Подстава в однопутной КАБ - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Admin** · 27.06.2011, 21:52

Rafa,
давай пройдись по АБТЦ. В схеме контроля кабеля есть косяк

**tyubik** · 27.06.2011, 22:12

Цитата:

Сообщение от Admin

Rafa,
давай пройдись по АБТЦ. В схеме контроля кабеля есть косяк

с "землёй"?

**Rafa** · 27.06.2011, 22:22

Admin ну единственным косяком на данное время я считаю то, что при замыкании жил одна с другой (например РП и РМ) все реле останутся под током. Контроля неисправности кабеля не будет.
Ну, а так вроде все окей.

Rafa добавил 27.06.2011 в 22:22

**Admin** · 27.06.2011, 22:32

исследуй вот эту цепочку на предмет состязаний:

**Rafa** · 27.06.2011, 22:47

Получается, что при хищении питающего или релейного трансформатора (обрыв жилы) (когда РКЛ или ПКЛ без тока) питание генераторов не отключится.

**Admin** · 27.06.2011, 22:58

да и фиг с ним что не отключится. рельсовая цепь все равно оборвана

плохо то, что при кратковременном подкорачивании жил начинается частая коммутация питания, на генератор будет приходить не синусоида, а меандры с синусоидами

больше минусов чем плюсов

**Rafa** · 27.06.2011, 23:07

Ну на сколько я знаю в ЦАБе полностью отключается.

Rafa добавил 27.06.2011 в 23:07
Admin, а то, что я привел выше, ведь тоже косяк. Ведь контроля повреждения кабеля не будет и релюхи будут под током.
Хотя в ПЗ написано, что при снижении изоляции м-ду жилами, будет контроль неисправности кабеля.
Видно они имели ввиду жилы разных питающих или релейных концов.

**Кабанбай Батыр** · 28.06.2011, 00:39

Цитата:

Сообщение от Rafa

Admin ну единственным косяком на данное время я считаю то, что при замыкании жил одна с другой (например РП и РМ) все реле останутся под током. Контроля неисправности кабеля не будет.
Ну, а так вроде все о`кей.

А не чё, что путевое реле обесточится ? Отказ то зафиксируется.

**Rafa** · 28.06.2011, 00:45

Путевое, та обесточится.
Только электромеханик пол дня будет мыкаца, пока дойдет до кабеля.
Ну так возможно и не полное КЗ этих жил.
Лишь понижение сопротивления изоляции.
При этом возможно путевое будет под током.

**Кабанбай Батыр** · 28.06.2011, 00:58

Цитата:

Сообщение от Rafa

Ну так возможно и не полное КЗ этих жил.
Лишь понижение сопротивления изоляции.
При этом возможно путевое будет под током.

Дык тогда и отказа нет, если путевое под током.... Все в пределах норм.
А по измерениям кабеля, есть еще график ТО.

**Rafa** · 28.06.2011, 01:30

При такой неисправности электромеханик врятли подумает на кабель. Возможно скажет монтеру маслать на перегон, cмотреть перемычки.
На сколько я знаю в АБТЦ они тонкие (худые). Каждый путеец их может повредить.
Да и человеческий фактор тоже не исключителен

Цитата:

Дык тогда и отказа нет, если путевое под током.... Все в пределах норм.

Ну как написано в ПЗ, cхема должна давать контроль о понижении изоляции.
А в данном случае такого контроля не будет.
Я считаю это основной недостаток схемы контроля кабеля.

**led** · 28.06.2011, 04:39

Основным недостатком схемы КК является её наличие

**Rafa** · 29.06.2011, 01:25

Исчо гемором в схеме я считаю заземление.
При неисправном его состоянии, с обеих сторон будут подаваться одноименные полюса, и все релюхи отпустят якорь.

Rafa добавил 28.06.2011 в 11:58

Rafa добавил 29.06.2011 в 01:25

Цитата:

при кратковременном подкорачивании жил начинается частая коммутация питания, на генератор будет приходить не синусоида, а меандры с синусоидами

Так при кратковременном подкорачивании жил, когда выключится какое-то реле ПКЛ или РКЛ, общий повторитель ЧКЛ будет под током, за счет блока кондеров.
А в свою очередь имеется и реле ЧКЛМ которое тоже будет получать питание ч-з БКР-76.
ЧКЛМ и выключает питание ГП.
Но так-как подкорачивание жил кратковременное, то питание по ходу отключатся не должно.

27.06.2011, 21:52	#16 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 30,010 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5987 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	Rafa, давай пройдись по АБТЦ. В схеме контроля кабеля есть косяк __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

27.06.2011, 22:22	#18 (ссылка)
Rafa V.I.P. Автор темы Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	Admin ну единственным косяком на данное время я считаю то, что при замыкании жил одна с другой (например РП и РМ) все реле останутся под током. Контроля неисправности кабеля не будет. Ну, а так вроде все окей. Rafa добавил 27.06.2011 в 22:22 Последний раз редактировалось Rafa; 27.06.2011 в 22:22. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 1

27.06.2011, 22:32	#19 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 30,010 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5987 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	исследуй вот эту цепочку на предмет состязаний: __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

27.06.2011, 22:47	#20 (ссылка)
Rafa V.I.P. Автор темы Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	Получается, что при хищении питающего или релейного трансформатора (обрыв жилы) (когда РКЛ или ПКЛ без тока) питание генераторов не отключится. Последний раз редактировалось Rafa; 27.06.2011 в 23:00.
	Цитировать 1

27.06.2011, 22:58	#21 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 30,010 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5987 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	да и фиг с ним что не отключится. рельсовая цепь все равно оборвана плохо то, что при кратковременном подкорачивании жил начинается частая коммутация питания, на генератор будет приходить не синусоида, а меандры с синусоидами больше минусов чем плюсов __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

27.06.2011, 23:07	#22 (ссылка)
Rafa V.I.P. Автор темы Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	Ну на сколько я знаю в ЦАБе полностью отключается. Rafa добавил 27.06.2011 в 23:07 Admin, а то, что я привел выше, ведь тоже косяк. Ведь контроля повреждения кабеля не будет и релюхи будут под током. Хотя в ПЗ написано, что при снижении изоляции м-ду жилами, будет контроль неисправности кабеля. Видно они имели ввиду жилы разных питающих или релейных концов. Последний раз редактировалось Rafa; 27.06.2011 в 23:34. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 1

28.06.2011, 00:45	#24 (ссылка)
Rafa V.I.P. Автор темы Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	Путевое, та обесточится. Только электромеханик пол дня будет мыкаца, пока дойдет до кабеля. Ну так возможно и не полное КЗ этих жил. Лишь понижение сопротивления изоляции. При этом возможно путевое будет под током.
	Цитировать 1

28.06.2011, 04:39	#27 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,963 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 153 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Репутация: 107	Основным недостатком схемы КК является её наличие
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Техн. решения= Схемы однопутной автоблокировки постоянного тока - АБ-14-73	Admin	Автоблокировки	2	18.12.2025 12:03
Схема однопутной автоблокировки переменного тока 50 Гц	Admin	Wiki СЦБ	0	01.06.2011 16:53
Схема однопутной автоблокировки постоянного тока	Admin	Wiki СЦБ	0	01.06.2011 16:47
=Техн. решения= Схема смены направления для однопутной автоблокировки - АБ-18	Admin	Автоблокировки	0	22.11.2010 23:47
ищу типовые решения для однопутной АБ моложе 82 года	motovoz	Поиск документации	0	20.05.2010 11:01

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)