Железнодорожная система Японии

Такие навязчивые уровни пунктуальности и вежливости, как в Японии не имеют себе равных нигде в мире. Отъезжая каждый экипаж безукоризненно одетых проводников, непрестанно ритуально кланяются в знак уважения к пассажирам. Это не просто выполнение должностных обязанностей, это такая же укорененность в культуре Японии, как суши, саке или сумо.

Обеспечение того, чтобы японцы сохраняли неизменную уверенность в своих железных дорогах как средство надежной транспортировки и обеспечения своего рода клеящего вещества в обществе, могут каким-то образом объяснить, почему его операторы настолько зацикливаются на своих непревзойденных, почти безупречных показателях безопасности, эффективности и пунктуальности. Контрольно-измерительные приборы, которыми буквально нашпигованы японские поезда, обеспечивают вашу безопасность в течение всей поездки.

Современные скоростные поезда на несколько десятков шагов опережают наше представление о том, насколько быстро можно преодолевать расстояния, испытывая при этом чувство полного комфорта. Даже тот небольшой промежуток времени в дороге пассажиры, благодаря не менее скоростному интернету, могут проводить на свое усмотрение. Вы можете закончить составление рабочего отчета, переписываться по электронной почте, общаться в социальных сетях. Помимо фактического путешествия на поезде в Японии, Вам нужно отправиться в Киото для того, чтобы воочию увидеть место, которое четко демонстрирует, что означает железнодорожная система в японском обществе.

Крупнейший музей поездов Японии

Музей железной дороги Киото расположен в Симогё-ку, одном из 11 палат бывшей древней столицы Японии. Сам Киото, как и большинство крупных японских городов, имеет постоянные отношения с поездами. Огромная станция Киото - это не просто важный терминал для прибывающих и уезжающих местных жителей и посетителей. Это также главная и доминирующая достопримечательность и архитектурное достояние, виртуальный небольшой городок с собственным пятизвездочным отелем, главным высококлассным универмагом и множеством ресторанов, кафе и магазинов.

Таким образом, в Киото просто обязан присутствовать музей, посвященный роли поезда в японском обществе. Честно говоря, большинство железнодорожных музеев по всему миру управляются восторженными, если не навязчивыми добровольцами, ориентирующимися на поезд, с неизменным вниманием к паровому возрасту. Но Музей Киотской железной дороги не мог быть более отчетливым, поскольку эти поезда занимают почетное место в обширном главном выставочном зале. Здесь есть памятные вещи, включая исчерпывающий показ того, что, как представляется, каждая книга или фильм, написанные и сделанные о поездке в Японию.

В центре музея почетное место занимает синкансен с максимальными рабочими скоростями 320 километров в час. Именно этот революционный поезд своими рекордными скоростями в 1964 году, наряду с Олимпийскими играми в Токио, привели к глобальному возрождению Японии после ужасов и пренебрежений Второй мировой войны. И он по-прежнему выглядит так же современно, как и в тот день, когда был заказан.

Посетители музея могут также воспользоваться старинными паровыми прогулками по специально обозначенной трассе, которая проходит по общественному парку. Рядом находится традиционное японское здание с двумя этажами, которое когда-то было входом в более скромный оригинальный музей, и в котором сегодня находится хорошо организованный сувенирный магазин. Даже в кафе музея подают рис в форме локомотива. В целом атмосфера здесь настолько завораживающая, что туристы по возможности не ограничиваются одним посещением.