СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Интересное в блогах > Бизнес.Блоги
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.06.2021, 13:39   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,136
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5999 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089

Тема: Швейная отрасль Кыргызстана всё потеряно или есть выход?


Швейная отрасль Кыргызстана всё потеряно или есть выход?


Что происходит со швейным производством в Кыргызстане? Оно медленно умирает? Все, кто торгует от кыргызских верлец, столкнулись с этой проблемой. Как вы могли допустить такое? Сотни тысяч женщин, бизнесов, работают в легкой промышленности. Или тихо трансформируются? Для кого-то это может быть кризисная ситуация, а для кого-то это возможность.

Почему тысячи цехов закрываются? И что на самом деле ждет отрасль дальше? В этом ролике мы разберемся с ситуацией и расскажем вам все, что происходит с этой ключевой отраслью Кыргызстана. История швейного производства Кыргызстана начинается не с фабрик. Она начинается с крупнейшего вещевого рынка в Центральной Азии – Дордое.

В последние годы Дордое стал витриной для быстро растущей швейной промышленности Кыргызстана, которая успешно конкурировала даже с турецкими товарами. До вхождения в таможенный союз Кыргызстан был ключевым хабом респорта китайских товаров. Через Дордое сотни тысяч тонн товаров уходили в Россию, Казахстан и другие страны ближнего зарубежья.

Это была экономика быстрых денег. Именно тогда предприниматели начали понимать – часть продукции необязательно везти из Китая. Ее можно шить здесь.

Так появились первые цеха самопошива – маленькие по 20-30 человек, в основном женщины. Раньше многое держалось на количестве людей и ручном труде. Сегодня швейная отрасль Кыргызстана ведет к эффективности.

Многое зависит от оборудования и качества. Да, сегодня мы можем выполнять заказы быстрее с меньшим количеством людей. Когда Кыргызстан вошел в таможенный союз, реэкспорт перестал быть выгодным.

Но именно в этот момент начался рост собственного производства. Реэкспортеры быстро стали производственниками. Наши цеха научились шить качественно, под ТЗ, под бренды.

И сейчас новая эпоха, наверное, с 2019 года можно считать. Кыргызские производители никогда не конкурировали с Китаем или Узбекистаном. У Кыргызстана сформировалась своя ниша фаст-фэшн.

Фаст-фэшн – это когда одежду шьют очень быстро и дешево, чтобы она соответствовала последним трендам. Столько рабочих уже сил есть у нас именно в этой индустрии, что в соседнем Казахстане это нет, например. А в Узбекистане стратегия чуть другая идет.

Поэтому у нас всегда есть преимущества в этом секторе. Мы будем пока актуальны в этой индустрии. Весь сектор надо переходить на обеление.

И в целом там производитель много не теряет. Производителю, наоборот, открывается много возможностей. Поэтому я бы сказал, если коротко, это для кого-то кризис, а для кого-то возможность.

Во время пандемии швейная отрасль неожиданно получила новый импульс. Модели работы маркетплейсов идеально совпали с моделью крыговского производства. Годовой оборот индустрии тогда превышал миллиард долларов.

В целом мы обеспечивали много продавцов мелких рынков. Это можно назвать как такой пик сезона. После начала СВО рубль резко упал, а вместе с ним доходы швейников.

В марте 2022 года рубль уже стоил 0,82 сумму. Но это была только первая волна грядущего кризиса. Настоящий удар по отрасли пришел совместно с новыми требованиями.

Речь идет о росте возного НДС в России до 22% и требованиях маркетплейсов по системе Честный Знак. Это уникальный QR-код, который клеится на каждую бирку. Без него товар не пройдет на маркетплейс.

Новые правила привели к закрытию магазинов на маркетплейсах. За ними начали закрываться и сами цеха. Что ждет отрасль? Крупные фабрики адаптируются.

Зафар уже работает по конвейерной системе, которая является всемирным стандартом. Производители привлекают дешевую рабочую силу из стран Юго-Восточной Азии. Если местная швея получала 500-600 долларов в месяц, то работник из Бангладеша 350-450 долларов.

Привлечение иностранной рабочей силы – это не прихоть бизнесменов. Мы там не так что, давайте нашим швеям не будем давать работу, иностранцев пригоним. Это больше вопрос, насколько это эффективно.



И пока что цифры показывают, что работать с иностранными швеями для больших производств – это в разы эффективнее сейчас. В сети распространилась информация о закрытии 3000 цехов. Официально это не подтверждено.

Мы опросили продавцов ткани на рынке Мадина. Многие производители не могут отправить свою продукцию в Россию, потому что нужно собирать кучу документов. Как раньше, торговли нет сейчас.

С середины января есть небольшое движение на рынке. Сейчас работают только те, у кого все в порядке с документами. Заместитель председателя Кабмина Даниар Амангельтиев сообщает, что проблемы в швейной отрасли, возникшие в прошлом году, практически устранены.

Мы решили. Там был вопрос честного знака, вопрос прохождения таможни и вопрос определения плательщика НДС. Все эти вопросы мы непосредственно с нашим партнером Васберсом на сегодняшний день решили.

Он добавил, что правительство обеспечило поддержку сектора, наладив систему льготного кредитования под 6% годовых. Было предложение по 10%, президент сказал, что будет по 6%. Швейное производство Кыргызстана не умирает.

Умирает старая модель. А как вы считаете, это кризис или перезагрузка? Пишите в комментариях.
Admin вне форума   Цитировать 14
Старый Вчера, 21:04   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот

Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,482
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Тема перенесена


Эта тема была перенесена из раздела Комната совещаний.

Перенес: Admin. Держитесь и всего вам доброго.
СЦБот вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[04-2000] Миллионы - в костер безалаберности Admin xx2 0 14.06.2014 00:39

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:27.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot