Тема: Конструкция и эксплуатация самолета Ту-154 Б

**Admin** · 09.02.2014, 08:55

Конструкция и эксплуатация самолета Ту-154 Б

Скачать

Цитата:

Академия ГА. Санкт-Петербург. 1998 г. В. И. Зинченко. Объем 88 стр.
Общая характеристика и основные данные самолета.
Планер самолета.
Шасси.
Гидравлические системы.
Система управления.
Топливная система.
СКВ.
Система водоснабжения и канализация.

Цитата:

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ САМОЛЕТА
Средний магистральный самолет Ту-154 (рис. 1.1) эксплуатируется на авиалиниях страны с 1992 года. Самолет относится ко 2-му классу магистральных самолетов, скорость полета 920…935 км/ч, протяженность трасс составляет 500…5000 км. За время эксплуатации самолет совершенствовался, поэтому известны следующие модификации: Ту-154, Ту-154А, Ту-154Б (Б-1, Б-2) и Ту-154М; в настоящее время эксплуатируются две последние модификации. Совершенствованию подвергались большинство систем и агрегатов самолета: крыло (изменен материал и толщина обшивки), механизация крыла, шасси, фюзеляж (произведена перекомпоновка и изменена конфигурация хвостовой части), управление, система кондиционирования воздуха, оборудование, дважды заменялись двигатели на более совершенные.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Лекции= Конструкция и эксплуатация самолета Ан-26	Admin	Авиация	0	09.02.2014 08:54
=Лекции= Конструкция и техническая эксплуатация самолета Ту-134 УБ-Л (А, Б, УБ-Л, УБ-К)	Admin	Авиация	0	09.02.2014 08:52
Конструкция редукторов.	Arnis Taurenis	Машинисту тепловоза	0	05.04.2013 00:57
=Шпаргалки= Конструкция и прочность	Admin	Авиация	0	11.09.2012 09:01
Конструкция автосцепки	Admin	Вагонное хозяйство	0	28.01.2011 15:57

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)