СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Дневники > бабулер73
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Оценить эту запись

Что такое арматура

Запись от бабулер73 размещена 14.04.2022 в 11:26

Что такое арматура


Что такое арматура?


Арматура — это слово во времена Римской Империи означало внешнее украшение архитектурного объекта, когда колонна или фасад здания имели изображение какого-либо оружия. Смысл слова со временем поменялся, и теперь без арматуры не обходится ни одно производство в электротехнике, теплотехнике и во многих других областях. В строительстве арматура выполняет роль каркаса, усиливающего конструкцию изнутри или снаружи. Купить арматуру с доставкой можно на сайте помпании "Металлобаза Южная" https://metallobazau.ru/catalog/armatura


Конструктивные особенности


Арматура имеет классификацию по виду используемого для изготовления сырья. Форма профиля, размеры, область применения и метод сборки конструкций состоит из внушительного списка таблиц и рекомендаций. Основные материалы арматуры это металл, композитные изделия и стружка мелкой фракции. Для транспортировки и монтажа нескольких деталей в одно сооружение в тело полотна, колонны или балки заливают анкерную арматуру. Это могут быть петли, пластины и просто концы стержня. Прут и проволоку размещают внутрь на стадии изготовления панели, колонны или плиты.

Применяют горячекатаные, холоднодеформированные и катаные арматурные стержни и проволоку. Из проволоки диаметром от 3 мм до 6 мм делают сетку, где места перекрещивания сваривают точечной сваркой. Тонкую сетку скатывают в рулоны. Прут связывают в пучки, сортируя по размеру длины и диаметра. Канат свивают из проволок без скруток и вмятин, или пучков тонких проволочек на специальном оборудовании.

Горячекатаные стержни имеют гладкую поверхность, которая не вступает в связку с бетоном. Выполнены стержни из легированной стали с добавлением марганца, молибдена и других металлов. Часто гладкие стержни используют для образования в бетоне отверстий под канаты или рифлёные пруты. Выпускают их диаметром 6-80 мм. Сварка таких стержней недопустима. Если есть необходимость собирать объёмную конструкцию каркаса, то стержни связывают вязальной проволокой.

Холоднодеформированные стержни имеют рифлёную поверхность, которая нужна для прочного сцепления с раствором. Рисунок рифления либо в обоих направлениях, либо только по окружности, без продольных полос. В устройстве фундамента рифлёные стержни сгибают и сваривают электросваркой. Стандарт: от 6 мм до 40 мм.

Канат и рифлёный прут используют как напрягаемую арматуру, то есть натянутый канат или прут закрепляют в каркасе конструкции, заливают раствором и освобождают только после застывания бетона. Канат не наращивают по длине и не сваривают с другими элементами арматуры. Такой метод стяжки бетона предотвращает появление трещин и сколов в любом направлении.

Недавно арматуру стали изготавливать из композитных материалов. Стержни из стекловолокна, базальтового волокна и волокна из углеводородов имеют марки:


• ААК – арамидокомпозитное волокно;

• АСК – стекловолокно смешивают со смолами;

• АБК – волокна базальта, пропитанные смолами;

• АУК – волокно из углекомпозитов;

• АКК – стержень из стекловолокна обматывают базальтовым пластиком.


Лёгкие и прочные волокна пропитывают смолами, для повышения сцепления с раствором навивают обмотку из аналогичного или более прочного пластика. Вес такой арматуры намного легче металлической, она не проводит электричество, по прочности не уступает металлу и не подвержена коррозии. Однако температурные перепады, особенно перегрев, приводят к разрушению материала. Мелкие опилки из металла или композитных материалов добавляют в виде порошка в раствор. Связка с асфальтом, бетоном или другим раствором повышает прочность к стиранию покрытия.


Применение арматуры


Полотно бетонных плит перекрытия, дорог, взлётно-посадочной полосы укрепляют сеткой и стержнями. В фундаментах металлическая арматура выполняет роль заземляющего контура. В сейсмоопасных районах при строительстве зданий в состав проектировщиков обязательно включают консультантов для выбора арматуры.

В горах для укрепления склонов от оползней и селя применяют арматуру из сетки с разным размером ячеек. Там арматура сдерживает грунт и камни, бетоном заливают небольшие участки вдоль дороги или у моста. Строительство плотин и дамб хозяйственного назначения, гидроэлектростанций невозможно без арматуры. На таких объектах арматура многослойная, для неё применяют сверхпрочные сплавы.


Мощностей сталеплавильных заводов недостаточно для обеспечения спроса на арматурную продукцию. Поэтому её выпуском как из металла, так и из полиматериалов, занялись мини-заводы. У них можно заказать арматуру для строительства частного дома или теплицы.


"Металлобаза Южная" - надежный поставщик металлопроката.

Размещено в Без категории
Просмотров 145 Комментарии 0

Часовой пояс GMT +3, время: 18:52.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot