СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Қазақстан темір жолы (https://scbist.com/aza-stan-tem-r-zholy/)
-   -   ШЧ-33 Алматинская дистанция сигнализации и связи (https://scbist.com/aza-stan-tem-r-zholy/1423-shch-33-almatinskaya-distanciya-signalizacii-i-svyazi.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Медет 11.03.2010 11:09

Скоро от привычного СЦБ (релюшки, трансы) ничего не останется!!!

tiksi 16.03.2010 18:54

Не скоро. На малодеятельных участках реле форева!

tiksi добавил 16.03.2010 в 15:54
В Алматы был испытательный полигон для поезда на магнитной подвеске. Что сейчас с ним? Что нибуть осталось?

Ежик 25.03.2010 11:18

1

tiksi 25.03.2010 13:20

Да! Несчастье.

Медет 26.03.2010 13:38

Цитата:

Сообщение от Ануар (Сообщение 11493)
две недели назад на участке Алматы-Уштобе из-за наводнения талыми водами(такого не было с 60-х годов говорят старожилы)произошло в нескольких местах размывание ж.д.полотна.Выехавшие на помощь с нашей дистанции кабельщики во главе с нач.участка при попытке восстановить магистральный кабель были смыты водным потоком(возле места их остановки произошел неожиданно размыв насыпи).Трое успели выбраться в последний момент.Погибли нач.участка связи(шч-33) Плюшко Федор(найден в 500м. от ж.д.через два дня) и кабельщик Оразалиев (в 50м.через 2 часа) пусть земля им будет пухом.Бурлящим потоком высотой до 3м. смыт целый поселок в том районе(по неофиц.данным 300 погибших).До сих пор идет восстановление ж.д. путей.Уважаемые коллеги берегите себя!

Выражаем наши соболезнования по поводу гибели ваших коллег, точнее наших коллег.

svetovor 26.03.2010 18:41

СЦБ - это бесконечный путь для мозгов..
 
...каналы-мануалы...на железке вторую пятилетку и удивляюсь вот таким модераторам,при всех своих плюсах и наворотах -сегодня и завтра лучше к-ч АБ-100 в гору,против всех остальных...и на счет рельсы -шпалы,МЫ все на ОДНО колесо работаем.Где то люди селились возле речек,лесов,гор...В степи наше рыбно место-железка.И станцию на главном ходе 25 стрелок,мой механик 40 лет и я вторую пятилетку без особых проблем тащим...и еще ссср-там тема была , чтоб 250 миллионов накормить-это на заметку тем кто ноу-хау внедряет....и когда кучу насерешь -это твое, а остальное НАШЕ...

DEEMON 11.05.2010 21:51

Что с железкой творится...То денег девать некуда , то реконструкцию провести не начто.
Наверно от высшего образования, родственников и от высочайшего ума.:smile_24:

t_alex 12.05.2010 06:50

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 10483)
... Варианты- строительство второго пути, строительство интервальной системы по радиоканалу...

А что за система, если не секрет?

tiksi 12.05.2010 09:58

Цитата:

Сообщение от t_alex
А что за система, если не секрет?

Не секрет, посмотреть можно тут - http://www.scbist.com/showthread.php?t=1378

Spirit 10.06.2010 20:33

Всем привет! Подскажите пожалуйста, как зовут зам. директора по связи? Спасибо

Spirit 10.06.2010 21:49

Цитата:

Сообщение от Roman1980 (Сообщение 17062)
Гуляков Владимир Ильич....:raD:

Спасибо

motovoz 10.06.2010 22:02

я так понял, что вся проблема в Казахстане в зам.Ш по связи?

А.В. 15.06.2010 17:41

Казыбек бек это станция Узун-Агач?

Roman1980 16.06.2010 13:30

Цитата:

Сообщение от А.В. (Сообщение 17320)
Казыбек бек это станция Узун-Агач?

поселок Узын-Агач....а станция Казбек-Бек:dance:

шч-3 16.06.2010 20:01

Цитата:

Сообщение от А.В. (Сообщение 17320)
Казыбек бек это станция Узун-Агач?

Да раньше так называлась.


Часовой пояс GMT +3, время: 04:53.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика