Расскажи о проблеме установщикам сигнализации, поплачься, скажи, что подозреваешь блокировку бензонасоса, попроси их временно попробовать обойти этот узел.

Если будут отказываться - поезжай к "левым" установщикам с то же историей, но в рассказ добавь, что в официальном сервисе тебе помочь не смогли - это должно сыграть на духе соревнования)).

Дим, делаю все как ты говоришь )))
на завтра увезла ее к другим официалам, поеду с утра заводить ))))
чувствую себя, как на экзамене в ГАИ, все вокруг смотрят и ждут, когда я окараюсь )))
а она заводится :maniak:
и все так, с пониманием, переглядываются - блондинка )))

Гм... я конечно в серьёзных автомобильных АКПП профан, но на машинах, в отличии от скутеров обычно есть режим ограничения высшей передачи. Не выше третьей, не выше второй...

А "враскачку"? Знаком такой термин?

Враскачку больно инерционно работает автомат,трудно поймать эффект резонанса когда движения машины короткие.

расскажу:
сегодня смотрели машинку другие оффициальные диллеры (благо, их у нас в городе двое)
нашли потерю контакта реле дроссельной заслонки (по-одному, вроде, все слова известные, вместе - тьма), восстановили по гарантии
пообещали, что теперь будет заводиться :dur:

Если поочередно переключать передачи "вперед" - "назад" - хоть на машине с АКП. хоть на машине с МПК - это не раскачка...
В раскачку - это когда на только первой (или только на задней) передаче работой педалями газа и сцепления, когда "туда" за счет мотора, а "обратно" - за счет собственного веса и инерции машины, и все это суммарно - с увеличением размаха колебаний до тех пор, пока не выберешься или не залезешь еще дальше. На АКП этого не сделать в принципе.

Николай Николаевич добавил 03.09.2011 в 11:40
Реле дроссельной заслонки - это очень близко к теме. И близко к Вашим манипуляциям с педалью газа. Скорее всего, сервисмены попали в точку.
Машинка, похоже, не была обмыта в установленном порядке.:sm496:

даже 4 раза )))
в один раз всех не соберешь :raD:

Какой-то сильно подозрительный диагноз. На инжекторах что-то не встречал никаких реле в цепи управления ДЗ.
Чё за "пепелац", если не секрет? И небось не сильно старенькая, коли к дилеру обращаетесь по гарантии. Вообще-то буржуйская техника довольно редко грешит отказами. Особенно "потерей контакта в реле..."

сузуки SX4, новая, 2 недели
седня завелась с первого раза (ттт)))))

Всё будет нормально... только не мешайте машине работать. При запуске двигателя у инжекторов педаль газа не надо трогать вообще. "Мозги" в этих машинах всё сделают за Вас. Единственное, что в автоматах надо при запуске на педаль тормоза давить. Это типа блокировки такой... Может только не на всех машинах..?

а может я газ с тормозом путаю??
вообщем, на прошлой машине (тоже с автоматом была), я при заводе нажимала на большую педаль

Поздравляю с покупкой!
Хорошая машинка,но с автоматом только для дам и поэтому напомню Вам что с "толкача" нельзя заводить и буксировать желательно только на расстояние до 50 км (скорость 30-40 км/ч) так как масляный насос автомата не работает, смазка деталей недостаточная.

Познавательное видео