И-319-08 без проблем?

[Алекс.А]

Имеем двухпутный перегон с 3-хзначной АБ. Каждый из путей оборудован 4-хпроводной схемой смены направления по И-319-08, на реле типа Н и ПЛ3У. На перегоне АБ-1К со светофорами в правильном направлении.
Периодически возникают ситуации с неустановкой станции на отправление в нормальном режиме - не включаются реле СН1, СН2. Вероятнее всего по причине недостаточного времени замедления реле КИП.
Время замедления на отпадание реле КИП типа 2Н-2250 с двумя параллельно подключенными БКР-76 составляет 11-12 секунд (по МУ - необходимое замедление 10,6 сек), время срабатывания реле ИЗПД - 6 - 6.5 секунды. Получается, что времени на разворот и включение после разворота реле Ж на сигнальных установках и участках приближения, удаления остается 4,5-5 секунды. Если на каком то участке Ж восстановится более чем через 4,5 секунд после разворота, то с учетом времени срабатывания реле ИЗПД и ЗП не успевает замкнутся цепь включения реле СН1, СН2, т.к. успевает разомкнуть фронтовой контакт реле КИП.
Кто сталкивался с подобным и какой выход из данной ситуации нашли?

[Александр]

Сообщение от Алекс.А

включение после разворота реле Ж на сигнальных установках и участках приближения, удаления остается 4,5-5 секунды.

При развороте реле Ж на су не обесточиваются (не успевают). Запас времени у них приличный.
Реле Ж должны сработать только на станции, устанавливающейся на отправление. Но в цепь К-ОК включены реле Н(Ч)1ИП, которые при однопутной аб поддерживаются конденсатором на время разворота.
Проверьте, может у Вас реле Н1ИП (Ч1ИП) включены по схеме двухпутной аб, без конденсаторов?

[Алекс.А]

Сообщение от Александр

При развороте реле Ж на су не обесточиваются (не успевают). Запас времени у них приличный.
Реле Ж должны сработать только на станции, устанавливающейся на отправление. Но в цепь К-ОК включены реле Н(Ч)1ИП, которые при однопутной аб поддерживаются конденсатором на время разворота.
Проверьте, может у Вас реле Н1ИП (Ч1ИП) включены по схеме двухпутной аб, без конденсаторов?

Реле Н1ИП(Ч1ИП) включены с конденсатором 1000,0 мкФ, с переключением с ИПов на 1ЧЖ(2НЖ). По индикации и участков удаления и участков приближения видно, что они занимаются, затем освобождаются.

[Александр]

Алекс.А, а Н1ИП какого типа?

Александр добавил 15.04.2016 в 16:19

Сообщение от Александр

Алекс.А, а Н1ИП какого типа?

Про тип реле я вот из каких соображений спрашиваю:
Альбом МРЦ-13 разрабатывался под реле НМШ1-1800.

Потом появилось "взаимозаменяемое" реле НМШ1-1440, на обмотку которого конденсатор разряжается на 25% быстрее.
Ёмкость конденсаторов под новое реле никто не увеличивал.

Потом появился недоальбом МРЦН-10, в котором применили реле 1НМ-950, а ёмкость конденсаторов... СЮРПРИЗ!!!адын111адын!!! не увеличили. Ведь реле-то взаимозаменяемы (по крайней мере, считается, что взаимозаменяемы).
Итог: конденсаторы теперь разряжаются почти в два раза быстрее.

[Александр II]

Недавно вышло указание ГТСС 1247/1871. Может оно поможет?

[Александр]

Сообщение от Александр II

Может оно поможет?

В этом случае нет. Оно лечит прохождение обратного импульса смены. У Алекс.А не успевает сработать контроль перегона до обесточивания КИП.

[Алекс.А]

Сообщение от Александр

Алекс.А, а Н1ИП какого типа?

Реле Н1ИП НМШ1-1440 с конденсатором 1000 мкФ.

[Александр]

Сообщение от Алекс.А

Реле Н1ИП НМШ1-1440 с конденсатором 1000 мкФ.

не замечали, надолго отваливается реле при смене?
Подрегулируйте резистор 40 Ом, подключенный к 62 контакту БС-ДА, чтобы Ж быстрее срабатывало.
И проверьте питание на БС, может, низковато, из-за него дешифратор долго срабатывает.