Я так понимаю если четный поедет - оба сигнала перекроются по вступлению на стрелочную РЦ (Ч1 по освобождению 1 пути, М1 по вступлению поезда на стрелочную секцию)

А М1 разве не должен перекрыться при освобождении предмаршрутного участка именно ПС-ом?

а причем тут М1? ПС с 1 пути в сторону М1 едет же...А у М1 предмаршрутный участок секция НП

Я думаю, что перекрытие маневрового (М1) происходит именно при освобожении предмаршрутного участка (НП). А это возможно только когда ПС поедет обратно на 1-й путь.

В общем надо тыкать пульт и не гадать. Но т.к. пультов у меня под боком нет, то ждем видео.

а не проще взять типовой альбом, например МРЦ-13 и посмотреть ?:))) у меня под рукой только ЭЦ-ЕМ и ЭЦ-2...хотя ЭЦ-ЕМ близка к БМРЦ

Можно, но я там неделю разбираться буду. Далек я от релейных схем.

Не подскажите в каком альбоме посмотреть?
Я вот не глядя в альбом просто по памяти могу сказать, что вторая струна (сигнальная) рвется контактом начального реле, который подключает собственное сигнальное. Да и просто непонятно как описанная ситуация возможна... ведь со стороны сигнального реле (маневрового) подаем "+".
Я не собираюсь требовать от Вас фотографий, которые подтвердят Ваш личный опыт проверок. Просто сделаю предположение, что Вы попутали ситуацию, когда два маневровых в створе (в разные стороны) возможно открыть.
1. Нет, так сделать невозможно.
2. Что Вы понимаете под понятием "разделывать маневровые маршруты"? Двигаться по маршруту? Отменять маршрут? Производить искусственную разделку?
Тут важно уловить одну простую вещь: секция маршрута не может быть одновременно замкнутой и не замкнутой :-)

Если на Вашей станции не обеспечиваются условия безопасности, то не надо писать, что это везде так должно быть.
Встречные маневровые не враждебны только на п/о путь, во всех остальных случаях они ВРАЖДЕБНЫ, в том числе враждебны на участок пути в горловине независимо от его длины. Откройте основные положения в таблице зависимостей и почитайте

:shocking: что за станции? что за проекты? только если на путь из разных горловин, а на одну секцию как?

ревизорам на карандаш:oiE:

А я так и не понял, с чего всё началось? Не идут враждебные маршруты, а хотелось бы? Про перемычки ни слова не сказали.

tiksi, вопрос про то, как оно работает в реале?


Значит по ПТЭ можно сделать так:

http://morepic.ru/images/2izi_5656.png


Отменяю маршрут от М3 и четный проехал выходной, пути при этом погаснут?

http://morepic.ru/images/3xzx_5612.png


или будут подсвечены белым?

http://morepic.ru/images/4bib_1330.png

Когда отменил от М3 у тебя должна остаться полная полоса на весь путь от М4 с подъездного пути.

блин, сегодня посмотрел и понял, я ошибся, встречные маневровые действительно только на п/о путь задаются...