СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Микропроцессорные системы > АБТЦ-М
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.03.2012, 18:35   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Mikhail

Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Иркутск
Возраст: 36
Сообщений: 43
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Увязка АБТЦ-М с ЭЦ


Помогите увязать, АБТЦ-М с ЭЦ-12-83, перегон двухпутный.
Mikhail вне форума   Цитировать 0
Старый 01.04.2012, 16:55   #2 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
давайте вашу схему. увяжем
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2012, 10:35   #3 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Примерно так
Миниатюры
Увязка АБТЦ-М с ЭЦ-uvyazka.jpg  
tiksi вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 02.04.2012, 11:05   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Mikhail

Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Иркутск
Возраст: 36
Сообщений: 43
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
tiksi,
А реле Д3-2700 подключается как одному блоку БИЭЦ так и к другому? или это два разных реле?? Например: (е1ИП2,е1ИП1)?И эти 2 блока только для одного пути, я правильно понял???
Mikhail вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2012, 12:42   #5 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Это увязка для одного пути, ТОЛЬКО! Для второго аналогично и не показано.
Цитата:
А реле Д3-2700 подключается как одному блоку БИЭЦ так и к другому? или это два разных реле??
Этот тип реле содержит в себе ДВА не зависимых реле. В нашем случае, применен этот тип, только для экономии места на стативе. Можно применить и другой тип, тогда будет одно реле на первом БИЭЦ и другое- на втором.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 02.04.2012, 13:36   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Mikhail

Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Иркутск
Возраст: 36
Сообщений: 43
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
И не нашел че за реле: ВИП, КЛ, НКЖ, ДС1,еНМГ,еНЗК. И реле: еНЖ,еНЗ, ставятся если перегон двухпутный, а у меня прием по светофору Н.???
Mikhail вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2012, 14:15   #7 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
И не нашел че за реле: ВИП, КЛ, НКЖ, ДС1,еНМГ,еНЗК. И реле: еНЖ,еНЗ, ставятся если перегон двухпутный, а у меня прием по светофору Н.???
ВИП-убираем.
КЛ-контроль изоляции кабелей.
КЖ-ключ-жезл.
ДС-дача согласия на смену направления.
МГ-контроль мигания на входном.
Ж- свободность первого удаления.
З-свободность второго удаления.
Н- оно же Ч.
Схему давай!
tiksi вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 02.04.2012, 18:04   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Mikhail

Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Иркутск
Возраст: 36
Сообщений: 43
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
А еНЗК?А какую схему?В принципе если эти все выходные реле, и входные контакты реле ЭЦ то все, вопрос по увязке исчерпан...А, еще ДСН надо подключать???
Mikhail вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2012, 18:20   #9 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Mikhail
ДСН надо подключать???
ДСН надо, если не АЛСО.
еНЗК-....не помню и на км ничего не идёт.
Вообщем:
1. опроси контакты ЭЦ которые нужны в АБ по приёму (входной+первая за ним РЦ+ ключ-жезл+кнопки СН+"приём-отправление"),
2. поставь реле на БИЭЦ, контакты которые нужно отдать в ЭЦ по отправлению(1 удаление+2 удаление+контроль перегона+"приём-отправление"+ИПы1и2).
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2012, 18:37   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Mikhail

Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Иркутск
Возраст: 36
Сообщений: 43
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
А зачем НЖ, и НЗ если есть ИПы. они разве не будут повторять друг друга(соответственно)???
Mikhail вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2012, 18:49   #11 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Mikhail
А зачем НЖ, и НЗ если есть ИПы. они разве не будут повторять друг друга(соответственно)???
АБТЦ и АБТЦ-М используют защитные участки. И только по этому границы удаления не совпадают с границами приближения. Поэтому Ж и З отдельно, а ИП 1 и 2 отдельно.
Про защитные участки наслышаны? Или пояснить?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2012, 19:10   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Mikhail

Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Иркутск
Возраст: 36
Сообщений: 43
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Поясните пожалуйста.Мне объясняли, но все равно не пойму как они используются в АБТЦ-М.Как система распознает участки?
Mikhail вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2012, 19:15   #13 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Завтра
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2012, 19:18   #14 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Mikhail

Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Иркутск
Возраст: 36
Сообщений: 43
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
ОК
Mikhail вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2012, 21:36   #15 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Transcend

Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 298
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 13
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
ВИП-убираем.
КЛ-контроль изоляции кабелей.
КЖ-ключ-жезл.
ДС-дача согласия на смену направления.
МГ-контроль мигания на входном.
Ж- свободность первого удаления.
З-свободность второго удаления.
Н- оно же Ч.
Схему давай!
А еще можно вот так давать расшифровку
http://sktk.ucoz.ru/publ/zheleznodor...iatura/1-1-0-1
Transcend вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Увязка ПВ-ЭЦ и ДГА Sama Y Устройства электропитания и ДГА 19 23.07.2024 14:00
Вопрос АБТЦ-2000 или АБТЦ-03 3noga Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 2 20.08.2013 10:28
Увязка ДГА Э-8Р с ПВ Jivoy Устройства электропитания и ДГА 1 16.02.2011 16:20
Электропитание автоматической блокировки (АБТЦ,АБТЦ-ЕМ) на базе устройств бесперебойного питания для участка Санкт-Петербург-Москва СЖА.ТР-0131-04-СЦБ-ЭП 1А + дополнения savage Поиск документации 6 25.05.2010 22:13
СЖА.ТР-0131-04-СЦБ-ЭП1А Электропитание автоматической блокировки (АБТЦ,АБТЦ-ЕМ) на базе устройств бесперебойного питания для участка Санкт-Петербург-Москва IGOR77 Электропитание железнодорожной автоматики 1 29.04.2010 16:25

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:28.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot