Работа схем КАБ в неправильном направлении - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

скобарь74 · 11.01.2022, 20:03

Цитата:

долго освобождаются первый и второй участк

... у станционной БС-ДА есть сопрот 40 ом...если есть в каком положении движок?

скобарь74 добавил 11.01.2022 в 21:03
...на 62к

**Александр** · 11.01.2022, 20:35

Макс618206, немного не понял,
в каком случае проявляется отказ:
когда путь приёма развернут на отправление, и на него отправляют с возвращением обратно?

Макс618206 · 12.01.2022, 05:48

Да, верно. Нечётный путь приема разворачивают на отправление и принимают обратно. Постовая ячейка в этом случае не работает. С питающего от входного код КЖ и с релейного код З, т.к.ИП под током и работает ПДТ, контроль участков по НИПу. Такие окна очень редко, но криков и шума после этого хватает. Если поезд прибывает на соседнюю станцию, то все освобождается нормально, реле ИП без тока на точках за хвостом и ПДТ не работает

**Александр** · 12.01.2022, 06:41

Цитата:

Сообщение от Макс618206

Да, верно. Нечётный путь приема разворачивают на отправление и принимают обратно. Постовая ячейка в этом случае не работает.

Извините, но я вообще тогда ничего не понял.
Вы ранее написали, что рц не вращаются. Но в этом случае на посту по пути приёма дешифратора нет вообще, и он ни работать, ни не работать не может (вы же дешифратор назвали ячейкой?)

Макс618206 · 12.01.2022, 09:37

Да, конечно, ячейки нет на посту с нечётного, не то написал.

**Александр** · 12.01.2022, 09:52

Макс618206, тогда напругу на реле ПДТ на су №1 (2) отрегулируйте на норму, и должно быть нормально.
И проверьте включение модных реле ИВГ, возможно, что накосячено, попробуйте заменить на нормальное (ИМВШ).
Если замена поможет - ищите косяк в схеме ИВГ.
Ну и про резюк писали выше

Макс618206 · 12.01.2022, 19:23

Завтра хочу проверить в КИПе ИВГЦ на предмет того, через сколько появится выход, если на входе обрывать кодовые посылки (имитация реле ПДТ). Сдается мне,что у Ц выход появляется при стабильном коде на входе, а вот сколько посылок должно принять - вопрос. Если так, то попробуем перейти на ИВГ-В (резервное) и проверим как освобождается.
Не совсем понял про напряжение на ПДТ. Т.е. еще добавить, чтобы фронты подтянуть и увеличить длинный интервал?

**Александр** · 12.01.2022, 19:36

Цитата:

Сообщение от Макс618206

Не совсем понял про напряжение на ПДТ.

Скорее наоборот, убавить требуется.
Возможно, долго не отпадает, а код из рц на ИВГпроходит через тыл ПДТ

**Nogik** · 12.01.2022, 20:15

Цитата:

Сообщение от Александр

убавить требуется

чем убавить? Резистора последовательнл с.нмпш2 400 нет, какая норма напряжения 5.3-10В?

**Александр** · 12.01.2022, 22:19

Цитата:

Сообщение от Nogik

нет, какая норма напряжения 5.3-10В?

Не исключаю, что там может быть и около 16-18 В (на предвходных напряжение П-М иногда высокое из-за конденсаторов)

**Nogik** · 13.01.2022, 19:18

Скажите, у реле кмш-750 поляризованный якорь первого класса надёжности? Если он не первого класса, почему его контакт используют в переездном извещении?

**Узник Абакана** · 13.01.2022, 19:25

Цитата:

Сообщение от Nogik

Скажите, у реле кмш-750 поляризованный якорь первого класса надёжности?

не первого

Цитата:

Сообщение от Nogik

Если он не первого класса, почему его контакт используют в переездном извещении?

ну так с проверкой замыкания

**Nogik** · 13.01.2022, 19:37

Цитата:

Сообщение от Узник Абакана

проверкой замыкания

т.е. разомкнется он всегда, а если не замкнется, то переезд останется включённым? Или магнит размагнитился и якорь разомкнет контакт?

**Узник Абакана** · 13.01.2022, 19:42

Цитата:

Сообщение от Nogik

т.е. разомкнется он всегда, а если не замкнется, то переезд останется включённым? Или магнит размагнитился и якорь разомкнет контакт?

СХЕМУ В СТУДИЮ!!

**Nogik** · 13.01.2022, 19:58

11.01.2022, 20:35	#17 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,582 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2346 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	Макс618206, немного не понял, в каком случае проявляется отказ: когда путь приёма развернут на отправление, и на него отправляют с возвращением обратно? __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

12.01.2022, 05:48	#18 (ссылка)
Макс618206 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 12.09.2011 Сообщений: 46 Поблагодарил: 12 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Да, верно. Нечётный путь приема разворачивают на отправление и принимают обратно. Постовая ячейка в этом случае не работает. С питающего от входного код КЖ и с релейного код З, т.к.ИП под током и работает ПДТ, контроль участков по НИПу. Такие окна очень редко, но криков и шума после этого хватает. Если поезд прибывает на соседнюю станцию, то все освобождается нормально, реле ИП без тока на точках за хвостом и ПДТ не работает
	Цитировать 0

12.01.2022, 09:37	#20 (ссылка)
Макс618206 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 12.09.2011 Сообщений: 46 Поблагодарил: 12 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Да, конечно, ячейки нет на посту с нечётного, не то написал.
	Цитировать 0

12.01.2022, 09:52	#21 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,582 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2346 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	Макс618206, тогда напругу на реле ПДТ на су №1 (2) отрегулируйте на норму, и должно быть нормально. И проверьте включение модных реле ИВГ, возможно, что накосячено, попробуйте заменить на нормальное (ИМВШ). Если замена поможет - ищите косяк в схеме ИВГ. Ну и про резюк писали выше __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

12.01.2022, 19:23	#22 (ссылка)
Макс618206 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 12.09.2011 Сообщений: 46 Поблагодарил: 12 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Завтра хочу проверить в КИПе ИВГЦ на предмет того, через сколько появится выход, если на входе обрывать кодовые посылки (имитация реле ПДТ). Сдается мне,что у Ц выход появляется при стабильном коде на входе, а вот сколько посылок должно принять - вопрос. Если так, то попробуем перейти на ИВГ-В (резервное) и проверим как освобождается. Не совсем понял про напряжение на ПДТ. Т.е. еще добавить, чтобы фронты подтянуть и увеличить длинный интервал?
	Цитировать 0

13.01.2022, 19:18	#26 (ссылка)
Nogik V.I.P. Регистрация: 14.07.2015 Адрес: Заречье Сообщений: 130 Поблагодарил: 24 раз(а) Поблагодарили 17 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Репутация: 80	Скажите, у реле кмш-750 поляризованный якорь первого класса надёжности? Если он не первого класса, почему его контакт используют в переездном извещении?
	Цитировать 1

13.01.2022, 19:58	#30 (ссылка)
Nogik V.I.P. Регистрация: 14.07.2015 Адрес: Заречье Сообщений: 130 Поблагодарил: 24 раз(а) Поблагодарили 17 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Репутация: 80
	Цитировать 1

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Перевод схем и работа в отраслевом формате	Николай Николаевич	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	109	23.08.2013 15:26
=Диплом= Диплом разработка схем управления станционными светофорами с применением схем на светодиодах	taygir	Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ	1	14.05.2012 08:43
=Методичка= А.В. Ушакова - Работа схем блочной маршрутной релейной централизации	Admin	Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ	0	22.08.2011 13:25
=Диплом= [Дипломная работа] Работа железнодорожной станции	Admin	Студенту-движeнцу	0	20.03.2011 20:36
работа схем УЭЦ-М	VIC	Ищу/Предлагаю	0	15.05.2010 17:20

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)