наверное подрузамевалось замена паяных на обжимные, технология предложенная anatolii@ почти верна, из опыта на саму работу уходит действительно мало времени, но луше это делать в технологическое окно. Были случаи когда на соседнем штырьке при касании терялся контакт, иногда рука дрогнет и КЗ маленькое, предохранитель поменять не долго но когда едут поезда черевато. Или просто отваливались(редко но было на ЭЦ60-65 годов).
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 15.06.2010
Сообщений: 20
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Спасибо ребята я всё это знаю. Но для выполнения работ по замене(паянных наконечников,замены привода,замены монтажа в устройствах и т п...)требуется технология замены - это значит нужно описать работу в кратце указать, на что она повлияет, кто выполняет и зачем. И всё это расписано по порядку с указанием времени и причастных. В следующий раз у кого есть желание дать свой адрес я пришлю:"Технология замены эл.привода"
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 575
Поблагодарил: 100 раз(а)
Поблагодарили 98 раз(а)
Фотоальбомы:
12 фото
Репутация: 45
|
Владимир, такую технологию можно составить только для конкретной станции, статива, провода. Это же не замена однотипной железяки типа привод. Если нужна болванка, это другой вопрос.
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 15.06.2010
Сообщений: 20
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Да, если есть болванка, пожалуйста скиньте.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 575
Поблагодарил: 100 раз(а)
Поблагодарили 98 раз(а)
Фотоальбомы:
12 фото
Репутация: 45
|
Вечером гляну, если не стер, выложу.
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 03.09.2010
Сообщений: 38
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
5 фото
Репутация: 0
|
Wladimir, скинь технологию по пиводу
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 15.06.2010
Сообщений: 20
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Виталий86 технологию по приводу скину завтра вечером.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 15.06.2010
Сообщений: 20
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: технология замены эл. привода
Выкладываю технологию замены эл. привода
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#12 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.11.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 12
|
Вселенская глупость когда требуется технология на выполнения монтажных работ в релейном помещении сколько поводков кинул и как)
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.04.2009
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Это реальность, к сожалению...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ищу книгу "Технология замены замедлителей" | yuri230382 | Вагонные замедлители | 16 | 02.05.2020 10:49 |
| технология замены дроссель-трансформаторной перемычки | студентик | Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ | 56 | 16.09.2019 12:31 |
| Секционные изоляторы. Технология замены изолирующих элементов | Admin | Контактная сеть и подстанции | 2 | 23.04.2014 20:12 |
| Наконечники на силовой кабель | Анонимный | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 10 | 06.06.2011 14:00 |
| новые тиски для новых наконечников | Pitrcom | Разговоры обо всем | 3 | 28.10.2010 16:17 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|