ПочтаГАЗель NN против ГАЗель NEXT: в чём разница между поколениями и когда какое выбрать
Название «ГАЗель NN» на сайтах дилеров нередко путают с «ГАЗель NEXT». Это не опечатка, а два разных поколения одной линейки коммерческого транспорта бренда ГАЗ, которые сейчас продаются параллельно. Разбираемся, чем они технически отличаются и кому какая подойдёт.
ГАЗель NEXT: поколение с 2013 года
Серийное производство стартовало на горьковском автозаводе в 2013 году. Машина принесла в линейку новую кабину с эргономичной панелью приборов, подушки безопасности и электростеклоподъёмники. Коробка передач здесь 5-ступенчатая механическая. Двигатели на выбор: бензиновый Cummins ISF 2.8 (149,6 л.с., 330 Нм) или дизельный Evotech 2.7. Колёсная база в зависимости от модификации составляет 3145, 3745 или 3950 мм.
За более чем десять лет на рынке линейка обросла примерно 150 модификациями: от классического цельнометаллического фургона (грузовой отсек до 13,5 м³, грузоподъёмность до 1,6 т) до автодомов и топливозаправщиков. Пожалуй, это самый широкий выбор готовых заводских решений среди всех линеек этой марки.
ГАЗель NN: новое поколение
NN, более новая платформа, принесла свыше 50 конструктивных и технологических изменений. Среди ключевых технических отличий от NEXT:
6-ступенчатая механическая коробка передач с крутящим моментом до 450 Нм и увеличенным ресурсом до 300 000 км (у NEXT она 5-ступенчатая);
дисковые тормоза на всех колёсах благодаря модернизированной тормозной системе;
задний мост Spicer: по данным производителя, он даёт повышенную надёжность и увеличенный ресурс по сравнению с прежними решениями;
полностью обновлённая электронная архитектура и интерьер кабины;
новая внешность: светодиодные фары с линзованными элементами, другой бампер, решётка радиатора с хромированным молдингом, изменённый капот, крылья и зеркала.
Колёсная база у короткой версии составляет 3144 мм, у длинной 3744 мм (длина автомобиля соответственно 5631 мм и 6231 мм). В этом параметре линейки практически совпадают с NEXT (3145/3745/3950 мм), так что различие нужно искать не в габаритах, а в конструкции узлов.
Производство линейки NN началось с бортовых модификаций и цельнометаллических фургонов полной массой 3,5 тонны. В дальнейшем на этой же платформе планируется расширение до диапазона полной массы от 2,5 до 4,6 тонны, а значит, модельный ряд NN изначально задуман шире, чем фиксированный класс NEXT.
Что это значит на практике
Для города и коротких плеч, там, где машина ежедневно стартует и тормозит в потоке, обновлённая тормозная система с дисковыми механизмами на всех колёсах у NN даёт заметное преимущество по управляемости и безопасности. Более современная коробка передач тоже комфортнее в городском цикле.
Для межгорода и регулярных дальних рейсов важнее опыт эксплуатации. У ГАЗель NEXT за десять с лишним лет накоплена обширная статистика надёжности, широкая сеть сервисов, знакомых именно с этой моделью, и максимальный выбор специализированных кузовов под конкретный груз или маршрут.
Если задача узкоспециализированная, например рефрижератор, автомастерская, эвакуатор или автобус той или иной вместимости, стоит в первую очередь смотреть каталог ГАЗель NEXT. Готовых заводских версий там заметно больше, чем пока успела набрать более новая линейка NN.
Актуальные комплектации, наличие и цены по обеим линейкам можно уточнить на сайте официального дилера бренда ГАЗ в Набережных Челнах: ТД АКОС Челны.
