Цитата:
Сообщение от Василий Полишко
Должен быть одинаковый: нажатие разное у порожнего меньше, у груженого больше. Посмотри таблицы для определения тормозных путей, там нет разделения на груженые и порожние.
|
зато есть зависимость от тормозного коэффициента поезда...как не звучит странно , но у порожнего вагона он выше даже с учетом режима работы ВР ...17 порожних вагонов имеют такой же тормозной коэффициент поезда как 30 груженых под завязку
...а длина тормозного пути обратно пропорциональна сумме этого коэффициента и удельному сопротивлению движения поезда ...есть таблицы зависимости длины тормозного пути от скорости начальной и этого самого тормозного коэффициента поезда
