СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Дневники > мастерйода
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Оценить эту запись

Диспетчер в службе эвакуации

Запись от мастерйода размещена 08.01.2014 в 17:28

Диспетчер в службе эвакуации


Вызывая эвакуатор в Москве мы начинаем общение с диспетчером службы эвакуации. Давно канули в прошлое времена, когда основной обязанностью диспетчера транспортного предприятия был прием и выписывание путевых листов на транспортные средства. Сейчас диспетчерские службы координируют весь процесс автопарка. Служба эвакуации, как и таксопарк, вообще возложили на этих сотрудников сложные задачи.

Выяснив, с какой целью необходима эвакуация автомобиля, сотрудник диспетчерской службы начинает уточнять детали. Его интересует вид транспорта, его марка, состояние техники, ее точное местонахождение и особенности транспорта. Иногда тюнинг значительно уменьшает клиренс (дорожный просвет). Все эти вопросы задаются для того, чтобы выслать эвакуатор, способный качественно произвести эвакуацию. При заклиненном колесе (колесах) не всегда нужен кран манипулятор. Сейчас существуют специальные тележки, позволяющие поднять машину на платформу с помощью лебедки. Эта услуга значительно дешевле, чем аналогичная с краном. Неточности информации или ошибка диспетчера может обернуться пробегом эвакуатора, который не сможет справиться с задачей. Хорошо, если это внутри города. Направив не тот эвакуатор в Сергиев Посад, уже будут более неприятные последствия.

Несомненно, каждая солидная служба эвакуации оснащает диспетчерскую службу современнейшим оборудованием. Не считая компьютеров и различных видов мобильной связи, в диспетчерской есть навигационные и другие приборы, позволяющие определить, в каких местах находятся специализированные машины, как объехать пробки на дорогах и тому подобное.

Чтобы не было недоразумений, служба эвакуации постоянно напоминает потенциальным клиентам о необходимости, как можно более конкретно отвечать на вопросы диспетчера. Все понимают, что в большинстве случаев эвакуатор вызывается из-за поломки или ДТП. Однако необходима адекватная информация о положении дел. За смену, особенно при ненастной погоде, диспетчеру приходится координировать сотни заказов. Чтобы все выполнять оперативно, его состояние не должно быть омрачено грубыми высказываниями клиентов. Вдвойне бывает обидно, когда заказчик несправедлив.
Не смотря на то, что эту должность занимают люди, способные в любых ситуациях сохранять спокойствие, не трудно представить, как тяжело подбирать эвакуатор подешевле человеку, который тебе грубит.
Четкая работа диспетчеров службы эвакуации, является залогом успешной деятельности всей компании.
Размещено в Без категории
Просмотров 1157 Комментарии 0
Всего комментариев 0

Комментарии

 

Часовой пояс GMT +3, время: 17:49.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot