|
|
#1 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 6
|
Тема: Какой кабель для АБ если связь в оптике?
При замене магистрального кабеля на участке с АБ связисты решили укладывать оптику, в этом случаи прошу подскажите какой по нормам кабель укладывают для работы АБ (н,он к,ок и тд). Спасибо
__________________
123 |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
СБЗПУ
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 129
|
На однопутке 10 на 2 Но если на участке приближения переезд.то уже под завязку.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,574
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Не обязательно на приближении. Хоть посередине перегона. Контроль по физике выгонять на станцию надо. Итого: ещё две пары с каждого переезда.
Пары на подачу извещения на КТСМ не забываем. УКСПСы - ещё две пары около станции. Так что это в старину в пять пар помещались. Сейчас и десяти мало. Ну и запасные жилы тоже не забываем. На моём перегоне (АБТ) был кабель 12х2 (4). Потом удлинили извещение на переезд, дорисовали две пары. Стал 12х2(0). Потом дорисовали УКСПСы (в этот же кабель, разумеется. Не прокладывать же из-за этого дерьма новый кабель ), и он теоретически стал 12х2(-2), но по документам остался 12х2(0).Не знаю, почему ноль жил на минус две не стали исправлять.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#5 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 358
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 6
|
Спасибо. АБ однопутная с автономной тягой однозначно не менее 12х2. И наверно еще ПГС связь. Говорят лучше СБЗПу с заполниелем
__________________
123 |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 6
|
А как это выглядит? Кабель шлейфом заходит на каждую точку, переезд, входные? Без троиников и боксов. ? Просто разделывается на клеммных нижних панелях ?
__________________
123 |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ПГС на оптике | Денис Голубев 6351 | Связь на железнодорожном транспорте | 4 | 13.07.2020 16:22 |
| кабель мкс | стажор | Изоляция кабеля и монтажа | 0 | 03.06.2017 19:08 |
| Что делать если потеряли связь с локомотивом и перед сбрасывающей стрелки есть провал пути? | никита богун | Движенцы | 25 | 15.09.2013 22:42 |
| От какой р/с ПУ-УКВ РУ-1Б | Александр Гук | Связь на железнодорожном транспорте | 4 | 05.09.2012 13:03 |
| кабель МАУ | Kaa399 | Связь на железнодорожном транспорте | 1 | 17.04.2012 10:48 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|