СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Дневники > бабулер2
Закладки Дневники Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Оценить эту запись

Классификация грузовых автомобилей по предназначению

Запись от бабулер2 размещена 18.06.2014 в 17:46

Классификация грузовых автомобилей по предназначению


На сегодняшний день самым удобным способом для перевозки товаров и грузов является грузовой автомобиль. Этот вид грузоперевозок обогнал по своей популярности железнодорожный, авиационный и водный транспорт. Преимуществами использования этого вида транспорта для перевоза грузов являются скорость, маневренность автомобиля, возможность выбирать маршрут и разная степень грузоподъемных возможностей.
Грузовые автомобили используются для транспортировок самого разнообразного груза – от простого до опасного. В зависимости от предназначения различают два типа кузова грузовика – открытый и закрытый. К автомобилям с открытым типом кузова относят автовозы, самосвалы, бортовые грузовики, тяжеловозы – полуприцепы и контейнеровозы. Закрытый кузов у изотермических и промтоварных фургонов, тентованных и шторных грузовиков, а также у рефрижераторов.

Рассмотрим предназначение и виды грузовиков подробнее:
1. Автовоз – транспортное средство для перевозки легковых автомобилей и мотоциклов. Может перевозить за раз 8-10 автомобилей. Грузоподъемность полуприцепа у них в среднем составит 20-25 тонн.
2. Самосвал предназначен для перевозок сыпучих грузов (щебня, песка и др.). Одним из достоинств самосвала является то, что груз из него можно быстро выгрузить. Грузовая способность такого автомобиля варьируется от 12 до 20 тонн.
3. Бортовой грузовик – один из самых распространенных, однако отнюдь не безопасных видов грузовиков. Тут не стоит удивляться, что у него открытый кузов, а борта являются откидными. Поэтому для перевозок этим автомобилем больше всего подойдут грузы, не подверженные воздействию дождем, снегом, ультрафиолетом или градом. Грузоподъемность составляет от 1, 5 до 60 тонн, в зависимости от класса.
4. Контейнеровоз или низкорамный трал полуприцеп используется для перевозки контейнеров. Он не имеет настила и бортов. В некоторых моделях грузоподъемность может достигать до 31 тонны.
5. Изотермические и промтоварные фургоны нужны для перевозки грузов, которым необходима и требуется защита от температурных воздействий окружающей среды. Грузоподъемность обычно составляет 10-20 тонн.
6. Тентованные и шторные грузовики обладают многими преимуществами. Кузовы тентованных автомобилей обтянуты водонепроницаемыми тентами, не поддаются коррозии и стойки к температурным условиям.
7. Рефрижераторы незаменимы для перевозки продуктов питания, кормов для животных и товаров способных быстро испортиться, так как содержат холодильные камеры. Температура в рефрижераторах может варьироваться от 9 до -18 градусов. Грузоподъемность от 2, 5 до 5 тонн.
Размещено в Без категории
Просмотров 802 Комментарии 0
Всего комментариев 0

Комментарии

 

Часовой пояс GMT +3, время: 05:32.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34