СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты > Автотормоза
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.10.2018, 02:11   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Денис 91

Регистрация: 06.10.2018
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Тормоза.


Подскажите пожалуйста,форумчане.У какого вагона тормозной путь будет больше у груженного или порожнего скорость одинаковая,на площадке.
Денис 91 вне форума   Цитировать 0
Старый 29.11.2018, 15:41   #2 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Василий Полишко

Регистрация: 24.08.2014
Сообщений: 7
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Денис 91 Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста,форумчане.У какого вагона тормозной путь будет больше у груженного или порожнего скорость одинаковая,на площадке.
Должен быть одинаковый: нажатие разное у порожнего меньше, у груженого больше. Посмотри таблицы для определения тормозных путей, там нет разделения на груженые и порожние.
Василий Полишко вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 30.11.2018, 00:32   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Алексий 1974

Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 433
Поблагодарил: 93 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 184
Цитата:
Сообщение от Василий Полишко Посмотреть сообщение
Должен быть одинаковый: нажатие разное у порожнего меньше, у груженого больше. Посмотри таблицы для определения тормозных путей, там нет разделения на груженые и порожние.
зато есть зависимость от тормозного коэффициента поезда...как не звучит странно , но у порожнего вагона он выше даже с учетом режима работы ВР ...17 порожних вагонов имеют такой же тормозной коэффициент поезда как 30 груженых под завязку ...а длина тормозного пути обратно пропорциональна сумме этого коэффициента и удельному сопротивлению движения поезда ...есть таблицы зависимости длины тормозного пути от скорости начальной и этого самого тормозного коэффициента поезда

Последний раз редактировалось Алексий 1974; 30.11.2018 в 00:44.
Алексий 1974 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тормоза ПС Ящер Ремонт подвижного состава 0 21.10.2016 19:06
Тормоза Михаил150385 Машинисту электровоза 15 10.04.2016 13:29
Тормоза Настя Настюша Движенцы 2 04.11.2015 07:13
тормоза Анонимный Курсовое и дипломное проектирование 1 20.05.2013 04:14
Тормоза!!!!!!!!!!!! станислав42 Вагонное хозяйство 4 13.01.2013 07:15

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:39.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot